浙江民企头把交椅易主，营收超过4400亿元，吉利无缘七连冠

　　民营经济是浙江发展的金名片。根据2022年浙江省民营企业100强显示，去年100家民企营收总额突破6万亿元，达到60018.32亿元，同比增长16.92%；入围门槛达166.69亿元，较上年提升11.25%；净利润总额同比增长41.54%至2862.22亿元。
　　分区域来看，省会杭州以38家持续领先，前十名独占7席，并且包揽前三。其次是宁波，上榜的18家企业中有3家营收超过千亿。往下是绍兴12家、温州9家、嘉兴8家，湖州5家、台州4家、金华3家，丽水2家，舟山1家。衢州没有企业入选。从行业分布来看，制造业依旧占据着主导地位，共有62家企业上榜。紧随其后的是建筑房地产业12家、批发和零售业9家。
　　这里需要说明一下，榜单是以企业自愿申报为原则，所以没能看到青山控股集团、天能集团、超威等企业的身影。阿里集团也是如此，不过旗下的蚂蚁科技、浙江天猫供应链管理首次出现在榜单中，分别排在第6和第89位；菜鸟供应链管理则上升至第24位。
　　有14家企业跻身＂千亿俱乐部＂，增加了3家，其中5家企业营收超过2000亿元。绍兴第一大企业海亮集团，营业收入达到2002.74亿元。上世纪80年代末，冯海良创办了诸暨铜材厂（海亮集团前身），涉足五金加工行业，90年代中期正式创办了海亮集团。
　　旗下的海亮股份是全球铜管棒加工行业的领头羊，设有21个生产基地，与124个国家或地区的8000多家客户建立了长期业务关系；海亮教育自主举办和运营管理百余所幼中小学，遍及14个省市，是国内K12领域覆盖最广、最具综合实力的民办教育集团之一。
　　作为温州企业的代表，多弗集团排在榜单第4位，营收达到2068.66亿元。这家企业于09年正式创立，重点布局发展实业、投资、贸易、地产、文旅、航空六大业务板块。
　　今年6月底，多弗集团全资收购意大利Fama直升机公司，从研发、生产、销售到知识产权，全部收入囊中。未来，多弗航空预计总投资50亿元，带动并形成制造业、飞机租赁业、航空培训基地、飞机托管中心、航空俱乐部及物流等产业区块。
　　恒逸集团以3288.00亿元营业收入名列第三，同比增长24.5%；连续4年荣登浙江民企四强，较上年前进1位。其前身是萧山县衙前公社针织厂，创办于上世纪70年代中期。经过近半个世纪的发展，已成为专业从事石油化工与化纤原料生产的现代大型民营企业。
　　随着2019年11月恒逸文莱炼化项目一期全面建成投产，集团彻底打通全产业链一体化经营的＂最后一公里＂，拥有800万吨/年炼油加工能力、2200万吨/年PTA（对苯二甲酸）产能和1200万吨/年涤纶及锦纶产能，是全球最大的PTA-聚酯和己内酰胺-锦纶双产业链化纤生产商。
　　吉利集团无缘＂七连冠＂，以3603.16亿元营业收入退居第二。虽然连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军，但在新能源领域，吉利汽车却出现掉队的迹象。推出的品牌众多，却始终没能表现出足够的影响力。
　　今年上半年，其新能源汽车销量10.97万辆，同比增长398%，占总销量的17.9%，同比增加14.4个百分点。但从整个市场来看，吉利新能源汽车市占率仅为4.22%。极氪作为新开启销售的品牌，要想达成全年交付7万辆的目标，难度不小。按照规划，在2025年前后他们将推出至少25款新能源车型，并加大在燃料电池、自动驾驶等方面的投入。新能源转型能否力挽狂澜？还有待时间观察。
　　荣盛集团打破了吉利集团连续6年第一的格局，首次在此项榜单中登顶榜首。作为国内民营石化龙头企业，近年来随着浙石化炼化一体化项目一期全面投产、二期陆续投产，不断完善石化全产业链。
　　得益于浙江宁波、辽宁大连、海南洋浦三大基地持续发力，荣盛的营收从2015年的868.75亿元，攀升至去年的4483.18亿元，成为榜单中唯一一家营收突破4000亿元的企业。