首先,先来说说粤西,粤西主要包括湛江、茂名等市,东临珠三角,西临北部湾,南接海南省、南海,北联广西的桂东地区。主要优势有:1,湛江,改革开放前曾是广东仅次与广州的第二大城市,现今产业基础完备,宝钢也落户湛江,是未来华南地区的重工业之地之一。此外,湛江为陆路进入海南的毕竟之地,随着包海高铁、沿海高铁的开通,湛江会成为华南地区仅次于广州、福州、南宁的铁路枢纽。2,茂名,茂名的化工产业结构比较完善,民营经济较为活跃,而且南部紧靠南海,有广阔的海岸线,且有广东财政的大力支持,未来这一地区可能会成为广东的重工业基地。主要略势有:1,海南省工业基础比较薄弱,且海南省的定位为国际旅游岛,其产业很难对海南形成辐射。2,距离珠三角地区比较远,且随着南广和贵广高铁的开通,桂东地区与珠三角无论在资金、技术以及人才的交流上更加活跃。3,粤西地区的产业多是重工业,第三产业较为薄弱,在目前经济大环境下,很容易重蹈东北地区的覆辙。 其次,对于广西而言,也是机遇与挑战并存,主要优势有:1,交通便利,铁路方面:目前广西十四个地级市,已有12个开通高铁,预计2020年覆盖广西全部地级市,随着云桂、南广、贵广、衡柳、柳南以及贵南客专、包海、呼南高铁、柳广铁路、柳韶铁路的陆续开通,广西讲形成以南宁、桂林为主的客运铁路枢纽,以及以柳州为主货运枢纽,北上可通湖广、南下可通海南、东进可抵珠三角腹地、西出可达云贵川渝,或可成为丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的重要连接点。水运方面:以西江珠江经济带建设为契机,广西境内的西江已逐渐形成仅次于长江的第二条黄金水道。空运方面:已形成以南宁吴圩机场与桂林两江机场为核心,北海、柳州为辅的空中枢纽,是内地前往东盟10国的主要中转站。海运方面:北部湾港为西南地区最近的出海口,随着广西铁路的不断完善,或可得到迅速的发展。2,产业分布相对合理,第一产业:广西为中国糖都,且盛产香蕉、芒果等热带水果,桂北地区以形成种植金桔、沙糖桔的产业基地,随着精准扶贫的有效推进,第一产业将会得到很好的发展。第二产业:广西的工业中心在柳州,南宁,桂林,北部湾以及桂东地区发展也较为迅速,桂西地区资源丰富,可提供相应的原材料,而且以柳州为核心的广西工业也正在转型,未来或可成为智能制造,新能源汽车,机械设备等为主的工业新高地,北部湾地区现已形成以石油、化工、造纸为核心的工业基地,是广西经济的重要引擎,随着产业结构的调整,广西的第二产业或分布更加合理、有序。第三产业:广西的第三产业近年来发展迅速,旅游业:广西旅游资源丰富,有全国独有的山水、大海、民族风情、出境、养老于一体的旅游特色。金融业与会展业:随着中国东盟博览会在南宁的十几次召开,南宁已成为我国面向东南亚的金融、会展等方面的中心,伴随中越、中菲关系的改善,未来中国与东盟的合作会更加深入,广西的金融地位也会加强。主要略势有:1,没有大都市的辐射,南宁、柳州、桂林各有特色,城市间的内斗比较严重。2,重点发展的北部湾地区产业基础比较薄弱,人口较少,短时间没很难有显著的成就,同时导致其他地市的发展缺乏政策与资金支持。3,河池、百色地区的贫困人口较多,政府需要投入大量的人力与资金去扶贫。 总之,两地各有特色,各有千秋,但最近几年两地出现了产业的同质性竞争,造成资源的浪费,未来两地应加强交流合作,以国务院批复北部湾城市群规划为契机,优化产业结构,相互沟通,相互合作,才能使两地成为华南地区经济增长的引擎。 我们按照2016年最新出炉的GDP数据统一口径来回答吧。 2016广东的GDP是79512亿,广西是18245亿, 大致等于广东减去前六名(广州、深圳、佛山、惠州、中山)。其中惠州3412、中山3203的经济总量均和南宁3703差不多 。广东的经济主要来自四大城市(广州19610、深圳19492、佛山8630、东莞6828)就占全省约68.6%。剩余17个城市合占约31.4%既24952亿。 粤西(只有四个城市:茂名、湛江、云浮、阳江)老大是茂名,不是湛江,大家要更新认知哦。 