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无敌的鸡排骨iPhone13Pro主观体验

  用了几天iPhone 13 Pro,随便说一下个人主观感受。「受众主要是心水iPhone想要考虑双持的安卓系统旗舰机用户」
  这台13pro是我拿13mini和朋友换着玩的,当然了它在很多地方都是非常占优的,首先呢这块屏幕的软硬件的综合实力方面基本达到了手机届的天花板。当然了也许是有一些屏幕比如刷新率,分辨率之类的比它更好,但综合体验下来这块屏幕配合iOS系统有着非常棒的实际体验。120hz的刷新率配合苹果的动画,日常手势操作极为跟手且一点都不掉帧。这个跟手程度体验并不是说一味地堆砌硬件就能做到的,和软件的打磨完成度也息息相关。
  至于色准,色域和分辨率,其实相对来说就没那么好讲了,因为从去年10bit 屏风潮开始大家在这块做得都不错,再值得一提的就是它的亮度,大中午太阳下用完全没有问题,换成我的华为基本上已经看不清显示的是什么东西了。
  影像模块,苹果在视频拍摄方面一直是独孤求败的。我手机录像一直是用Protake 的,因为这个软件里可以调整快门iso白平衡而且有大量优秀的色彩滤镜,在提供了完全自由的创作空间的同时可以调用苹果满血的视频画质以及满血的防抖性能。虽然日常随拍随发用原相机就行,但我更建议使用protake配合剪映来制作一些精致的小短片。这个从0到1的提升是非常巨大的。在这两个app的流程下,其实iPhone13pro的视频画质…和我的iPhone13mini在大部分情况下是很难体现出画质差距的。一个不明显的感知就是同样提升iso操作时,pro的噪点会更少一点。
  续航方面,我觉得pro已经做得非常好了,不玩游戏的话正常使用一整天绝对绰绰有余。外观方面,不锈钢中框漂亮是真的漂亮,缝隙的规整度,做工精度看得人机儿梆硬。但是粘指纹是真的粘指纹。我是挺喜欢普通款的磨砂中框的。至于背面的AG玻璃,手感非常细腻,非常舒服。但正是因为它做得实在是太舒服了,以至于摸到中框这,这个舒服也被破坏得太彻底了。
  而其他方面我在iPhone13mini里面该说得都说了。其实iPhone 13基础款起售价就并不算低了,Pro和普通版在大部分地方都并不存在Pro就非常无敌然后普通版就没法用的情况。该做的都能做到。
  苹果的弱点一个是充电速度。但是由于我是安卓苹果双持,这个弱点反而并不突出了:如果我只用安卓,我会选择tpc充电,如果我只有苹果,我会选择lighting充电。但是我现在双持,我选择无线充电大家要慢一块慢,速度没有线充电那么差距巨大,反而感知不强了。
  另一个弱点,依旧是信号方面的问题,有些地方就是没信号,就是断断续续,网速就是上不来,有时候就是会突然断网,要开关一下飞行模式才能重新找到信号。然而这也引出了一个情况就是,pro对我来说真的是一台非常鸡肋的手机,它无敌,但不全能。
  在有一台安卓旗舰特别是华为手机的前提下iPhone 13pro其实是一台令人相当纠结的手机。
  它和其他旗舰比体积没小到哪里去,重量也轻不到哪里去,坦率的讲从日用角度出发也并没有相对于安卓旗舰有着绝对无法替代的超级优势。但劣势却极度明显,它无法在任何场合都达到手机基本的信号需求,以至于我出门还是不能只带一台手机。这时候13pro能做到的基本功能需求其实mate40rs都能做到,无非就是在部分流畅度体验上有些不是很明显的不足而已,但我为了这个不足要多揣两百克,这时候我会更偏向于只带一台华为。当然了这个需求基本上也仅限于被华为信号所宠坏的用户。
