小鹏汽车来袭，全新一代智能上市

　　拥有百年历史的汽油机汽车的时代在悄然的改变，汽车如今已经不仅仅只是一个代步的工具，更多的成为了大家的一个＂社交圈＂——这就是全新的电动化、智能化汽车圈儿带给所有用车人的改变。20年前，我们无法想象车辆的控制可以通过对话完成；我们无法想象车辆可以自己寻找停车位泊车；甚至我们也无法想象让一台车实现自主的驾驶。而如今，小鹏P5都可以完成这些场景，甚至还能给得更多。
　　在今年9月15日正式上市的小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款产品，尽管量产新车交付还需要耐心等待到10月底，但是我们在小鹏汽车组织的媒体试驾会上，提前体验到了小鹏P5的试制试验车——这款20万级智能配备强大的车型，给到了我们非常大的惊喜。
　　小鹏P5的外观其实非常的＂小鹏化＂，自从P7开始的小鹏式前脸后，小鹏汽车旗下目前三款车型都沿用了这一设计造型。但是与P7不同的是，P5的整体风格走的是＂常规＂路线，毕竟两款车的定位不同，对于主场在家庭用车的P5来说，舒适、柔和才是主基调呀。
　　小鹏P5的车身尺寸为4808mm 1840mm 1520mm，轴距为2768mm，整体这一表现在同级别竞争对手中也是属于领先的，这也为小鹏P5宽敞的内部空间奠定了良好的基础。车头贯穿式的＂X-光剑＂LED大灯造型，将小鹏汽车的＂X元素＂融入到了大灯之中，让其更具识别度。下方主动式的进气格栅，在车辆高速行驶时会自动关闭，以减少进入机舱的气流，从而降低车辆自身所受到的空气阻力，这对于能耗的节约也有着不小的帮助。
　　当然，小鹏P5硬核的科技必须属于——激光雷达！小鹏P5的车头左右两侧配备了两个激光雷达，它采用的是双棱镜的扫描方案。简单来说，一个激光雷达包括一个激光发射器和一个接收传感器。当发射源向目标物体发射光束，光束反射后被传感器接收，通过这一发、一收之间的时间差，来计算外部物体与车身之间的距离，精度可以达到厘米级别。
　　小鹏P5的这一激光雷达的水平视角为120 、探测距离为150米，有效地覆盖前方广阔的探测区域。激光雷达而得益于精准的测量优势、覆盖区域的广阔，被业界评判为点亮自动驾驶的终极之眼——而搭载它的全球首款量产智能汽车便是＂小鹏P5＂！这一硬件配置，同时也让小鹏P5成为了全球首款具备城市NGP智能导航辅助驾驶功能的智能汽车。
　　车尾贯穿式的LED尾灯造型与车头保持了一致的＂X元素＂，这也让整个车身的＂亮点＂在视觉效果上做到了步调一致。外加车身侧面隐藏式的门把手，也成为了当下车辆设计的流行元素。
　　值得一提的是，P5搭载了215/50 R18的米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，这款轮胎是偏重于舒适与静音的，与小鹏P5的定位不谋而合。
　　坐入车内，智能汽车的风格化扑面而来，没有繁复的各种按钮，没有杂乱的各种层次设计，简单的环抱式造型配合两块大尺寸显示屏就将小鹏P5的中控全部囊括——这一风格是小鹏汽车全新的内饰设计，被官方称之为＂星轨环抱式＂设计。横向的线条从仪表台延伸到门后，包括感空间自成一体。外加全系标配的1.493 全景天幕，让整个内部空间做到了舒适、通透。
　　15.6英寸的中央触控屏与12.3英寸的液晶仪表盘双大屏组合，给驾乘人员可以带来极佳的人机交互体验。配合全新Xmart OS 3.0车载智能系统，可以完全实现全场景语音等高阶智能交互功能。一句＂你好，小P＂，几乎可以实现车内绝大部分的功能，哪怕你想要开启30%的车窗，小P都可以帮你精确完成。不夸张地说，小鹏汽车的车内智能语音交互系统是目前市面上非常好用的车载语音交互。
　　在乘坐的舒适度上，高品质的Nappa真皮座椅触感柔软，但座椅内部的支撑性却恰到好处，尤其是后排座椅的侧翼曲面也做到了饱满。前排座椅配备的航空头枕加宽可折叠，后排的头枕同样也做了加宽的设计。前排的座椅可通过一键式放平与后排座椅形成一整个平面，让车内空间拥有更多的可用场景——这也是小鹏P5的亮点之一——百变智能空间。
　　小鹏P5依托宽敞可变的车内空间，同时结合自身智能软硬件系统以及丰富的科技娱乐配置，让小鹏P5作为交通工具，又不仅仅是交通工具。前排座椅的放平配合百变智能空间的套装，可以在车内拥有更多的可能性。X-Sleep睡眠场景，让你在午休的时候不再趴在桌上腰酸背痛；X-Play娱乐场景，让你可以与朋友、爱人一起看场球赛、看部电影；X-GO户外场景，让你的小鹏P5也可以成为露营的高级＂帐篷＂，配合太阳能智能车顶、V2L（220V电源输出）等功能，满足室外的能源所需。此外，小鹏P5还专属为座驾提供了智能香氛系列，包括大师级与标准款两个组合，将车内时光变得更为轻松愉悦。
　　当然，小鹏P5不仅仅是车，但它是台车，所以整体的驾驶感受也是非常重要的。小鹏P5的整体驾驶感受与普通的燃油车几乎没有区别，这不是模仿，而是对习惯的尊重。以前的电动车对于习惯于驾驶燃油车的驾驶员来说，其实并不友好。由于发动机的物理特性所决定的，内燃机和电动机的动力输出习惯并不相同，而驾驶员只能进行自我适应。但是小鹏汽车的智能电动车自身动力输出调教，更为靠近传统内燃机的动力输出感受，从而让驾驶员驾驶起来更为得心应手。
　　小鹏P5的动力采用高性能永磁同步电机，功率可达为155kW、峰值扭矩为310N·m，可以说温柔度不缺、爆发力不差！专属针对国内驾乘习惯与城市道路特点进行调教的底盘扎实紧凑，整体的行车舒适度还是比较高的。多工况城市路面过滤细腻舒适，遇到坑洼及减速带的冲击时也可以保持柔和而富有韧性。
　　在续航方面，小鹏P5的续航里程在460km~600km之间，不同版本的车型略有差异，但不论是哪个续航的车型，基本都已经消灭了＂里程焦虑＂的问题。小鹏P5在同级车型中还首次搭载热泵空调，以此有效降低冬季低温能耗；配合-30 ~55 超宽使用温度范围的智能安全热管控，保障动力系统热安全，也可以缩短充电时间，增加整车的续航里程。配合快充充电桩，小鹏P5可以在30-40分钟内完成80%的电能补给，为长距离的续航再添动力。
　　小鹏P5在上市之初就备受关注，上市之后的销售预订情况也非常可观。这次的试驾体验虽然只在性能、智能、续航、多场景使用上有了亲密接触，但是P5优秀的表现让我们对它的智能辅助驾驶与智能网联功能有了更高的期待。随着各领域的智能化发展，智能生态领域不断扩大，智能汽车在我们生活中也将逐渐成为一种必然。而中国制造的迅速崛起、万物互联的趋势、复杂多样的场景，也会让中国智能汽车的脚步前行得更扎实。
　　转自 版权所有：易车文章 作者： 唐小丫Kimberly