茂名2637、湛江2585、阳江1319、云浮778 广西13城按排名如下: 南宁3703、柳州2477、桂林2074、玉林1550、梧州1180、百色1114、钦州1102、北海985、贵港959、崇左738、防城港670、河池657、来宾589 广东除前六名外的15城排名: 茂名2637、湛江2585、江门2419、珠海2226、肇庆2084、汕头2081、揭阳2033、清远1388、阳江1319、韶关1218、梅州1046、潮州977、河源899、汕尾829、云浮778。 我个人觉得,广西和粤西目前半斤八两,但是从前景看,广西应该更有前途,广东把所有资源都投向了珠三角,不能说广东人不想发展除珠三角以外的地方,而是希望以珠三角为中心逐渐辐射周边城市,比如近几年中山惠州佛山受益于珠三角已经取得长足发现。广西过去发展真的没有找准定位,广西桂东桂南地区无论是区位优势还是基础经济都比桂西北好太多,但是不能集中力量发展,我个人谏言广西应该采用一重点一中心一区域的优先发展战略,以柳州为重工业制造中心大力发展实体经济,以南宁为中心发展第三产业,以玉北钦防为核心重点打造轻工业和创新产业,只有实体经济充满活力才能真正带动经济增长。 经济规模、GDP等我们不清楚,但公职人员的工资粤西湛江略高于桂南北海(两市相邻)。其实在中国五个自治区中广西最稳定,从不给国家添麻烦,但国家对广西的投入最少,对疆藏投入最多。假设一下:如果国家把在疆藏实行的扶持政策边在广西实施,广西经济绝对入全国前十五! 粤西地区是广东相对落后地区,广西是我国相对落后省份,可以说,粤西地区和广西地理相近,人文相似,两省一线之隔,广西沿海一带解放初期曾经还是属于广东的一部分,广西还有很多地方也是说白话的,两广古称岭南,那么粤西经济和广西相比如何呢? 一、GDP: 说到经济,GDP是最重要的衡量标准,我们先看两省的GDP 广东粤西主要包括湛江、茂名和阳江,从上图可以看出,茂名和湛江的GDP在广西可以排第二第三位,阳江也可以排第五位,人均GDP也可以排进前八位。 二、地理位置: 粤西地区的湛江和广西沿海都在北部湾经济区内,广西经济较好的市(桂林、玉林、梧州)基本都是靠近广东。粤西和广西地理特点都是多山,由于工作原因去过广西不少县镇,除开墟日和大节日,平时在大街上走的年轻人很少,粤西的情况也差不多,但在市区,湛江和茂名比广西大部分城市还是好很多的,至于农村没怎么去过不好评说。 三、产业特点: 1、粤西:湛江有宝钢项目,随着东亚、汇丰、招商等银行入驻,湛江的金融业发展迅速,湛江还是南海舰队所在地以及优秀的旅游城市,茂名的石化产业在全国具有重要地位,建设中的滨海新区正申报成国家级新区,阳江以旅游业为主,在建的核电站建设资金达700亿,是广东大亚湾后第二核电基地。 2、广西:南宁是省会,以东盟关系密切,还有东盟工业园,玉林制药是强项,柳州制造业发达,桂林是全国的旅游胜地,北海由于被传销搞得太厉害,目前发展滞后,南宁以西的白色、河池等发展还是非常落后的。 四、旅游: 1、粤西主打海岛游,湛江特呈岛、茂名放鸡岛、湛江海陵岛 2、广西以山水为主,桂林山水甲天下,还有北海银滩等 五、交通: 1、广西虽然经济发展落后,但大部分城市都通动车,特别是沿海的北海、钦州和防城港都可以坐动车直达首府南宁,车程就2小时左右。 2、粤西交通目前还是相对落后,湛江、茂名、阳江目前还没有高铁,但好消息是日盼夜盼的广东西部沿海高铁明年即将开通,粤西国际机场也将在2020左右完工,建成将成为广东第三大机场,还有即将开建的广东滨海公路和广湛高铁,届时将彻底改变粤西交通落后的局面 整体来说,粤西经济相对于广西来说还是有优势的,但也有不足,两广兄弟共同努力吧。 1、粤西的茂名、湛江、阳江、云浮四市与广西的玉林、钦州、北海、防城港四市是山水相连的城市。 2、粤西四市的GDP产值为7484亿元,人口1829万人,人均产值40918元。而广西四市的GDP产值为4339亿元,人口1147万人,人均产值37829元。 3、总体来说,粤西在經济发展上依然拥有一定优势,而广西的沿海区位优势潜力空间巨大,广西必然会以全区之力开发北部湾… 别说粤西,就是广东非猪地区的GDP总量都不如广西!经济总量非猪老大湛江只和柳州差不多,人均却远被防城港,北海,柳州,南宁,桂林,梧州等甩在后面!你以为广西还是八九十年代么的广西么?广西沿海港口在过去三个港口的货物吞吐量的确不如湛江,这是事实,但是,但是,但是,好事说三遍,但是如今广西北部湾港口的货物吞吐量早已经超越湛江港!这就是进步,这就是超越!