俄罗斯暂停日元外汇交易，中国电动车抢占市场，日本经济进入寒冬

　　据《环球时报》报道，近期俄罗斯莫斯科交易所发布公告称，自下个月8月8日起暂停日元交易，将禁止俄罗斯境内所有的银行及交易所，进行日元兑换卢布，以及日元兑换美元的外汇交易。
　　俄罗斯银行与外汇交易所，将停止卢布与日元的货币兑换。
　　消息一出，7月28日的日元兑换美元汇率，立刻大跌至134.80，当天跌幅为1.32%，创下了6月以来最大单日跌幅！
　　一些分析认为，由于日本遵循美国旨令对俄罗斯进行制裁，由此导致俄日之间的贸易大幅下降，所以莫斯科交易所已经用不到日元了，便暂停了日元交易。但其实这种分析只知其一，不知其二。
　　为什么俄罗斯特意选择8月8日这一天暂停日元交易呢？因为这是俄方精心策划的安排，有着重大的历史和现实意义！
　　二战末期的1945年8月8日，苏联发起＂八月风暴＂行动，在两周之内，便消灭了盘踞在中国东北地区的日本关东军，令日本彻底丧失了负隅顽抗的本钱。在这次行动的一周后8月15日，日本正式宣布无条件投降！
　　因此我们看出，莫斯科交易所这次宣布禁止日元在俄罗斯进行外汇交易，其实就是对日本发起的又一场＂八月风暴＂行动，其目的是要彻底打垮日元汇率，让日本在经济上缴械投降，并且秉承了俄方一贯传统，不出手则已，一出手必定要命！
　　那么我们不禁要问，俄罗斯的举措能起到这种强力打击的效果吗？答案是肯定的，因为现在日本的日元汇率乃至整个出口贸易，正处于摇摇欲坠的边缘，俄罗斯是在这座破房子狠狠地踹了一脚！
　　今年以来，日元对美元的汇率已累计下跌了15%，并一度跌至24年来的最低点。原本一国货币贬值，会非常有利于该国的贸易出口，可仅在今年上半年，日本的贸易逆差总额高达7.92万亿日元，是有记录以来的最大贸易逆差！
　　日本是一个资源严重匮乏的岛国，经济发展的根本就在于来料加工后的出口贸易，赚的是将原材料转换成工业产品与消费品的差价。然而日本现在的贸易逆差却导致收入与支出严重不平衡，卖得越多亏得越多，这样经济便难以为继了。
　　而且，日本现在的贸易逆差基本上与俄乌冲突关系不大，在此之前，日本就出现了连续半年的贸易逆差，但那时的每月逆差还只有几千亿日元，约合几百亿人民币。当时日本经济界认为是全球疫情所导致，没有当一回事。
　　可是在俄乌冲突之后，全球能源价格疯涨，就像一个放大器，大幅加剧了日本的贸易逆差，已经有了拖垮整个日本经济的迹象。日本的商界、政界都惊呆了，赶快寻找原因与解决办法，结果发现是产业结构的问题，无解！
　　现在的日本，早就不是那个上世纪8、90年代＂日本制造＂风靡全球的日本了。
　　日本在新世纪错过了互联网产业，一直在吃着汽车、新材料、家电、钢铁、机械制造、光学产业、化学等产业的老本，结果被中国一项项地超过，现在主要靠汽车产业苦苦维持其出口贸易。
　　根据一份全球商品市场份额的调查报告显示，在2020年时，在70个主要类别商品中，中国有17类商品雄霸全球市场，份额位列第一，较2019年增加了5个类别商品，而日本仅有7类商品的份额位列第一。
　　2021年，中国商品出口在国际市场的份额由十年前的11%，提高到了15%，稳居货物贸易第一大国，而中国占据的就是日韩等国的贸易出口份额，日本制造在国际市场上的存在感已经越来越低。
　　当然，日本在很多细分领域还是有一定优势的，但大多都是几十到几百人的小作坊规模，也就是日本人最爱夸耀的所谓＂精工巧匠＂，可由于规模太小，根本无法提升整个日本对外贸易水平。
　　目前，日本国内60%以上的500强公司，是汽车及相关配套产业。中国电动汽车行业如比亚迪、吉利、蔚来等品牌，正在全球市场一路高歌猛进，积极夺取日本的汽车出口市场份额。
　　中国电动汽车品牌蔚来旗下的一款产品，科技感十足。
　　而日本汽车行业＂闭门造车＂搞了一堆混合动力技术，已经错过了电动汽车的最佳发展时机，现在着急地开始搞电动汽车，晚了！日本汽车失守全球市场，只是一个时间问题罢了。
　　日本严重依赖于进口原油、煤炭和天然气，今年第二季度能源进口支出，同比去年平均上涨了46.1%，可日本经济支柱的汽车出口居然是负增长，5月份为-22.66%。
　　即便是日元贬值，促进了日本汽车的出口价格大幅降低，可在全球市场上都竞争不过中国产的电动汽车！所以从整体来看，日本的贸易逆差只会越来越大，无可逆转！
　　俄乌冲突爆发后，尽管日本对俄罗斯强力制裁，但俄方还是负责地履行完了之前的能源合同，但8月8日之后俄方将彻底拒绝日元，不予许日元与卢布兑换，也不收美元和欧元，那么日本就无法再购买到比市场价低30%左右的俄产能源。
　　日元越来越不值钱，变相等于能源涨价。
　　日本如果想购买到便宜的俄产能源，就只能先用日元兑换人民币，再用人民币去购买，那么人民币就形成了一道＂铸币税＂，并且还会收取一定比例的兑换手续费，里外里可以狠赚日本一笔！
　　俄罗斯的这项举措，当然是对中国在俄乌冲突问题上保持中立的一种回报，受损的只有日本！
　　未来，日本遭受到的苦头远比现在还要难受，一旦中国电动汽车彻底击败日本汽车，日本平民的高收入便无法维持。日本的人均工资现在已被韩国超过，迟早也会被我们中国超过！
　　俄罗斯用高涨的能源卡住了日本的脖子，中国电动汽车用更先进的技术将日本汽车拉下神坛，日本便无法维持其全球第三经济体的地位，早晚会回到它在亚洲历史中应有的位置！