董明珠的投资史研发格力手机，500亿造芯片，电动汽车能成？

　　提起董明珠，就得提到格力。董明珠自从进入格力工作以来，一路披荆斩棘，带着格力介入空调大战中，打赢了一次又一次战役，她也在格力亮眼的成绩中脱颖而出，成为格力的灵魂人物。
　　格力在空调行业奠定了数十年的霸主地位后，雷军却因为一场对赌，跟董明珠扯上了说不清道不明的关系。
　　2013年，央视举办的年度经济人物，董明珠和雷军都是获奖人物，一同登台，为了节目效果，雷军与董明珠对赌。
　　雷军说：＂如果小米5年后的业绩超过格力，给我一元就行。＂
　　董明珠作为一代女侠，回应：＂太小了，10个亿怎么样？＂
　　10个亿对雷军来说，他当然有实力给，于是答应了这个10亿对赌。
　　看似是一次半开玩笑的对赌，其实却引发实体经济和互联网经济之争，更为重要的是，这次对赌所引起的蝴蝶效应，延续到了至今。
　　一、格力手机和小米空调
　　董明珠的性格一直有一股不服输的劲，在赌约之后，格力手机的研发进入了议程。
　　在2015年，董明珠率先发难，展示了格力手机。
　　雷军是手机行业的价格屠夫，在小米还未问世之前，一部智能手机要花上工薪族一个月的工资。
　　小米打出了高配低价的智能手机，收获一批米粉，在忠实粉丝的拥护下，小米挨过了创业初期的困难。
　　不过，格力手机跟小米手机是正好相反，低配高价，看完格力手机一代的配置，会发现格力手机的唯一优势就是价格高。
　　当格力手机高调亮相后，董明珠本人成为了格力手机的最强销售员，她走到哪，必定提到＂格力手机＂四个字。
　　消费者的眼光是雪亮的，至今格力都没有披露格力手机的后台销售情况，董明珠当初立下的豪言壮志，＂格力手机能卖5000万台＂的目标实现了没。
　　格力介入了小米的护城河，雷军自然也不能坐视不管，彼时小米打出了物联网的口号，2017年，雷军顺势推出了小米空调。
　　造手机的难度大，造空调的难度不大吧？生产空调也是需要一定的技术，格力自主研发突破了核心技术，控制了生产成本，利润高得惊人。
　　但是小米前期虽然没有掌握一定的核心技术，可是小米有钱啊，通过收购空调厂家或者与其合作，只要能实现＂万物互联＂，打上小米空调牌子，那就能造出来。
　　如今，格力手机走了6年，一点起色都没有，小米空调走了4年，却有点儿后发制人的趋势。
　　二、格力收购银隆遭反对，董明珠500亿造芯片
　　格力手机没有市场份额，可这辆火车已经跑了起来，不能刹车，只能继续往前开，但对于董明珠来说，格力家大业大，一个项目没有成功没关系，调整好心态，继续下一个项目。
　　跟格力同处珠海的银隆成为了董明珠的心头肉。
　　银隆是一家做新能源业务和客车业务的公司，在董明珠前去参观之时，银隆的大老板魏银仓＂鬼鬼祟祟＂，向金主董明珠说了一个前景极好的项目：＂这钛酸锂电池，充电5分钟，续航两小时。＂
　　董明珠一听到这个好消息，一下子心动了。在她跟雷军对赌之前，造车新势力之一的蔚来李斌就找过雷军，雷军支持了蔚来，算是投资了新能源汽车。
　　如今上天给了董明珠一个机会，董明珠不管怎么样一定要把握住。
　　在2016年末的分红大会上，董明珠雷厉风行，向股东们宣布了一个好消息：今年不分红了，利润用来收购银隆。
　　董明珠说：＂银隆是沙子里的金子，把沙子拨开，就能让它发光。＂
