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基金组合提速啦

  #基金#
  坐高铁时,我们会发现,一出车站,高铁的速度就会逐步加快,会从时速45公里逐步攀升到300公里附近,从稳步小跑变成飞速行驶,每每看到这一幕,大家都会感觉——距离目标更近了!
  下周开始,"雄霸天下"【配置型】基金组合也要提速啦!
  这次调仓主要变动如下:
  简单点说,就是 卖出防守仓位中欧品质消费,将下跌至阶段低点的中欧医疗创新提高5个点,全球消费比例提高5个百分点,剩余10个点防守仓位转移到兴全商业模式。 【天天基金组合只有后两步变动,主要是中欧品质消费默认现金分红,持仓比例下降,而创新医疗仓位已经达到目标配置比例。】
  由于且慢自动实施了分红再投资,前期中欧品质消费的仓位自2020年底调仓后,一直维持在20%左右的水平,严格讲是小幅攀升至21.57%,提高了1个多百分点,这段时间跑赢组合。但是该基金在2020年9月份买入时,对应仓位是25%,整个持有期是跑输组合的。
  当初买入时,基少最为看重的,不是它的进攻,而是这只基金的重仓股与其他消费基金有较为明显的差异。例如十大重仓股只有一只白酒,而且是二线的口子窖,与坤坤、楠楠、春春等大佬的消费基金不同路,同时中长期业绩相对靠前。当时基少怕的,就是有那么一天,抱团股突然不行了,至少它可以少跌一点,算是未雨绸缪。
  虽然,这个决策耽误了基金组合2020年四季度和2021年1月份的上涨,但是在年后的下跌中,表现良好,截至2021年3月26日,本年累计上涨2%。虽然幅度不大,但是上面几位大佬管理的知名基金,不少跌幅超过5%,算是起到了一点防守作用吧。
  最近,中证医疗最大下跌27%,回到估值中位数附近;中概互联指数最大下跌22%,腾讯市盈率分位数回落至15%的较低水平,加仓的基金均显示出了较大的性价比,甚至不排除为年内的低点。
  中美两方在谈判不欢而散后,双方也有了新的互动。
  拜登表示: 不寻求与中国对抗,但任期内绝不允许中国超过美国,成为世界头号强国。
  言下之意是,小老弟,别上火,坐下慢慢聊,但是要给我面子!
  我方发言人表示:无论是从中美两国,还是世界人民的共同利益出发, 合作都应当成为中美双方追求的主要目标 。中国的目标从来不是超越美国,而是不断超越自我,成为更好的中国。
  言下之意是,面子是相互的,我可以给你面子,你也要给我面子。我平时锻炼只是为了强身健体,不是为了打架~
  话说到这份上,已经打名牌了,市场也领悟到内涵,各自安好。只是创业板被压抑的太久,周五一不留神涨了3个多点,算是中国特色吧。
  从客观的情况看,当前已经进入适当进攻的阶段。
  当然,有网友会说,你这有点冒险, 如果继续下跌,组合不是要跌更多?!
  组合的小幅调整,是为了获取更好的中长期收益,就像炒菜,味道淡了多放点盐,但是不能把所有盐撒进去。
  我的策略是,防守仓位分一半出去进攻,留一半继续防守,就是10%的兴全商业模式。这一轮,该基金的最大跌幅为10.6%,比中欧品质消费少了大约3个点,2018年的极限回撤是20%,整体比较抗跌,防守能力更强。可以说,我们仍留有部分子弹用于防止极端情况发生,不至于没人看家。
  该基金的基金经理是兴全基金的乔迁,2008年毕业于上海交大,在兴全基金工作了12年+,曾任商贸零售、纺织服装、轻工制造、医疗器械研究员,积累了丰富的消费、医疗和周期行业的研究经验,曾与董承非、季侃乐等合作管理过基金,整体风格偏稳,不求压中风口,只求中长期获取合理收益;持仓相对均衡,可选消费和周期股配置稍多,也能分享经济复苏的机遇。
  兴全商业模式历史回撤图
  数据来源:iFinD
  乔迁担任兴全商业模式基金经理2年9个月,任职期间年化回报为40.05%,居同类基金前5.34%,最大回撤为20.2%。作为经历2018年的基金经理,这个成绩还是相当不错的。
  乔迁认为,如果放在1到2年的维度看,很容易聚焦今年赚多少,明年亏多少,甚至合计会亏损。但是如果把净值曲线拉得足够长,拉到十年的维度去看,短期可能只是中间的一个小波动。 投资是贯穿人生未来十几年,二十几年,甚至更长周期的事情,把心态放得平一点,不要特别在意短期,可以获得更丰厚的回报。
  为什么基金投资可以获得更丰厚的社会回报呢?
  因为基金有专业的研究团队,可以发掘出更优质的企业。从过往的情况看,股权类的资产平均回报率具有如下特征:
  基金精选股>上市公司>社会平均回报>劳动回报
  工薪阶层和不少中小企业,只能获得劳动力回报和社会平均回报,但是 借助基金,我们可以将赚钱能力提高2-3个阶层 , 让劳动回报积累的资金,享受优秀企业老板一样的赚钱能力 。
  可以说,对于普通人而言,坚持投资优质基金,是保值增值的最佳手段。
  具体应该如何调仓呢?
  1.天天基金的操作路径:查看基金组合,点击下方浮窗显示的"持仓已偏离跟投目标,建议跟调",然后按照指引输入自己的交易密码即可完成调仓。
  2.且慢操作路径:
  (1)且慢客户端,点击首页,查看下方"调仓提醒"对应通知,根据通知输入交易密码即可。
  (2)关注"且慢管家"微信号,根据提示输入密码即可。
  最近一次买入不足30天怎么办?
