无数车长心中的最强10级重坦!T110E4线路6台坦克大盘点
这个月的进阶轨迹是121和E4
各位车长老爷们大家好啊 。今天晚上21点,国服会开启CC狮的组装车间活动,对于这个活动,我该说的话在昨天已经说过了。而 这个月国服也开启了进阶轨迹活动,核心车辆是121和T110E4,今天我就跟大家聊聊现版本T110E4线路上的6台坦克 。
盘点"T110E4线路"
M10狼獾
永恒经典
T110E4线上的首台车是M10狼獾,很可惜T67被挪到收藏里去了,这俩都是相当不错的好车。M10狼獾 相比T67来说也就机动性差了点,除此之外别的地方差不多都要好一些。它在5级就有370的基础视野,而且炮的稳定性、DPM、穿深和俯角等等都无可挑剔,它还有炮塔!M10狼獾真的是个不错的车,永久保留都可以 。另外它还有个105炮可供娱乐,喷HE摸奖真的很具有娱乐性。
M18地狱猫
虽然削了,但也不错
在没削弱之前,M18地狱猫的统治力极强。它在6级房可以说除了脆皮之外没有任何缺点,可惜WG一刀下来给它削的有点狠,不过现在的它也不错 。完全体的M18地狱猫,银币弹打同级车嗷嗷叫,金币弹243穿打8级车也没问题。基础大视野+高极速+高隐蔽,客串眼车也没问题 。就是它仍然是个TD,灵活性比如车体、炮塔的旋转速度,以及在运动时的火炮扩圈都很差劲,不要真的当中坦用 ,尤其那个十分垃圾的倒车,真的害人。需要带对应的配件来救一下才好。
T25/2
我对它评价一般
我此前7级的T25/2评价相当之一般 ,因为它其实也就是各方面都提升了一点数据的大狼獾,可却没有狼獾在5级、地狱猫在6级的统治力。7级车本来分房就尴尬,T25/2也没什么突出的特色,在火力上也没有优势 ,倘若能给个T25 AT同款105炮那就好很多了。现在的T25/2,我只能说不算特别坑,算是正常的过渡车吧,也不是不能玩。大数据表现挺差的,7级TD里的倒数第三 。
T28原型车
一台很"不一般"的车
8级的T28原型车是一台评价挺分化的车,在加强之后,我个人玩了一段时间,发现它只能说是"不一般",而并不能用简单的强和弱来评判 ——在适合它的地方,它相当能吃肉,在不适合它的地方,它连热翔可能都吃不上。为什么会这样?:
T28原型车的120炮就是T34同款,高穿深高伤害,在T28原型这里还有高射速,3000DPM谁也顶不住
-10 俯角还有炮塔,正面防御还不错,客串重坦有时候也没问题
机动性加强之后还是很差,冲不动也跑不掉
炮控有些奇怪,炮弹有的时候会乱七八糟的翻飞,和T34很像
车体侧面脆如纸,正面也是智商检测
1150真的贫血,几下子就空血了,很容易回车库
T28原型车的优点和缺点都很明显,只有玩过才能说适不适合自己吧 。
T30
TD?重坦!
9级的T30从10级重坦转生过来之后,表现就一直都不错。它的155重炮+专精卖头等特性也非常符合现版本环境,再一个T30其实是非常吃9级房的环境红利的,T30对于同级和低级车的压制力相当强,而且对上10级车也不会特别的吃亏,这让T30在9级的游戏体验甚至比T110E4在10级的体验要好不少 。不过T30也有它自己的问题,高大的体积、低劣的隐蔽、笨拙而迟缓的机动性,缓慢的装填速度,相当一般的炮控表现,还有脆弱的车体防御力等等都困扰着T30,这也恰到好处的给T30进行了平衡。我个人是永久保留了T30 。
T110E4
850均伤或者装甲,回来一个就行
我个人觉得,现版本的T110E4有如下优点:
750伤害、1088速、375穿深的"最强APCR" 极其凶猛
有炮塔,赋予了它更多的可能
但其实剩下的,就没什么了。T110E4炮塔的旋转速度并不快, 旋转扩圈惩罚较高 ,再加上坦克自身的火控、机动性、俯角等数据问题,我也跟大家不止一次说过, 炮塔TD它就是TD,临时客串几下子也许行,但不要一昧让它强行去做普通坦克的活 。 强行跟移动扩圈更好、炮塔转动速度更快,相对更灵活的普通坦克们"打伸缩",那 吃亏的只能是TD它自己 。也许未来的试验型配件能挽救一下它,但WG正在修改数值,改成什么样也不好说。
T110E4的防御力,确实无法和10级重坦竞技了
T110E4的防御力与生存性,也已经不是2012年的它了 ,它要面对的敌人也不是10年前的那些人了。如果把它当重坦去玩,那它在重坦线上要面对比以往对手炮控更好、穿深更高、防护更好的敌人,T110E4在这种情况下只会被打成筛子 。为什么我说T110E4在10级的表现不如T30在9级的表现好,这个生存性占了相当大的权重——T30面对敌人能-10俯角卖头,大部分时间能全身而退,而T110E4上去首先是-6俯角难受,其次是脸就 让人乱穿 。它基础9%的隐蔽值在全部10级TD里算是中等偏下, 视野也就那样,加上机动、防御和炮控的问题,其实T110E4在野队里并不像T30那么的定位明确 ——对于T110E4而言,黑也行、刚也行,但是 这俩都确实是不专精 。
曾经的两位枭雄
T110E4的服务器大数据表现确实是不如往日。 以欧服大数据为例,欧服玩家相当喜欢T110E4,共有将近30万的玩家玩过这台车,但 T110E4的WN8效率在全部10级TD里是中等偏下 ,和百突、183接近,而胜率相当难看——只有48.66%。 三环标伤排名里,T110E4三环需要3894,是全部10级TD里的倒数第三 ,就比FV4005和蟋蟀15高。这条线的练车难度虽然不高,但是否要出,还是看大家自行斟酌。如果喜欢这种重甲炮塔TD,为什么不考虑弥诺陶洛斯呢。 我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益 着想。如果您喜欢我的车 评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家 。
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