【南美侨报网编译高航报道】由于此前澳大利亚与中国在煤炭贸易方面存在矛盾，有约74艘澳大利亚煤炭货船滞留在中国港口，共1500名不同国籍的船员也受到影响。巴拿马海事局（AMP）因此于近日向国际海事组织（IMO）请求调解，以帮助本国船员回国。
　　巴拿马＂Telemetro＂网站3月17日报道，巴拿马海事局于近日向国际海事组织秘书长林基泽（Kitack Lim）发出调解请求，以帮助滞留在澳大利亚货船上的本国船员回国。
　　巴拿马海事局在一份声明中表示，有约74艘澳大利亚煤炭货船滞留在中国港口，共1500名不同国籍的船员也因此受到影响。据悉，虽然船东已同中国政府和澳大利亚政府进行了接触，但谈判最终并未取得相应成果。
　　巴拿马海事局局长诺里埃尔•阿劳兹（Noriel Araúz）表示：＂我们希望能够为这些船员的回国请求寻求积极、合理的解决方案。我们也希望能够通过国际海事组织同相关部门展开沟通，进而保障这些船员的人权和福利。＂
　　根据国际规定，当船舶停留在另一国管辖的水域或港口时，船员上岸的许可并不是由船旗国（即船舶归属国）决定的。而根据国际劳工组织于2006年出台的《海事劳工公约》，商业纠纷或分歧不应涉及船员，相关方面也不应该阻止船员下船，特别是在其雇佣合同已经到期或违背其自身意愿滞留在船上的情况下。
　　阿劳兹重申，巴拿马海事局将与国际海事组织共同努力，以加强合作机制的建设，并推动海运业及其相关活动继续成为世界发展的基本支柱。

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