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5年倒闭近2万家!互联网企业太投机?

  01
  怀揣"百年"梦,干着追风口的事儿?   纵览全球互联网企业,拥有百年野心者比比皆是。   2020年,Github宣布开启一个大项目,保存用户所贡献过的所有开源代码,保存的方式也异乎寻常:将开源代码作为人类文明产物留给后代,并且封装完好,物理保存在一个环境稳定、远离纷争的地方——北极,以确保开源的千年大计。   CSDN在2009年创立10周年峰会上,提出了服务开发者100年的计划;强调科技创新的华为不仅有海思芯片、鸿蒙系统等"备胎"计划,还致力于打造百年生态;在阿里创立5周年时,马云就提出了"做102年的好公司"的概念——横跨三个世纪。   现实却是科技巨头已经过三轮迭代:   1)门户一代:包括雅虎、谷歌、亚马逊等,擅长聚合信息、数据,并以门户模式展示出来;   2)社交一代:Facebook、LinkedIn、腾讯等,展示出网民的原创能力,同时增加了整个社区的价值;   3)移动一代:TikTok、拼多多等,这些企业将手机视为他们应用的主要平台,甚至是独家平台。   互联网领域似乎从不缺乏变化,爆发有之,衰落有之,速生速死亦有之。   IT桔子统计数据显示,从2016年到2021年的5年内,共有17336家互联网企业倒闭。其中不乏ofo小黄车、环球易购、叮咚快买、万达电商等知名度较高的企业,存活时间最短的仅有几个月。   对此,有观点认为,互联网企业天性喜欢追风口,容易投机,天然与百年老店背道而驰。   02
  陷入"短寿"怪圈的底层原因   从国内情况来看,互联网企业陷入"寿短"的怪圈固然与科技迭代的摩尔定律有关,企业一旦落后于科技迭代的速度,出局是早晚的事,更是行业顽疾所导致。   首先,企业被快钱思维所捕获,还未站稳脚跟,就奔跑着冲向死亡。   理论上,互联网企业是先进技术、先进生产力的代表,然而,在草莽时期,不少互联网企业在时代背景的红利下,泡在源源不断的资本驱动浪潮中,用最粗犷的模式赚着最快的钱。虽然靠天时、地利、人和等有利条件迅速完成了原始积累,但也滋生了急功近利的心态和赚快钱的思维,热衷于一夜爆发,缺少核心竞争力的沉淀。结果只会适得其反,捡了芝麻,丢了西瓜。   这从不断刷新的风口短命纪录就可见一斑:P2P火了五年,社交火了3年,O2O概念火了2年,直播和共享单车火了1年半,无人货架、远程抓娃娃火了半年,到直播答题和区块链,风口只剩三个月。   其次,企业被商业模式所裹挟,经不起市场考验。   "没有不赚钱的行业、只有不赚钱的模式"被企业奉为圭臬,以致商业模式成为一块大号创可贴,被中国企业贴在自己每一个弱点上——若无技术优势,就靠外包、合资曲线获取;若无资金保障,就靠信托、质押间接解决;若无销售渠道,就靠包销、团购另辟捷径;若无优质产品,就靠讲故事、玩概念"空手套白狼"。   然而,竞争对手虽然复制不了创新成果,却能复制创新模式。商业模式既不是竞争壁垒,也不是护城河。   再次,被资本冲昏头脑,忘了为什么出发,就会偏离轨道。互联网领域从不缺概念,更不缺追逐概念的热钱。   《全球创投风投行业年度白皮书(2021)》显示,2020年,中国资本市场成绩斐然,中国内地公司IPO总市值占到了全球的37%。   从风险投资数量和总额来看,2020年中国第四季度风险投资数量和总额分别从第三季度的830宗和149亿美元增加到869宗和198亿美元,为连续八个季度以来最高,且全球前五宗最大额的交易均在中国完成。   同时,中国已备案私募基金196852万支,管理基金规模15.97万亿元,其中,创业投资基金有10398只,基金规模达1.6万亿元,过去四年,中国已经占据了全球创投风投总额的近四分之一。   空前活跃的资本市场既为互联网企业提供了充足的弹药,从打车、外卖到共享单车,四处燃起的"补贴大战"便是最佳例证,同时也让企业在资本营造的虚假繁荣中迷失了自己。   O2O赛道,拉手、美团、窝窝等五千家网站携海量资金杀入团购舞台,随后百亿融资烟消云散,只留美团笑到最后;打车领域,滴滴、快的的20亿烧钱大战最后以双方合并收场;共享单车频道,摩拜和ofo小黄车依仗超百亿融资四处挥霍,高峰时期摩拜日发红包4000万,但最终ofo小黄车宣布倒闭,摩拜也只能卖身美团,名存实亡。   由此来看,在草创期,由于踩着时代的浪潮能够拿到很多资源,反而让不少互联网企业萌生之初就缺乏百年老店精益求精、脚踏实地的基因。   事实上,固然企业发展的各种问题、瓶颈可能会要了企业的命,但更要命的是,时代拐点的各种变化往往让那些固步自封的企业身不由己,在不知不觉中走向崩塌。   03
