百度入冬游戏全砍，直播裁员90，高管出走

　　游戏部门全军覆没？
　　百度大规模裁员！
　　这是一个寒冷的冬天！
　　互联网行业的裁员寒潮，一波一波袭来。
　　继爱奇艺、快手、蘑菇街之后，百度也传出大规模裁员消息。
　　据媒体报道，百度此番裁员主要聚集于移动生态事业群组（MEG），该部门包含搜索、游戏、广告、短视频、feed等业务单元。消息称，MEG游戏部门 近300余人几乎全部被裁，直播业务裁员90%。 百度副总裁、移动生态用户增长部总负责人、互动文娱平台总负责人 曹晓冬 即将离职。
　　这裁员比例，一个比一个狠！
　　此前各大厂裁员，比例大多在20%到40%。百度的这番操作，却是让游戏部门和直播部门全军覆没的节奏。
　　虽说百度游戏和直播一直反响平平，但如此决绝的裁员规模，还是不禁让人疑惑，百度怎么了？
　　对此，百度人士回应，MEG部门确实有裁员，主要是因为 业务发展情况不理想 ，教育、游戏等个别业务出现小规模调整，将涉及少量人员的流动。
　　不过，不少百度员工却称： ＂2018年来从未见过如此大规模的裁员。＂
　　此外，有人透露，裁员主要是因为新来的CFO是好未来高管，由于长久从事教育行业，对游戏业务存在偏见，觉得游戏祸国殃民，所以直接把游戏业务线砍了。
　　对于此种说法，笔者觉得荒谬。公司部门的生死存亡绝不是一言堂，几百人的去留更不是个人拍板就能决定的。更何况，商业的本质是逐利的，部门主管更需要对业绩负责。
　　所以 ，裁员的核心原因只有一个——业绩表现差，裁员节流！
　　具体而言，游戏以及直播部门被裁，主要有三大原因：一，百度的游戏和直播在行业内发展并不好，而且这两个行业未来趋势并不光明；二， 游戏和直播并非百度的核心业务 ；三，百度的核心业务发展放缓，新业务发展受阻，所以无法继续支撑边缘业务。
　　综合以上，两个发展和前景皆一般的边缘线业务被砍，也是意料之中！
　　掉队的百度，靠什么增长？
　　百度严重掉队！
　　最近几年，百度掉队的讨论越来越多，不仅远不及BAT中的另两位行业大佬，就连后起之秀美团、滴滴、字节都把百度远远甩在身后。
　　数据显示，百度2020年总营收为1017亿，对比2019年的1074亿出现了微弱下滑。反观字节，2020年总营收近2400亿，在2019年的基础上增长了一倍。
　　今年，百度罕见出现了两个季度连续亏损。
　　财报显示，百度第三季度归母净亏损人民币165.6亿，环比扩大27.4倍，百度出现连续两个季度亏损。对于亏损，百度指出主要原因是 投资亏损 。据公开资料， 百度持股快手3.78% 。今年2月，快手上市给百度带来了直接利益回报，但之后＂跌跌不休＂的股价也影响了百度的利润表现。
　　除开快手股价下跌，百度的另一项投资同样遇冷。
　　去年11月，百度以约36亿美元 收购YY直播 。彼时，这一举措被视作百度加速进军直播行业的重要信号。李彦宏表示：＂我们准备与视频社交媒体YY Live进行深度整合，直播在百度的生态中还有很大的发展机会，这将使百度移动收入多元化战略再向前迈进一大步。＂
　　第三次直播大战一触即发。
　　可一年过去了，百度直播似乎没有达到预期效果。相反，传出了是裁员90%的消息。很难说百度的直播业务很失败，但从大张旗鼓进军知识直播、再到收购YY加速布局，一切似乎都没掀起太大的水花。
　　亏损、投资失利、直播业务遇冷，这种种都让本就掉队的百度步调更加沉重。正所谓，逆水行舟，不行则退。如果没有新的增长点，那么靠着吃老本就是一种退步。
　　不过好在， 百度还手握一张王牌——人工智能！
　　财报显示，百度第三季度核心业务收入为247亿，其中，网络营销收入为195亿，同比增长6%，环比增幅大幅放缓。非在线营销收入为52亿，同比增长52亿人民币。第二季度，百度的非在线营销收入为50亿，同比增长80%。
　　高速增长的非在线营销收入，正在成为百度收入增长的重要来源。
　　所谓非在线营销收入，也就是广告之外的收入，比如智能云、自动驾驶等。二季度财报公示后，百度首席财务官余正钧也曾表示：＂智能云业务表现亮眼，同比增长71%，引领百度核心营收稳步向前。百度搜索信息流业务发展稳健，我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的AI创新业务计划。＂
　　百度的未来：
　　自动驾驶、元宇宙！
　　蓄力前行，厚积薄发。
　　百度的人工智能，是时候发力了！
　　12月初， 李彦宏新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》 正式出版发行。
　　书中，李彦宏提出了关于中国智能交通领域的诸多构想，比如车路协同自动驾驶、自适应智能信控系统等。李彦宏还描述了智能交通的诸多好处，智能交通能降低90%的交通安全事故、城市拥堵问题将得到结局。
　　在李彦宏的构想中，自动驾驶前景一片大好。
　　与此相对应的，是百度在自动驾驶方面的成就。
　　根据国家工业信息安全发展研究中心、工信部电子知识产权中心联合发布的《中国人工智能高价值专利及创新驱动力分析报告》，百度在自动驾驶领域的 专利数量排名第一 ，腾讯、国家电网、华为均在其后。 在智能驾驶高驾驶专利及创新驱动力排名中，百度以93.95分位列第一。
　　这份报告显示出，百度在自动驾驶领域存在极高的潜在价值。
　　除开自动驾驶，百度最近还入局了元宇宙。12月27日，百度将正式发布元宇宙产品＂希壤＂。该产品是我国首个元宇宙交互空间，支持跨越虚拟与现实、永久存续的多人互动。
　　或许你会说，元宇宙和自动驾驶都是属于未来的产业，实践和变现都存在极大的难度。但对百度而言，错过了过去，就只能抓住未来了！
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