谁说露营车只能是汽车？三轮车也能玩出新天地

　　＂  惊呆了！这是什么神奇的三轮车...
　　如果仅看下面这张图片，你可能会以为是詹姆斯·邦德的新式飞行器...
　　但事实上，它是由拉脱维亚设计师改造的一个水陆两栖露营三轮车——Z-triton
　　在陆地上是三轮房车
　　可以脚踏，也可以电动
　　入水还能变成小船
　　除了不能上天，水陆均可去得
　　在我们的印象中，露营车和房车一样被称为＂车轮上的家＂，兼具＂房＂与＂车＂两大功能，但其属性还是车...
　　而Z-triton则颠覆了传统露营车的概念，将三轮车、船、房三者集为一体，让三轮车也焕发了新的春天...
　　搂着女朋友睡在三轮车里
　　瞧给小哥美的~~
　　据悉，小哥名叫Aigars Lauzis，由于喜欢旅行，但碍于汽车的笨拙，因此常常骑着自己心爱的自行车去冒险，最远一次曾骑着自行车从英国伦敦到日本东京...
　　而这一次旅行，也让他深深明白了，自行车原来更加不靠谱...路上风餐露宿，风吹日晒，遇水还要坐船，并没有骑着自行车那种随走随停的潇洒...
　　回到家后，小哥决心制作一辆适合度假或环游世界的便携露营车，于是Z-triton1.0诞生了...
　　在他的设想中，露营车的主体不能够太大，但又要有足够的空间，最低限度要能够满足2人同时休息，别问我为什么要2个人...
　　同时，除了可在陆地上行驶，还要能够在水中行驶，毕竟当你遇到一条小河时，想下去玩耍却没有船；想要穿过去却要绕道的痛苦，小哥说这样的情况他经历了很多次...
　　想法已定，于是他开始设计加工。它采用了以钢材为主题的框架结构，辅以木材打造，车顶还可以随意滑动，以便形成密闭空间的休息仓...
　　他还为这辆露营车添加了2台250W的电动机和舷外发动机，使它能够在陆地和水上更轻松的行进...
　　为了保证续航，在车顶部还安装有6块太阳能电池板，来随时获取动力...
　　当然，如果运气不好，连续几天都是阴雨天也不要紧，以三轮车为内核打造就是为此刻而生，你可以充分体验到脚蹬踩踏的乐趣...
　　emmm...平时也可以如此，毕竟人力是最原始的动力来源，也更省电..
　　骑三轮车的快乐你可能体验过...但我相信将三轮车、船、房三者集为一体的水陆两栖露营三轮车你绝对没有...
　　身穿T恤大裤衩，头顶遮阳伞，穿过林荫小路和枝繁叶茂的原始森林，仿佛蜗牛背着＂家＂远足的感觉...
　　累了、饿了...就选一处风景绝佳的场所停车安营扎寨，亲手用炊具烹饪一份美食犒劳自己的胃，也可以和女伴一起享受宁静安逸的黄昏。
　　如果困了，就拿出褥子和被子铺在车内，空间虽狭小，但足够两人休息睡觉...
　　虽然休息仓没有房车的奢华，但在荒郊野外也是一个可以遮风避雨的港湾，足矣让你感觉到温馨和温暖...
　　而此刻随着车外虫鸟的鸣叫，与女伴之间的身体触碰，更是会让你感觉到别样的刺激与兴奋，夜晚的风是寒冷的，但你的心却是火热的，无声胜有声...
　　但这些都不是重点，Z-triton乐趣还在于它的两栖，遇到河流、湖泊，勇敢的往前的蹬，你的前面不是深渊，而是快乐的天堂...
　　把两侧的车轮抬起，并安装上充气浮筒...
　　前面的车把与车轮也要抬高，再安装上螺旋桨...此刻它不再是一辆三轮车，而是化身为＂小游艇＂
　　土豪的快乐你也可以感受到了...一个人或者和女伴在碧波荡漾的河流、湖泊中畅游，温暖的阳光洒在脸上，怎一个惬意了得！
　　玩耍够了就开回到岸边，重复刚才的步骤反向安装回去，继续上路，前往下一站...
　　也难怪，Z-triton自2020年发布到网上后便备受推崇，被媒体争相报道，许多网友更是表示纷纷想要一辆...虽然外表可能没有房车华丽，但实用的内核真心不差什么了...
　　而Aigars Lauzis小哥也嗅到了商机，在工作室其他设计师的帮助下，根据粉丝的需求全新升级了Z-triton2.0...
　　2.0版带来了更强大的电机、舒适性和技术安全性方面的升级，以及更多的空间。
　　虽然看着仍然还是那个熟悉的小三轮，但质感更加高级了
　　车身采用有机玻璃纤维、回收的PET聚酯等材料制成，许多部件也采用更加精细的3D打印，无论是细节还是电路部分都经过精心的设计。
　　像摩托车一样电动调速把手、刹车装置、喇叭、后视镜，甚至还有专门给手机充电的区域和一块小巧的显示屏...
　　铰链部分也更加顺滑合理，踩踏时顺畅无阻，更轻松省力。
　　内部的控制面板也是全面升级，Z型的方向盘、电量表、雨刷器、喇叭、前后尾灯、内部照明灯、USB车充...
　　对了！还有一个内置的蓝牙音响，旅途时还可以听听音乐，几乎和汽车没差别...
　　还专门设计了调节按钮，可以在车-房-船之间转换...电动式的滑动车顶，光是看着就很高级...
　　休息仓内还新增了可以折叠收纳的小餐桌，可以在上面吃饭，也可以书写旅途时的感受，一举多得...
　　而想变为＂船＂模式也更简单了，虽然依然需要把车轮抬起，安装充气浮筒...
　　但不需要在费力安装螺旋桨了，只需切换控制面板上的按钮，便会自动在两侧下降出螺旋桨...
　　在两侧的车轮上还贴心设计了插槽，如果没电了，还可以装上桨手动划行...
　　此外，细节方面也考虑的更加周到，如添加了多处可收纳的空间、靠背座椅...
　　顶部的太阳能电池板也增加到了20个，续航能力更强劲...车顶还特意设计有放绿植的地方，让你旅途时能有更好的心情。
　　以及还配备了专门的充电插口，以便随时在充电桩或任何地方充电续航。
　　不得不说，相比1.0版本，2.0版本的Z-triton更加的高科技和现代化，把三轮车简直玩出了新的天地...
　　骑着它真的是何处都可去，绝对是喜欢冒险、旅行们小伙伴的宝藏车款...
　　最重要的是，相比房车、露营车动辄几十万的昂贵价格，它仅需14500欧元（ 约10万软妹币 ）...不过我觉得这价格对于穷游来说也不便宜啊~~你会买吗？