多娶妻多缴税的孟加拉，是怎样的国家，告诉你真实的孟加拉国现状

　　孟加拉国，一个几乎没有＂存在感＂的国家，国内特有的孟加拉虎，都比这个国家要出名很多。
　　很多人应该和我一样，对这个南亚国家＂知之甚少＂，要不是印度同事纠正我＂火车顶上站人的不是他们国家＂，而是临近的孟加拉国。
　　还真不知道这个人口世界排名第八，却又默默无闻的国家。
　　01：我的孟加拉国之旅
　　2015年，因为工作的原因第一次出国，去了印度的新德里待了半个多月，回国前就想，既然来了印度，那么就顺道去邻国看看孟加拉国的火车，是不是真的＂每天车顶上都站满了人＂。
　　从登上飞机开始，我就体验到了旅游业并不是这个国家的强项。
　　整个机舱里就我一个外国人，或许是难得看到中国人，百闻不如一见，大部分时间被他们盯着看了好久，弄得我当时略有尴尬。
　　飞机还没停稳，就看到了达卡国际机场，有些简陋，航站楼就一座两层楼、刷着白色涂料的房子，看起来像我国四线城市的火车站。
　　很多人都说来孟加拉国，刚下飞机就有一股奇怪的味道扑面而来，我却没有明显的感觉，除了热浪之外，感觉不到什么异样。
　　猜想是来之前，我在印度待了半个月的原因，鼻子适应了掺杂了类似咖喱的奇怪味道。
　　孟加拉国真的很穷，有些时候，也要为＂穷＂付出相应的代价，在接下来的几天里，我对＂穷＂这个概念，有了更深的体会。
　　一路上看到有很多满脸稚嫩的小孩在饭馆帮忙、在四处卖报的身影，原先以为他们是出来勤工俭学。
　　打听过后才知道，他们本该读书的年纪却早早地出来打工赚钱，多少有些令人惋惜，不知道这是家庭的不幸，还是国家的不幸。
　　最初来这个国家的原因就是看火车，自然要去火车站体验一番，只可惜并没有看到火车上站满人的画面，因为来的不是时候。
　　挂火车这样的大场面，并不是天天都有，一般在他们的重大节日（开斋节）前后才能碰上，大量的民众会在这段时间会集中上城和下乡。
　　一位当地的小哥告诉我，车顶上站人也有他们无奈的原因：
　　一是，火车的运输能力有限，一下子涌现出这么大的人流量，落后的铁路线跟不上；
　　二是，很多人挂火车就是为了省钱，最便宜的二等车厢也要售价一美元，还没有空调，风扇陈旧，有些直接停止工作，大多数时候只能开着窗户通风。
　　孟加拉国的火车虽然开得不快，但弧形的车顶没有任何支撑和着力位置，真不知道他们是如何保持平衡的，如果经过隧道或拐弯时，非常容易出现意外。02：真实的孟加拉国是怎样的一个国家？
　　全球超1亿人口的国家只有12个，孟加拉国就是其中之一，国土面积只有14.7万平方公里，居住着1.6亿多的人口，人口密度算下来1265人/平方公里，比我国8倍还要多。
　　孟加拉国有着天然的地理优势，处在世界最大的河流三角洲，这里的土地肥沃，非常适合种植水稻这样的农作物。
　　除了水稻之外，另一种经济作物——黄麻的产量也很高，印度与孟加拉国是世界黄麻产量的前两名，这也促使了当地纺织服装业的发展，如今这个产业链已成为这个国家的重要经济来源。
　　黄麻
　　要致富先修路，孟加拉国的基建，起点较低，除了几条大路外，小路都是坑坑洼洼的路面，再加上人口密度大，在首都达卡发生堵车是司空见惯的事。
　　大部分的公路只有两车道，人力三轮车，突突车，公交车，很多车辆在这里纵横交错，几公里的路程有时摇摇晃晃能开上一个小时。
　　在那里堵车是一件非常闹心的事，待在闷热的车厢里，真感觉不是在旅游度假，而是在体验风俗人情。
　　对于孟加拉国堵车，我是有心理准备的，因为跟印度的情况差不多。