  同样作为又大又重的全能旗舰,这两台手机的重合度实在是太高了。这个问题也是pro promax和双修玩家一直面临的窘境,iPhone的机器因为信号问题在日常生活中总是会偶尔恶心你那么一下,遇到急事能搞得你焦头烂额或者让别人气的头大。它也在90%的情况下稳定工作,但出问题的往往是那10%,所以我需要拿一台100%稳定的,相比来说也许没那么好用的机器给它兜底。
  反而是iPhone 13mini更适合作为双持用户精准互补,因为安卓手机你想体验好买高端只能买那些又大又沉的,13mini却是一个没什么阉割的名副其实的小屏旗舰。

左手百度右手华为,名气比销量大,极狐销量还能起来吗?极狐其实是一个合资品牌,是北汽与加拿大麦格纳零部件供应商合作的汽车品牌。极狐这个品牌一开始并不响亮。是在2019年的上海车展前夕,开展了一场声势浩大的极狐品牌之夜,后来极狐这个品牌名下有报废车,不能上牌怎么办?别急我教你怎么办前段时间不少粉丝私信我说,汽车没有报废直接卖给收废品的,导致现在新车不能上牌,这是自己的原因?还是其他环节出了问题?我现在可以明确地告诉你,确实是自己的问题,汽车如果不想开了,就需二手车异地交易新方式,不用两地来回跑,手机一键就搞定现在二手车的市场越来越大,获得二手车的渠道也多起来了,以前在本地的二手车市场转转,差不多就买了,现在各种手机APP,天南海北地找自己喜欢的汽车,信息发达了买车也不用再妥协!但是异地前脸终于改了,帕萨特迎来中期改款,价格或有下调帕萨特作为B级车里的标杆车型,提起它给人的第一感觉就是大气稳重!而这次的中期改款,外观终于有所改变了,还做了两款前脸。虽然说价格还没有公布,但是据推测价格应该有所下调,或为16。8宝马X3MX4M雷霆版,新增动力48V轻混,起售价83。99万成都车展上,全新宝马X3MX4M雷霆版上市了,新车为4款车型,动力上也首次使用了48V轻混动力,新车还是非常炫酷的,官方指导价格83。9992。99万元,其实两款汽车的外观,改动的动力增加油耗减少,搭配CVVT技术,第五代途胜L值得购买吗?北京现代的市场表现,以前总给人一种高不高,低不低的状态。北京现代显然也意识到了这个问题,连续更新了数款新车,什么新款伊兰特索纳塔第五代途胜L等,直接刮一阵韩风,想要改变这种市场的表8AT三把锁,全球限量2021辆,BJ40环塔冠军版售价20。99万BJ40环塔冠军版,这款车其实是为了庆祝BJ40征战环塔拉力赛,获得三连冠而诞生的。这台车全球限量2021台,售价为20。99万,这款车和其他版本的BJ40有哪些区别呢?下面就跟随长安欧尚X7PLUS将上市,搭载全新1。5T蓝鲸发动机,预售价7。99万起长安欧尚这几年的销量不错,单说今年长安欧尚18月份的销量超过了16万台,主要还是凭借旗下的两款SUV迅速打开了市场,分别是欧尚X5和欧尚X7,随着市场需要和不断升级,车型也需要不断iOS14。7续航测试出炉,表现还不错苹果本周推送了iOS14。7正式版更新,为iPhone12系列加入对MagSafe外接电池的支持,并修复了AppleMusic播放空间音频与无损音频时遇到的卡15s等问题。iOS1专业音响设备为何要用分频器声拓电子音爵士专业音响设备为何要用分频器声拓电子音爵士分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备。给大家了解的是专业音响高低音分离式音箱为什么要使用分频器。在专业音响中高音单元一般为号角专业音响设备安全及使用的要点一声拓电子音爵士专业音响设备安全及使用的要点一声拓电子音爵士一专业音响系统使用要求电子设备在使用过程中都要留意机器的使用前提,专业音响系统设备更应留意使用前提。一般在机器的使用仿单中都会列出机器的
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