滴滴背后权利滔天？又为何匆匆赴美？七部门又为何联合调查？

　　滴滴出行是不是已经深入到每一个人的生活中了呢？相信很多网友对滴滴很好奇当时七大部门联合对滴滴进行调查，但是时隔两个多月却一点结果都没有滴滴背后的势力都有谁呢？滴滴又为何会被七大部门联合调查？滴滴究竟做了什么事情才会遭到全网抵制？其实滴滴的创始人和总裁不是一个人。而且滴滴能走到今天，其实和它的创始人没有很大的关系，创始人呢，只是做出了的这款软件，然而，今天的的的是他的现任总裁一手打造的总裁柳青，其实开始的时候滴滴和柳青的关系不大，滴滴的创始人叫做成为2004年从大学毕业后成为毛遂自荐，去了阿里巴巴当了一个销售人员。花了八年时间，从一个普通销售做到事业部的副总经理.滴滴能做到这一步离不开滴滴总裁柳青，他对滴滴的贡献是至关重要的，柳青是毕业于北京大学计算机系的高材生，在北大毕业后又选择去哈佛进修，在哈佛毕业后，柳青选择进,当时的流行便一直关注着出行方面的市场，在2014年的时候成为创立了滴滴，当时与滴滴竞争的是快的打车，快嘀能与滴的竞争的资本便是其背后是阿里，原本阿里和腾讯在互联网就打得不可开交，现在多了个打车软件，两家公司更是投入了大笔的资金，当时的的一天就补贴一元左右，但是这样大量的消耗。肯定是不行的，当时的柳青便想着双方可以坐下来谈一谈，但是双方争斗了那么多年，哪有那么容易善罢甘休，刘青不行，但是他的父亲可以，他的父亲就是联想的创始人柳传志，柳青之所以会加入滴滴，也跟柳传志的安排有关，于是之后，两家打车公司在2015年2月14日宣布了合并，改名为滴滴出行。柳传志在我国商业史上也是一个传奇人物，他创办的联想至今在中国个人电脑领域还是龙头，而且柳传志资历够老，腾讯和阿里也都能够卖面子，在这之后，滴滴出行就一直维持着中国打车软件业龙头的地位，但是滴滴一直是处于亏损的状态，一直持续到2021年才盈利。连续亏损了八年。到了2021年第一季度，滴滴终于实现了自己久违的盈利，于是迫不及待的向美国递交了招股书，打算把自己卖一个好价格，中间因为滴滴的顺风车业务发生过几次恶性事件，但这也没有对滴滴的位置有所撼动
　　而滴滴早在这件事情之后，竟然跑到美国建立了一个研究院，一个市场在中国的网约车竟然跑到美国去建立研究院，这样的操作让人感到不解，再到2021年6月10日的，像美国纽约交易所申请上市，上市对于一个企业来说很正常，但是滴滴的这次上市处处透露着蹊跷,他们要是别有用心，我们处于什么状态，并且随着互联网的普及，我们的任何网上痕迹都会被查的一清二楚，滴滴公司保存着我们的个人信息，平时的路程和生活轨迹，仔细一想，真是细思极恐的，低是一个方面。大家打车的公司，但是也要维护我们的信息和隐私，像他们这种打车业务的手里拥有着大量的客户数据。和我们的各种地形图，如果这个消息一旦泄露到美国的有关部门里面，会对我们国家的安全带来非常大的影响，要知道，滴滴公司在2017年的时候就已经成功获取了甲级地图测绘资格，他们的手底下拥有着大量的工作员工，这些工作员工每天都要在道路上不停的奔波，随着他们的奔波就能够收集到非常多的数据，这里面的数据不仅仅有地图的数据，而且还有非常多打车客户的信息。最主要的是有一些录音数据，很可能也会泄露一些非常重要的内容，所以审查的的数据安全是十分有必要的，之后到了17日，就变成了七个部门联合进驻滴滴，展开为期数月的调查资本虽然没有国界，但是企业家有祖国，只是这些人为了利益竟然连自己的祖国都能出卖，现在很多人其实把怒火都发泄到了柳传志家族的身上，原因便是滴滴总裁柳青是柳传志的女儿，柳青甚至之前又再一次5G投票。上面将票投给了华为的对手高通，导致华为以微弱的劣势惜败，而柳传志作为一个中国人，不投给华为就算了，还将票投给美国的高通，这就让很多网友开始吐槽柳传志，国内还有媒体把滴滴称作自阿里巴巴之后，中国在美国又一个巨大的IPO，尔的招股书被同意的时间也是神速，11日递交到了三十日的时候，滴滴就成功在美国上市滴滴这类打车改变了以往的打车方式，不用再去挥手打车，也不会担心打不到车，因为它是建立在互联网上的一款打车软件，让用户足不出户也能打到车。就是以用户居住的十公里或者更远的地方来说，他们建立一个乘客和司机紧密相连的一个网络，让乘客能更快的打到车，也让司机可以看到乘客的目的地选择要不要，在它省去了很多讨价还价的时间，也省去了司机不想拉乘客的意愿，让彼此双方都不用浪费时间和口舌，滴滴是给我们提供了方便，那也是信任他不像出租车走最远的路线，坑人随便收费让人们花了不少冤枉钱现在滴滴还在被调查，不过事关这么重要的数据肯定不会善罢甘休的，等待滴滴的只会是更大的暴风雨好了我们还是要凭良心做事，要对得起信任自己的客户，也要始终爱自己的国家。本期视频到这里就结束了，欢迎大家在评论区留言讨论，我们下期再见。