美媒汽车巨头在美国消费电子展上勾画未来

　　能变色的汽车。会飞的出租车。还有一款能驾驶车辆的电子游戏式平板电脑。在汽车行业应对技术变化之际，汽车企业本周来到在美国拉斯维加斯举办的消费电子展，展示它们的最新创意——有些非常奇特、远离现实，有些则在近期便具意义。
　　据美国《华尔街日报》网站1月7日报道，在这一周里，汽车企业高管们公布了新的车载软件，宣传了自动驾驶技术，还强调了新的伙伴关系和投资协议。
　　近年来，汽车制造商加速推出新的电动车型。
　　这次展会是在汽车制造商所处的经济环境日益严峻的背景下举办的。同一周，美国汽车业宣布，2022年是十多年来销售情况最糟糕的一年。尽管如此，高管们仍在努力把目光和投资对准未来。
　　本田技研工业公司和索尼公司去年称，它们正联手打造电动汽车，计划在这个十年的晚些时候开始销售。
　　在消费电子展上，它们的合资企业索尼本田移动公司展示了一款新原型轿车，并公布了打造新品牌AFEELA的计划。
　　本田公司和索尼公司在2023年美国消费电子展上展示了AFEELA电动原型车（路透社）
　　索尼本田移动公司网站上的介绍性文字显示，该品牌名代表＂感受＂这种行为，该合资公司称这是移动体验的核心。
　　该公司称，其目标是开发一套技术，使汽车能够在某些城市场景自动驾驶。这款原型车在车内外配备了45个摄像头和传感器。
　　客户可于2025年上半年开始订购首款基于原型车的量产车型。该公司计划次年开始向北美客户交付这款汽车。
　　汽车制造商斯泰兰蒂斯集团利用消费电子展宣布了一系列消息。该集团公布了一款将在其道奇品牌下销售的新型全电动皮卡，定于2024年开售。这款车将与主要竞争对手福特公司提供的类似电动卡车产品展开竞争。
　　该集团还展示了旗下克莱斯勒品牌汽车的一款新驾驶座设计和标致品牌一款名为Innovation的电动概念轿车。斯泰兰蒂斯集团称，Innovation的目标是达到500英里（约合805公里）的电池续航里程。
　　这款概念车还有一个不同寻常的特点：用一个平板电脑式屏幕取代传统方向盘来控制驾驶活动。
　　斯泰兰蒂斯集团还称，它将深化与空中出租车初创企业阿彻航空公司的伙伴关系。该集团计划在2024年打造阿彻航空公司的首架飞机，并希望成为后者的独家合同制造商。
　　该集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在展会上发表了主旨演讲，大谈能够使汽车适应驾驶者喜好的新自动驾驶功能和软件。他随后在与记者交谈时警告说，研发电动汽车技术的高昂成本可能导致该集团关闭更多工厂。上个月有消息称，该集团让位于美国伊利诺伊州贝尔维迪尔的一家工厂无限期停工。
　　大众汽车公司公布了一款名为ID.7的新型电动概念车，它有数字迷彩外观和发光涂层。这家汽车制造商称，它是接近量产的版本，而且按照欧洲标准，其电池续航里程预计约为435英里。
　　ID.7是大众汽车公司计划在2026年前推出的10款新电动汽车之一。这款概念车配备了一个15英寸的资讯娱乐显示屏和包括增强现实显示屏在内的多项技术功能。它还展示了可以检测到驾驶者走近汽车并根据车外温度开始给车辆降温或供暖的技术。
　　大众汽车公司说，ID.7的量产版将于今年二季度得到展示。
　　梅赛德斯-奔驰公司透露其计划打造全球电动汽车充电桩网络，类似于特斯拉受欢迎的超级充电站。
　　作为该计划的组成部分，该公司打算今年开始在美国和加拿大行动起来，力争在全球安装大约1万个大功率电动汽车充电桩。这一网络将使该公司客户能够为自己的汽车预约充电空间，但也将向使用兼容技术的其他品牌车辆的驾驶者开放。
　　该公司首席执行官康林松说：＂这是可能说服更多客户选择梅赛德斯-奔驰电动汽车的一个因素。＂
　　到2027年，该公司在北美的网络预计将总共拥有400多个充电站，提供2500个电动汽车充电桩。
　　此外，宝马汽车公司发布了一个名为i Vision Dee的新概念，展示了汽车内部和外部未来可能是怎样的。该公司称，Dee代表数字情感体验。
　　这一概念的特色是可以将汽车外观改成32种不同颜色的技术和一个覆盖整个挡风玻璃宽度的巨大平视显示屏。
　　宝马称，i Vision Dee有助于加强驾驶者与汽车之间的互动，且计划从2025年开始将其用于某些特定车型。