相信大家都看到新闻了,顺丰控股推出"员工可持续发展保障计划",预计覆盖超过20万名一二线快递员,总投入5亿元以上。该计划为快递员技能学历提升、转岗转型培训等提供支持帮助,为高中学历快递员进修专科、专科进修本科提供学费补贴 。 新闻第一眼,可能会让人觉着温暖,如此给员工机会,太体贴了,但设身处地,自己如果是顺丰的员工,那就得好好思考一番了。 顺丰控股上年中报显示归属于股东的净利润是37.62亿,但是今年的中报归属于股东的净利润是7.6个亿,同比下降79.8%。5个亿补贴20万名员工,平均下来一个小哥给2500元的助学补贴。 并且有财经给出了亏损的解释,说因为上半年加速了多元化业务板块的市场开拓以及网络资源投入,该等投入导致公司成本阶段性承压;同时经济型快递产品增长较快,因该部分产品定价偏低,一定程度影响毛利率水平。此外,因今年第一季度春节期间在岗人数与薪酬成本明显增加,也对公司盈利能力带来临时一次性影响。 那现在的5亿补贴再结合亏损就能说得通了,因为同行价格低,所以自己没赚到钱,另外还有薪酬问题,现在要对员工进行助学补贴,那就需要重新评估。 这一评估不要紧,大批顺丰小哥将被割韭菜。 提升学历涉及到两块,一个是在职提升学历,一个是全职提升学历。 那么这就会涉及到几种组合情况: ①在职提升学历,读完还在顺丰。 假设20万员工都读了本科,那么这么多员工都能在顺丰得到发展吗?需要这么多的管理者?内部不会乱套吗? ②在职提升学历,读完不在顺丰。 现在全日制的研究生学历也有选择去送外卖或者快递的,非全日制没有多少含金量,又能去哪里高就呢? ③全职提升学历,读完回到顺丰。 试想哪一家公司会让职位空缺,耽误着业务发展,来等着提升完学历的员工回来吗? ④全职提升学历,读完不在顺丰。 那我们可以把这种理解为变相辞退,给你2500补助,读得好读不好,都别回来了,这样能弥补一下我的亏损。 所以是坑还是送温暖,身为快递小哥应该何去何从还不可知,总之来讲得益的总是资本大佬,身为员工既得不到发展又得不到体贴。