别总活在过去里!论城市建设湛江如今远不如柳州!就算北海,也只输在湛江比北海多那几栋超高楼而已!但是高楼总数湛江不如北海!北海城市规划更是湛江无法比拟!个人觉得北海城市建设比湛江好!如今的茂名也就钦州的水平!汕头?呵呵呵!不提也罢。 // @路过围观人员: 广西就算了吧。自治区,先处理自治的问题吧。再说了,地理位置不好。云南曾经想直接搞运河通缅甸去的,直接绕过马六甲。黄金方案。可惜否决了。原因不明。广西港口又没有粤西好。文章说的。怎么不说云南,相比云南不比广西更有优势吗?况且云南没有自治问题。自治问题不解决,这几千万壮族自生自灭吧。 粤西经济与广西如何比较呢? 粤西主要以茂名、湛江、阳江三市为主。2016年gdP分别为2646.72,2589.97,1276.50。 粤西放在广西是怎样的一个水平呢?直观点说,粤西三市中的茂名、湛江分别可排在广西的第二、三名,而阳江可排在玉林之后。那么显然粤西的经济跟广西比,是一个较为偏上的经济水平。而广西的省会南宁在广东可排第五名,不过广西的十到十四名比广东最穷的云浮还穷。这就是一个大体的比较。 粤西总体水平在广西还是较为有优势的,与广西的柳州、桂州、玉林三市之和差不多。对比广西,广西除了前四名,其它地区对比粤西还是有一定差距的,这就是为何广西人來广东打工多的原因了。如果再考虑到珠三角是经济发达地区,那么广东是对广西有一定的吸引力的。 广东、广西是兄弟,也是近邻。尤其粤西与广西更是山水相连,北部湾一体化经济圈及环印度洋贸易圈的形成将有助于该地区经济活跃。尤其对东南亚的贸易有一定优势,双方有更大的资源互补与共享!近年來,随着交通基础进一步的改善,双方联系更加紧密了,相信未來该地区有一些实质上的飞跃! 看看湛江的地理位置,处于泛北部湾与泛珠江区的支点上。这就是广东粤西中心不选茂名而选湛江的原因了!该地区的防城港、钦州、百色、北海等市都增长较快,广西的总体经济将会有个良好的提升。而湛江也要抓住这个良好的机遇,发挥泛北部湾城市群的中心作用,共同营造一带一路经济共同体。这就是粤西与广西经济的联系了,并且双方的旅游资源都十分丰富,随着高铁、高速的发展,双方可整体开发互利共赢。 另广西与江西的排名差不多,分别是第十六、十七名。不过广西总体经济的增速就不如人家了,希望能赶上。环北部湾城市群随着基建的完善会有更美好的未来。 谢邀! 两广本来是两兄弟,广东现在发展好了,是不是应该过来帮帮兄弟广西呢,广西太平天国金田起义旧址现在还那么落后,年轻人都到广东打工了 谢谢邀请,很多人都说粤西或者说是非珠地区落后,其实那只是相对于珠三江而言,如果要拿粤西与广西相比,粤西确实不输广西,而且粤西的发展潜力还比广西大。 粤西指的是湛江、阳江、茂名和云浮四个地级市,2017年四市GDP总和近6000亿元,平均1500亿元。而广西有14个地级市,如果按1500亿计算,广西2017年应该有2.1万亿,可事实却并没有这么多。再说人均GDP,这点广西确实超粤西,粤西户籍人口2000万,常住人口约1700万,而广西户籍人口5500万,常住人口4800万,在人均GDP上广西确实领先粤西不少。 再看两地的地理位置和未来发展,广西沿边沿江沿海,看似不错的地理位置,其实并没有那么好。沿边,越南,一个比广西还要穷的国家;沿江,西江支流最多只能通航两三千吨的货船,航运的作用没有得到发挥;沿海,似乎广西是中国沿海发展最落后的省份吧!对比粤西,广西的地理位置真心差,粤西地处桂粤琼三省交界处,湛江、阳江和茂名拥有的海岸线比全广西还长,云浮地处西江边上,是桂东连接珠三角的必经之路,加上海南自贸区的设立,湛江未来的发展潜力是任何一个广西城市都无法匹敌的。 粤西的穷不可能是永远,毕竟这是广东永远的痛,如果广东要想长久坐拥第一的位置,发展粤西或者非珠是最迫切的,粤西今天的发展滞后也是一种发展潜力,他的后台是广东。而对比广西就不一样,谁来帮广西?靠国家吗?那是不现实的,全国三十多个省市区,国家能帮得了这么多,再者说,广西可是战略缓冲地,在投资前还是要考虑风险的。 最后一点也是广西人最不愿意听的,茂名扶贫南宁和来宾,湛江扶贫柳州。南宁和柳州是广西第一和第二大城市,但却要粤西的扶贫,这应该是最好的对比吧!要承认差距才有努力的方向,加油吧!广西! 感谢您的浏览,喜欢我就关注我,更多精彩解说等你来阅览。