10月9日国内汽柴油价每吨或上调约330元

　　本周期（9月20日以来），欧佩克+部长级会议决定维持原定增产方案，加之全球多地天然气、煤炭供应偏紧可能推升原油作为替代能源的需求，国际油价持续推涨，WTI原油期货价格创近7年新高。预计10月9日24时起，国内成品油价格每吨将上调330元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.26元、0.28元。
　　10月4日举行的第21次欧佩克+部长级会议决定，延续此前作出的逐月增产计划，2021年11月欧佩克+产量将上调40万桶/日。
　　供应方面，尽管国际油价持续上涨，但欧佩克+并未提高增产幅度；而从目前实际的生产情况来看，由于安哥拉、尼日利亚等国的生产受到干扰，欧佩克实际增产幅度不及计划，全球石油市场供应增长持续乏力。
　　需求方面，全球经济复苏继续带动石油需求回升，而考虑到欧洲、亚洲等地区面临的天然气、煤炭供应偏紧情况，今年冬季石油作为替代能源用于发电、取暖的需求很可能会提高，这加剧了石油供需紧张的预期，国际油价持续攀高。近期，布伦特原油期货价格已攀升至80美元/桶上方，WTI原油期货价格则创下近7年新高。
　　本周期，一揽子原油变化率持续正向波动，且正向幅度不断加大。新华社石油价格系统10月8日发布的数据显示，10月7日一揽子原油平均价格变化率为6.82%，据此测算，预计10月9日24时国内成品油调价窗口开启时，汽、柴油价每吨将上调330元左右。
　　图：新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率
　　数据来源：中国天然气信息终端（E-Gas系统）
　　今年以来，国内成品油零售限价已经历18个调价窗口，分别为12涨、3跌、3搁浅，国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调1355元和1305元。
　　批发市场方面，由于国际油价上涨使得国内成品油价格呈现明显上调预期，加之成品油传统旺季需求向好及国庆假期因素的提振，近期国内汽、柴油批发价格持续推涨，柴油涨幅继续领先。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，9月30日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为7969元/吨、7269元/吨，与9月22日（上轮成品油价调整后首个工作日）相比，分别上涨了103元/吨、332元/吨。
　　展望后市，尽管国际油价行至80美元/桶一线后，面临的回调压力正在增加，油价上涨过快也会对石油需求构成一定打压，但整体来看，石油市场供小于求的局面短期难以扭转，叠加其他能源品种供应偏紧的影响，利多因素仍然占优，预计国际油价或继续偏强运行。