　　可是这桩高达130亿的收购案，经过中小股东的评估之后，觉得根本就不值。钛酸锂电池太大，只能用在客车中，不能用到小桥车，收购了难道只造客车，不造每个家庭都需要的小汽车吗？
　　于是格力中小股东否定了收购银隆，把董明珠气得，喊道：＂我说不给你们分钱就不分钱。＂
　　董明珠说到做到，在2017年的年末，格力没有分红，因为格力把这笔钱投资到了芯片生产中。
　　2018年格力芯片公司成立，这个消息爆出来，很难不与之前的格力手机联系起来。
　　其实不然，芯片的使用不仅仅只是手机行业，在一些家用电器中，也是需要用到芯片，只是不需要那么高端。
　　格力在这方面布局已久，芯片公司成立之前，格力就经过了5年的探索，有实力实现芯片自产自销，才决定放手一搏的。
　　在芯片这块，董明珠计划投资500亿，效果也是显现出来了。因为目前高端芯片虽然被卡住了，中小游的芯片自给率，还是比较可观的。
　　三、董明珠举债10亿投银隆，顺带刘强东、王健林
　　董明珠计划格力入主银隆的计划失败后，她并不甘心。
　　或许当年的10亿对赌，在她的心中已经生根发芽，她决心在各个领域都要与雷军搏一搏。
　　所以，董明珠开始展开投资银隆一事寻找盟友，这盟友便是刘强东和王健林。
　　在董明珠的牵头之下，她用个人的名义，投资银隆10亿，成为银隆的第二大股东，而银隆的业绩近来并不好看，但刘强东和王健林一直伴随至今。
　　当初董明珠举债投资银隆，有人说她是疯了，不过董明珠义正严词地说：＂新能源是未来，我愿意赌，我不后悔。＂
　　就算在日后，银隆创始人魏银仓跑路，银隆失去了主心骨，即使董明珠稍有后悔，却也没有在公众场合表现出来。
　　而在董明珠收购银隆不久，雷军就收到了李斌送给他的一架蔚来超跑，蔚来正在启程，董明珠还在新能源这块慢慢摸索。
　　在最近几年的新能源造车环境中，造车新势力吹起了一股新旋风，很多互联网大佬都下场造车，连雷军也在2021年3月份宣布梭哈造车，声称这是最后一次创业。
　　而留给董明珠的时间，好似已经不多了。
　　但随着魏银仓的跑路，银隆的一部分股权被放上京东网招标。没有人看好银隆的电池技术，几乎没有其他企业愿意招标，不同的是，这一次格力出手了，花了18亿元，拍下银隆30.47%的股权。
　　加上董明珠手中持有的股权，格力已经是银隆的第一大股东，有了＂吐口唾沫就是钉＂的实权。
　　在这个消息传出之后没多久，小米汽车的商标正式注册完成。
　　其实雷军早就计划造车，为什么在这个关节注册小米汽车呢？
　　这很难不让人想象雷军与董明珠的10亿对赌。
　　2018年是他们的大决战，最后以董明珠的胜出为结局，现在他们两人又前后进入造车环境。
　　按时间来划分，雷军很明显比董明珠先接触新能源汽车，如今呢，小米掌握的造车技术，恐怕已经摔了格力好几个车尾灯了。
　　四、董明珠的折腾究竟为啥？
　　深究董明珠反复折腾的深层原因，估计是她的焦虑，那便是格力的未来。
　　格力并不是空调行业的唯一龙头，还有老对手美的。美的掌门人何享健早早退休，身居幕后，用投资的方式，为美的打造了一条坚不可摧的护城河。
　　虽然格力、美的屡次说自己是空调行业的老大，但每次业绩披露，孰胜孰劣，一眼便知。
　　董明珠视格力如同己出，她不可能不为自己的‘小儿子’做打算。
　　如果没有那次10亿对赌，董明珠的投资不会被放大，也不会在每次决定的背后，都拿来与雷军做对比。
　　即使雷军没有支付那10亿，但他至少掩护了董明珠的焦虑，董明珠或许要谢谢他？