  "百年"基因面临釜底抽薪   对于传统工业时代的百年老店来说,开宗立派、基业长青的根本在于扎实的产品和深厚的内功。   例如,成立于1887年的日本花王株式会社,是一家耳熟能详的洗化用品公司,不过鲜为人知的是它还曾经从事过软盘的销售活动,而且曾经市场占有率一度达到全球第一,为了保证专注性,公司最后决定撤出软盘行业,开始着重日化产品的技术研发。   在洗衣粉的研发中,花王曾花费了八年的时间发明了祛除黄渍的酵素,为了提升洗衣质量,他们甚至在洗衣粉粒子中增加了空气,以便溶于水后的洗衣粉颗粒在水中爆裂,加快洗衣粉的溶解速度。正是这种专注让花王成为洗化行业的龙头。   也就是说,在系统的边界比较清晰,或者相对封闭的时代,企业专注于产品上的精益求精,就能在市场上有立足之地。   到了当下,世界几乎所有边界都在被突破,被模糊, 外部因素成了真正的搅局者、革命者,技术、需求、政策等的变化随时都会对企业存在的根基釜底抽薪。   以前只有来自明面上的竞争对手压力,现在的敌人几乎无处不在,苦心构建的护城河,随时都有可能被逾越。   传统厂商瑞星和金山毒霸曾经打得如荼如火,都以为干掉对方自己就成了杀毒软件的老大,不想被互联网公司360抢了先机;三大通信运营商争通信行业的头把交椅几十年,不想一朝不慎,竟败在做游戏出身的腾讯手里;火了十几年的方便面食品,曾经被称为人类历史上最伟大的发明之一,不想被几家外卖平台逼得每年锐减几亿包销量。   显然, 寿短往往并不是因为弱小,而是因为竞争维度的变化。 加之,互联网时代下,企业所处的环境是错综复杂的。许多各不相同的要素相互作用、频繁互动,紧密的联系和互动极易引发系统整体的剧烈波动。   正如斯坦利所说:"互动的高密度意味着即便是较小数量的因素改变,也能够迅速对大局造成不可预测的影响。"从上世纪70年代算起,40多年的信息发展,让人类生活翻天覆地,同时也是无数前浪被逼死在沙滩上的历史。它们并非经营不善,更多只是未能及时跟上新思维的浪潮。   04
  时代切换,企业如何成就百年梦想   这显然已不单纯是互联网企业的问题,而是时代系统切换所致。   更进一步来说,随着互联网成为一种基础设施,成为企业基因的一部分,未来也不再有互联网企业和传统企业之分,所有的企业都是互联网企业,所有的企业面临的都是充满不确定性的未来。在这样的时代背景下,如何成为百年老店?   首先要认清"势","先知先觉成功者,后知后觉淘汰者"。   优秀的企业,往往都是"冲浪好手",总能抓住变革的浪潮快速前行。这意味着企业既要具备洞察力、先见力、想象力和创造力;又要避免被趋势"绞杀",一个最典型的例子就是当年荷兰的郁金香热,当年整个荷兰投入到了郁金香热之中,最终,荷兰整个国家因为郁金香热的褪去而陷入经济萧条。   其次要守住"魂",既要仰望星空,也要脚踏实地。   拐点时期,聪明的企业看到的都是变革和机会,但也可能因不断追着风口跑而错失良机。要知道,企业发展不是玩概念,也不是纸上谈兵,在整个发展过程中,企业拥有的技术、创新能力、变革能力等资源是企业立足、把握趋势的基础;同时也不能被以往的优势所束缚、禁锢,要摆脱路径依赖,在内在禀赋和外部趋势间达到适合自己的平衡,并建立长效的学习、复盘和迭代机制。   最后还要开放和链接,打造生生不息的生态系统。   "无论是电力、内燃机,还是计算机都深刻影响了20世纪。但真正推动产业进步的不是这些单一的技术,而是其催生的二次发明,以及后续建立起来的生态系统。"生态的重要性不言而喻。   同时,科技走到今天面临越来越高的创新门槛,这也将 倒逼企业敞开自我边界,链接外部资源,通过生态系统进行合作式创新迭代。   以华为提出的万物互联乃至万物智联的生态系统为例,面向当下的智能社会,将全场景智慧的理念进行技术落地,开放跨纬度品牌合作,通过联接、云、AI、计算、5G深度融合,撬动千行百业的数字化创新,开启星火燎原之势。当整个系统的总趋势是生生不息,企业自然也将摆脱由盛转衰的宿命,获得不竭的生命力。   正如《反脆弱》的作者纳西姆·尼古拉斯·塔勒布所说:"验证你是否活着的最好的方式,就是查验你是否喜欢变化。"   未来属于那些自我颠覆、自我进化的企业和企业家!