  由于卖出的中欧品质消费持有达到或超过30天(自然日),小于365天,赎回费率为0.5%,7天至30天费率为0.75%,所以持有满30天可以节省0.25%的费用。
  如果最近一次买入组合的时间不足30日,可以等待满30日后才使用上述跟调操作,暂时不用理会调仓通知。
  还有网友买的组合金额比较小,不满足调仓的最小买入份额要求,也不用理会调仓通知。
  但是新追加买入,会按照调仓后的组合配置,所以还是可以继续买的。
  中欧品质消费还亏着呢,也要卖出吗?
  其实基金组合是一个战队,目的是打赢一场战争。
  就像一个足球队,如果把场上的张三换成李四,更有利于多进球,张三有没有进球都不重要。
  个人建议跟调。
  如果你不愿意,也可以继续拿着,反正基金也不差,时间会积累财富。
  有网友问,蛋卷基金上的"雄霸天下"(定投型)要不要调仓呢?
  其实"雄霸天下"(定投型)是每月初定投,月中满足条件会调仓或者加仓,根据调仓提示操作即可。
  有网友说,"雄霸天下"组合波动太大,能不能让它波动小一点?
  从定位看,我的基金组合可以看成三种交通工具:
  飞机 ——追求高收益,波动也较大,雄霸天下(配置型)、守正出奇都是这一类。
  高铁 ——追求较高收益,波动适中,绝对赚钱、雄霸天下(定投型)属于这一类。
  电车 ——追求偏高收益,波动偏小,打新基金、年年赚债券属于这一类。
  具体图示如下【点击可放大】:
  大家可以根据自己的持有时间,风险承受能力,希望获取的中长期年化收益选择,如果感觉晕车,可以换成速度低一点的基金组合。
  其实,在 控制组合的波动+尽量多赚钱 这两方面,我一直在努力,刻苦磨练自己的选基能力、养基水平。但是,我控制不了股市,也不能掌握大家的情绪。
  只能在大跌时,听你发发牢骚,扔个青菜、鸡蛋,然后讲个笑话,做做心理按摩,车还要继续开,只有这样才能距离财富自由越来越近。
  下面的时间,留给各位,留给讨论区~

方便速食全民宅家助推下的懒人经济坐标上海,忘了是居家隔离的第几天,也记不起自己吃了多少顿红萝卜西葫芦和青瓜,反正心态是快要破防了。在被迫居家,吃腻三餐又无法点外卖的日子里,不少居民靠着方便面螺蛳粉自热火锅等一系列北京大兴国际机场临空经济区中央公园年内开工来源新华网新华社北京5月8日电(记者罗鑫)记者从北京市大兴区获悉,北京大兴国际机场临空经济区中央公园(一期)日前已获得北京市发改委立项,实施方案获得大兴区发改委批复,将于今年年内开财政部下达农业转移人口市民化奖励资金本报北京5月8日电(记者汪文正)近日,财政部下达2022年农业转移人口市民化奖励资金50亿元,加上此前已下达资金350亿元,累计下达资金400亿元。奖励资金用于增强各地区落实农业转21深度全国统一医保信息平台建成,如何智能化系统化遏制骗保行为?21世纪经济报道记者魏笑深圳报道近日,据国家医保局消息,历经两年多时间,全国统一的医疗保障信息平台已全面建成。医保信息平台在全国31个省(区市)和新疆生产建设兵团全域上线,14个业纵论天下高通胀高债务美金融泡沫会破裂吗?视频加载中新华网北京5月12日电美国通胀持续高涨,近日美联储宣布加息50个基点,造成美股持续暴跌。不仅如此,美国还债务高筑,超过30万亿美元。巨大通胀压力与巨额债务并行,将对美国经日本三菱电机公司承认数据造假40年涉事产品或流入核电站近期,百年企业日本三菱电机公司承认其生产的变压器存在检验数据造假问题。本月6日,该公司涉事工厂的两项质量管理认证证书,被国际认证机构暂停。在东京车站附近的中心商务区,记者身后这栋大员工工资应该让第三方代发吗?可以的。企业选择代发工资的原因1。减少企业社保汇算清缴的工资额度,从而减少汇算清缴费用。2。代发工资会为企业开具成本票,可以作为企业费用申报,这样可以减少企业所得税额。讲细一点,代网红的高额收入需要交税吗?有何缴纳标准吗?从互联网流行至今为止,创造出来了无数网红,其实好多人对流量网红不知道,不了解,其实只从互联网开始就诞生了一种东西叫流量互联网刚开始只是娱乐游戏,在没有事的时候用来打发时间的工具罢了新成立的公司需要置办哪些财务软件?大概费用是多少?每个公司都需要有财务,因为每个月都需要报税。但是并不是所有的公司都需要财务软件的,这个主要是根据公司的规模。不同规模的公司需要的财务软件也是不一样的。比如说,一些初创型的公司只有三海通证券A股今年类似2012年,是大风格周期中的阶段性再平衡,全年价值略占优智通财经APP获悉,海通证券研究所发布策略研究报告称,A股35年一次风格大切换,盈利相对趋势是决定性变量,利率与风格相关性弱。2019年开始的成长大风格背景是信息技术和能源变革驱动公报评读2021年,是交通运输发展史上具有里程碑意义的重要一年。这一年,习近平总书记出席第二届联合国全球可持续交通大会并发表主旨讲话,党中央国务院印发国家综合立体交通网规划纲要,为行业发展
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