前言 连年亏损,饱受诟病的中国邮政,国家为何一直进行扶持,不让其倒闭?近些年又是如何实现盈利的?得知真相,令人泪目,关键时刻还得靠国企! 中国邮政的发展历史 提起中国邮政,相信大家的第一印象就是慢、乱、差、老年企业。而邮政之所以给人一种这样的印象,完全是因为他的工作效率实在太低。以至于大家在网购的时候,如果听说卖家要发邮政快递,立马选择放弃购买。我们都知道,社会发展的趋势就是优胜劣汰。那么这样一家效率极其低下的公司,为什么能够一直存活到今天而不被淘汰呢? 其实,关于邮政什么时候开始被淘汰的讨论一直都没有断过。很多人都认为,邮政真正开始被淘汰,跟不上市场发展,是从上世纪八十年代开始的。 当时随着即时通信行业的快速发展,电话修建开始走进了千家万户。相较于动辄好几天甚至十多天才能到达的信件,人们更多的时候开始选择比较方便的电话。 其实这种说法也对也不对,邮政的亏损,从刚开始成立的那一刻就已经被注定了。1949年,新中国成立之后,国家非常重视邮政行业的发展,于是中国邮政便应运而生了。邮政最开始属于邮电局管理,从他成立的那一刻开始,就注定了邮政是一个稳赔不赚的"生意"。 中国邮政老照片 据悉,当时新中国一共在除了西藏和台湾之外的其他地方,一共成立了大约26328个邮电所。 平均下来也就是说每个邮电所服务的面积约为365平方千米。而每个从事邮政的人要服务将近2.1万人,这种工作量可是非常大的。而且据有关资料显示,在当时近70万公里的邮路上,只有9万公里左右是用火车运输的。而剩下的60多万公里道路,只能使用自行车、马车、牛车、小船甚至还有双腿去走完。 在当时那个通信十分不发达的年代,许多偏远地区的邮政就成为了和外界联系的唯一方式。因此,大家在当时都对邮递员非常尊敬。而邮递员也深知自己责任重大,所以尽管千难万险,他们还是会在第一时间把信件送到收件人手中。 新中国在成立邮政之初,就发誓要让中华大地上的每一个人都有平等收寄信的权利! 国家知道,如果仅凭这些快递员和邮政所,是万万服务不到全部中国人的。于是,邮政所从1949年的26328个,发展到1992年已经拥有54891个。中国用40多年,将邮政所的数量翻了将近一倍。正因如此,中国邮政的送信难度也变得越来越小了。 中国邮政老照片 不过,在这一年,邮政一共亏损了大约1.5亿元人民币。要知道当时中国的人均工资可是非常低的,就算是发展最好的上海,人均月工资也不过只有区区的210元。由此可见,当时的1.5亿元是多么大的一笔数字。 1993年,邮政亏损的金额又增加了,当时一共亏损了大约33亿,此后这个数字更是一路攀升。到了1998年的时候,邮政已经亏损到179亿了。这个数字令人咂舌,短短几年的时间,邮政的亏损数字竟然翻了100多倍! 在巨大的亏损背后,是邮政所的新增,在这几年时间了,邮政又在全国新增了47334个。此时全国的邮政所一共达到了102225个,比新中国成立之初增加了很多很多。 邮政快递小哥 面对如此大的亏损,很多人就开始跳出来指责中国邮政。称邮政的经营模式已经不适合中国的市场化发展了,应该将中国邮政民营化。因为只有在市场经济的刺激下,中国邮政才能感受到压力,从而实现减少亏损的局面,因为很多西方国家都是将邮政行业进行了民营化。 这种声音的呼吁声越来越高,国家高层也陷入到了矛盾之中。因为邮政的连年亏损已经成为了国家的重大负担,此时必须要进行决断了。好在,此时国家想到了成立邮政的初心,当时国家在成立邮政之初,就没打算让它盈利。于是,国家高层顶住了压力,做出了一个十分英明的决策,那就是坚持国营化经营,即使再难也要进行下去! 连年亏损,中国邮政如何突出重围? 因为国家当时知道,如果一旦让邮政转型,变成民营化经营的话。那么为了保证盈利,停止亏损,肯定会在第一时间将一些亏损严重的,偏远地区邮政所给取消掉。然而为了利益,势必还会再提升邮寄的费用,因为这种方式是最简单和有效的。 中国邮政偏远地区送信 这样一来的话,虽然邮政实现了盈利,那么老百姓就吃了大亏。甚至整个邮政行业都会出现倒退,最终形成垄断的局面。国家是绝对不允许这种情况发生了,因此国家就没有同意将中国邮政民营化。 之所以有这样的说法绝对不是凭空想象出来的。像顺丰、中通、圆通等民营快递,在2019年时,因为利润等一系列原因,便将营业额在百分之二十五以下的农村网点给砍掉了。而如果要是没有邮政的话,这些民营网点一旦因为利益撤离,那么这一片的居民基本上就没办法进行网购了。甚至还有一些民营快递直接表示偏远地区没法到达,之所以这样,也实属正常。 因为人家本来就是为了利益,而不是为了服务人民群众。 在偏远地区他们赚不到钱,自然也就不愿意去了。而此时就要依靠那些,一直坚守在祖国各地的邮政所以及不畏艰难的邮递员了。那么邮政是怎么突然能够在近些年实现盈利的呢? 