91十条特斯拉在杭州再出刹车失灵事件,宝马将推氢燃料X5跨界车1小鹏汽车一季度财报显示,总营收29。51亿元,同比增长616。1。累计交付13340辆,同比增长487。4,其中小鹏G3为5366辆,小鹏P7为7974辆。2松下集团财报显示,291十条特斯拉4月销量下降27,比亚迪半导体估值百亿或分拆上市1今年3月,特斯拉在华销量创下35,478辆新高,进入4月以后,受一系列事件冲击,特斯拉的销量下降了27。15,仅有25,845辆。与此相对应的是,特斯拉中国的出口在4月来到新高,苹果深入汽车供应链,可能发展自动驾驶出租车苹果聚焦汽车领域已经不是什么秘密了,近日,德国凯捷工程咨询公司技术总监PeterFintl在接受华尔街日报采访时表示,苹果正在深入研究汽车的工程和制造我们在供应链中收到的反馈足以让进口合资神话破灭,国民表示中国制造才是真的香中国汽车市场的竞争日益激烈,全球排名前20的所有汽车品牌几乎都进入中国,德系日系法系韩系和自主品牌都在不断的争夺更多的市场份额。自主品牌是的实力是在近几年才逐渐展示出来,但是在此之雅马哈成立新汽车技术概念品牌,将推出最强电机,最高达2000马力从浴缸口琴到摩托车皆有巨大建树的全球知名制造商雅马哈近日宣布,将成立汽车技术概念品牌live,首批产品包括油冷式电动机单元liveEE声音设备liveAD前后横置式吸震器liveP新能源竞争再启淘汰局,国产品牌如何革新日韩品牌旧有出海路径?日系车在我国市场上畅销几乎是众所周知的,韩系车近年来虽然在国内市场上没有曾经那么火爆,但是与日系车一样,在欧美等地区依旧非常畅销。据官方数据显示,2020年北京现代累计销售新车数量特斯拉新车型时速可达320公里,百公里加速仅需2秒,售价约合79万特斯拉将在今年推出新车型ModelSPlaid,明年则会推出ModelSPlaid,据悉,两款车型的最高时速都可达到320公里,零到百公里加速仅需1。99秒。其中ModelSPla智能操控颜值全面升级,传祺GS4PLUS再续系列百万神话随着家用汽车的普及,SUV以其全能的居家定位成为了最受中国用户欢迎的车型之一。其中,传祺GS4尤以出色的产品力收获了中国车友的肯定,成为了最快突破百万销量的中国品牌SUV。如今,传91十条周鸿祎再出发率360下场造车,奔驰高管任职奥迪助力重启1互联网安全公司360昨日官宣将与哪吒汽车合作造车,红衣大炮周鸿祎再一次出场赶风口。哪吒汽车官微表示终于等到你,我命中注定的闹海搭档。资料显示,截至2020年3月,360已与国内8中汽协新能源汽车已步入市场化阶段,今年销量有望突破200万我国新能源汽车产业近年来一直稳步发展,根据中国汽车工业协会的统计,今年5月,国内新能源汽车销量21。7万辆,同比增长159。715月累计销量达95。0万辆,同比增长224。2。中汽再刺弹匣电池,广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度今年3月,广汽埃安重磅发布全球首创弹匣电池系统安全技术(简称弹匣电池),行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,重新定义三元锂电池安全标准,并获得行业内外的高度评价。弹匣电池第一车
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