12月3股市早评三大指数集体小幅下跌，今天会企稳反弹吗？

　　今天大盘已收市，三大指数集体小幅下跌，沪指跌0.09%，深证成指跌0.19%，创业板指下跌0.19%。市场成交额依然维持在一万亿上方，成交共11533亿元，连续第30个交易日突破万亿。个股涨多跌少，两市1097家上涨，3353家下跌。北向资金方面，沪股通流入56亿元，深股通流入12亿元。行业板块多数收跌，汽车整车板块领涨，元宇宙概念股大跌。
　　昨天的行情应该说还是非常弱，依然延续前天的颓势，即便盘中有冲高，但也是回落，最后收出了上影线，失守60、10日均线，显然是弱势震荡的格局。其它的指数也是回落，尤其是中证1000指数，竟然跌幅超过1%以上，这有点令人感到不可思议。要知道在之前小盘股一直都是上涨的，而现在却突然下跌，多少令人感到不习惯。那么今天还要跌吗？
　　从盘面上看，上涨的板块还是集中在汽车、白酒、水泥建材、、地产、工程建设以及小金属等，这些几乎都是低位的板块，尤其是基建股，突然一根大阳线拉起来，让很多人感到莫名其妙，难道要炒＂中字头＂的股票？想必这是很多人的疑惑。而下跌的板块则是风电、材料、软件、光伏以及军工等。看来热门赛道的股票还是有点弱，依然没有走出趋势性的机会。
　　我们看到汽车整车板块出现了走强的态势，像中集车辆、中国重汽双双涨停，其它的股票也是纷纷上涨。按道理来说，如果要上涨的话，应该是新能源汽车发力，可惜这一次不是的。显然还是受到造车新势力集体披露销量捷报影响。
　　根据媒体的报道，11月份小鹏、蔚来、理想均实现了交付量破万，零跑、威马也完成各自的突破。特斯拉副总裁陶琳昨日表示，特斯拉上海工厂有望实现今年生产50万辆汽车的目标。有券商研报指出，预计2022年蔚来/理想/小鹏的销量有望达到16.2/14.7/20万辆。短期来看，新势力企业的景气有望在汽车销售旺季得到持续。所以我们不妨持续跟踪和关注。
　　与此同时，昨天有个信号需要注意，那就是以元宇宙为代表的高位概念股开始退潮，已经有部分资金选择了避险，那么短期追涨应该谨慎。
　　因此，我们看到这两天券商板块发力，以及基建板块护盘。估计是有避险资金回流到了低位的低估值板块中。
　　然而，今天锂电池、光伏、风电继续大跌，板块内有些个股的跌幅尤其吓人。如果说回顾今年下半年的行情，新能源这三大板块同时杀跌的情况不怎么多，中秋节之后的那次算比较有代表性的。基于此，我觉得机构已经在反应明年的预期了，按照大A向来的传统，头一年涨的好的，第二年往往杀跌的比较厉害，能横盘横住已经是万幸了，可能有些资金在明年到来之前抢跑。
　　最关键是的机构排名战差不多结束了，往上拉的动力也没有了。这里我觉得大家不要上头，即使你觉得新能源有再好的逻辑，明年放量到多少倍多少倍，也不要盲目乐观，应该需要谨慎参与。如果发现不对劲的话，可以先走；有时候你只是小亏或者还有一丁点盈利，但是一旦在杀跌期相信这些宏大愿景，往往就是深套的开始。
　　昨天有意思的是，2500亿元市值芯片巨头开盘闪电涨停，这就是韦尔股份。要知道在板块内其它股票大跌的时候，它却特立独行。那么这是为何呢？我认为认为，主要是韦尔股份近期明显发力车载CIS（CMOS图像传感器，其应用于手机摄像头、车载摄像头等）市场。作为全球车载CIS的重要参与者，韦尔股份股价自然受提振。后市我们不妨关注自动驾驶方向的机会。
　　技术上，我认为，沪指现在是窄幅震荡，上方被3600点压制，下方有多个均线的支撑，一下子还难以突破，所以显得尤为纠结，也令多头感到犹豫。此时还是建议大家多看少动，耐心等待方向性的选择再说。
　　不管怎么说，最近大A还是值得表扬的，这个时候，应该把预期放低一点，不要指望能大涨，能把上升形态维持住就不错了，但是最后能不能维持的住，也很难说，这里还是要看疫情的进度。要知道漂亮国昨天出现了第一例，可能几周后，会出现扩散，这也是外围市场走弱的一个重要原因。那么在当下这种比较动荡的时候，应该保持一分理性和冷静地态度。
　　操作上，我认为，现在是蓄势阶段，但面临着更多的扰动，A股也会在3600点下方盘整，等待明朗的信号出现后，我们再去选择看好的方向。否则一旦回落的话，会导致很多人出现追高被套，因此耐心等待，多看少动为好。
　　更详细的分析和操作策略，请朋友们点关注，留意今天的午评。如朋友们有什么疑问要提问的，可在留言区留言。