这还得从1998年说起,当时,国家没有同意将邮政民营化。但是看到邮政连年亏损也不是一个办法,就是就开始想方设法让邮政减少亏损。 相关照片 国家高层领导,敏锐地意识到,一个新的通信时代即将来临了,通信行业即将迎来大变革。所以就将中国邮电管理局管理的邮电,进行了分开管理。因为当时电信行业发展势头正猛,分开之后,就不会受到拖累了!这就是著名的中国邮政和中国电信分开管理事件! 不得不说,国家领导人的眼光还是非常独到的。 一眼就看出了中国邮电局未来发展的方向。与此同时,国家又在当年提出了"8531计划 ",这个计划的意思是,国家在未来四年会对邮政进行补贴,依次是80亿、50亿、30亿、10亿。事实证明,国家的这个决定是非常伟大的。 中国邮政在第二年尽管拿到了国家的80亿补贴,不过还是有很大的亏损。这并不是邮政的管理人员无能,而是因为中国邮政的宗旨只要是服务人民,那么无论补贴多少钱最终还是会亏损。尽管有亏损,但是此时的邮政已经在想一条适合自己走的道路了。 顺丰快递 与此同时,随着香港和澳门的回归,中国各地的物流运输也越来越多,混迹于广东的民营快递公司顺丰,也嗅到了大陆这块蛋糕。于是,顺丰便开始在全国设置大量网点,据悉当时全国一共新增了13000多家顺丰。在顺丰对大陆进行布局的时候,随着市场的进一步开放,韵达等快递公司也正式成立。大家都想要在中国这个大市场上分一杯羹。这些快递因为有资本的注入,并且是以盈利为目的,所以发展得非常迅猛。 而反观中国邮政的发展,依然是不温不火。而且也因为效率低下,逐渐开始被市场所淘汰。此时邮政面临的问题已经十分严峻了。虽然因为邮政一系列调整,邮政的亏损金额有所减少,但是到了2005年的时候,依然还有将近4亿元人民币的亏损金额。实现盈利,不忘初心 此时,中国邮政觉得可以搞点副业,挣到钱之后再补贴到亏损的上面!就这样,中国邮政储蓄银行,在2007年时正式成立了! 中国邮政储蓄银行 一年之后,邮政储蓄银行就在全国完成了布点。布点完成之后,中国邮政终于扭转了连续的亏损,实现了盈利!截止到现在,中国邮政的营收财报每个月平均能达到一千万亿左右,这个数字可谓是质的突破。那么,肯定有人会感到好奇,为什么中国邮政那么快就实现盈利了呢?它的布点又怎么会这么快? 其实,这就不得不说邮政的高瞻远瞩,当年邮政亏损的时候,顶着压力,在全国开了十多万个邮政所,这些邮政所在当时看起来是一种累赘。但是,后来邮政储蓄银行成立时,这些邮政所经过稍微改变,就成为了一个个小小的银行。另外,由于中国邮政几十年来积攒下来的好口碑,使得其在成立银行之后,非常容易被大家接受。 因为,中国邮政储蓄银行背后有中国邮政,而中国邮政背靠国家,是一个国企。所以人民群众就非常信任他们,有了信任,再加上银行分布很广泛。所以便有很多人往邮政储蓄银行里存钱,如此一来邮政就实现了盈利! 邮政快递 自己挣钱补贴自己,中国邮政完成了不可能完成的任务。 有了钱之后,邮政也放开了手脚。买了很多运输工具,这些运输工具大到飞机、货车,小到大街小巷跑的邮政小三轮。 截止到2020年,邮政已经拥有32架运输飞机,以及292辆邮政火车和7万多辆运输货车,而大街小巷上跑的小三轮更是不计其数。 不过,由于邮政的邮费一直很低,所以运输业务仍然处于亏损。正因如此,邮政的运输速度依然没办法让人达到满意。国家也意识到了这一点,所以在2021年的时候,就提出了邮政提速的口号。而一直以来邮政饱受诟病的速度问题,也有望会被彻底解决。 随后,中国邮政又推出了"村邮达"服务,承诺只要收件人的地址在中华人民共和国之内,就一定可以送到。也就是说,只要是在中国,就没有中国邮政送不到的地方。 珠穆朗姆峰邮政 中国邮政那么慢,国家却一直没有让他倒下的意义,真正凸显出来是在,新冠疫情爆发的时候。当时全国处于封锁状态,很多民营物流运输企业都表示无能为力,不愿意到疫情重灾区之中。而就在这关键时刻,中国邮政出手了,动用他所有能用的运输能力,向武汉等疫情重灾区运送了大量物资。 很多人都表示,第一次看到邮政速度那么快。此时,国人才意识到,几十年来大家都对邮政有很大的误解。同时,也知道了国家之所以不让邮政倒下的真正意义。 回顾中国邮政几十年来的发展,不禁让人有些心酸。为了服务广大人民群众,不惜连年亏损,由于亏损的实在太严重,所以就去做副业。做副业赚到了很多钱,他没有迷失自我,而是反过头来继续更好地服务人民。 中国邮政 这个随着新中国一起成长起来的企业,如今已经成长为世界上首屈一指的大企业,然而他始终记得自己的使命是什么。无论是多么偏远的地区,邮政都能保证送到,其实,更多的时候,邮政送的并不是一件小小的信件或者包裹。他送的更是国家对人民的关心,和一个大国的担当,让群众可以感受到无论身在何处,国家都没有忘记自己!这种使命必达的精神,让每一个中国人都感受到了国家强大。