　　但看到他们的公交车之后，还是觉得多少有些意外，车身像碰碰车，刮蹭的地方特别多，实在是有损一个地区的形象，不知道是驾驶员的水平不行，还是车子坏了不怕修，反正很让人不解。
　　因为公交车的班次少，人挤人的现象经常出现，看到里面挤了那么多人，我最终放弃了去体验一下的想法，乘客们上车下车很随意，因为车门从来不关。
　　人力三轮车是最常见的短途交通工具，街头巷尾随处可见，配上各种颜色的车棚，也算是城市里一抹风景。
　　只是车夫的年龄跨度很大，有年轻的小伙子，也有留着胡子，踩了一辈子三轮的老人。
　　这些出卖体力的人力车夫，没活干时就聚在一起聊天，有活时也不太积极，每公里赚1~2块钱，如果本地人乘坐的话价格更低，真不知道他们如果几天没活的话，靠什么来维持生活。
　　这个国家的贫富差距有些大，繁华的街道和一般的街道就是两个世界，在首都达卡有1400万人口，其中300万住在又脏又乱、垃圾成堆的贫民窟。
　　这些人的月收入通常不足1000元，而有钱人则住在干净漂亮的别墅里，喝着咖啡、看着报纸，车库里私家车好几辆，生活有管家和佣人照顾。
　　如果不是亲眼所见，很难想象孟加拉国的卫生有多差，特别是靠近贫民区，随手扔垃圾已经成了这个国家的常态，大街上很难见到垃圾桶，或许就没有环卫工人这个职业。
　　孟加拉国的公厕很少，很多人要方便时，在外面找个地方露天解决，所以一些羊肠小道，我晚上是从来不去的，还得小心脚下，会不会有意想不到的惊喜。
　　孟加拉国的排水系统非常落后，年年都有洪灾，一场暴雨，就可能让整座城市的地下管道瘫痪。
　　03：来了孟加拉国来了之后，才知道的事
　　热带地区从来不缺水果，所以在那里吃当地水果相当便宜，香蕉、菠萝、石榴等价格要比国内便宜一半，但那里的蔬菜价格又比较贵，单价都超过10元。
　　没来之前，听说这个国家，一个男人最多可以娶四个老婆，还有些小羡慕，来了之后才知道，多娶老婆要缴税，每多娶一个老婆增加1万塔卡（约700元）税收，以此逐个增加。
　　孟加拉国人和印度人长得特别像，再加上都穿着传统的纱丽，如果光从外表很难区分。后来查了资料才发现，两个国家原来是有些渊源的。
　　孟加拉国的历史非常短，1971年之前还属于东巴基斯坦，到今年也只有短短50年的历史，而孟加拉国的大片面积都跟印度挨在一起。
　　地少人多，人口密度大，还不实行计划生育，生的孩子越多，家庭负担越重，越不容易摆脱贫困，也给不了小孩良好的生存环境和基础教育。
　　2017年他们国家出台了一个奇怪的政策，允许未成年十三四岁的女孩结婚，只需要父母同意和法院批准就可以。
　　这也让当地的童婚现象越发普遍，女孩结婚了，基本与教育无缘了，所以孟加拉国的女性文化程度低，很少有适合她们的工作，为了赚取生活费，只能去大型服装加工企业上班。
　　最后，说一个孟加拉国的一个绝技：
　　他们利用头顶来搬运东西，而且这平衡功夫相当了得，无论是男女老少，几乎都具备这样的一种本领，哪怕在摇晃的火车，也能来去自如。
　　在我看来，这个国家存在很多＂不如意＂的地方，但这并不影响这个国家的民众，保持一颗淳朴善良的心。
　　虽然很贫穷落后，但非常的热情和善良。当你遇到困难时，很多人会丢下手里的活，给你提供力所能及的帮助，这一点让我非常感动。
　　他们对待生活的乐观态度，脸上洋溢着灿烂的笑容，也许生活没有比较，会更加幸福吧；又或许不知道外面世界的精彩，少了很多的物质追求。
　　享受家庭的小幸福又何尝不好，这是一种纯粹的快乐。
　　最后，不管怎么说，孟加拉国也算给了我独特的体验，祝这个国家早日脱贫吧。