华为Hicar，真香

　　本人手机：华为mate40 pro（更新鸿蒙系统）
　　本人车机：后装安装屏+车连易华为Hicar互连盒子（京东购入）
　　九月份换机，在亲朋好友大环境的耳濡目染之下，做了个决定，从苹果到华为，最终选择了mate40 pro，手机是个好手机，鸿蒙系统是个强大的系统，这里不过多赘述，主要聊聊Hicar的使用心得。
　　一开始换成华为手机后，一直惆怅怎样解决手机车机互连的问题，（开车开得多的老哥，应该能体会如果电话多导航听歌需求大的话，只用单一个手机来实现有多不方便）因为且先不说苹果其他产品怎样，carpaly是真的香，所以用习惯了carplay后，总会担心体验降级。尽管华为也推出了车载智慧屏，想必大多数老哥都跟小弟一样，不愿意多扯一条线在中控上多加一个屏幕，阻挡视线不说，看网上的评测，操作还会卡顿、还不一定能连接本车音响，体验上总归不完美。后面纠结了一个多月后，偶然看到很多数码博主分享使用外接模块实现Hicar互连的心得，觉得可以一试，便一番比对后，选择了车连易的模块，价格也不贵，三百多。货到以后赶紧插上车机接口，按使用说明在车机上下载商家提供的软件（因为本车机是后装安卓车机，所以可以直接上网下载软件，奈何本车机自带导航地图使用体验拉胯，卫星信号不好，时常搜不到），简单操作后就跟手机连上了，可以无线连接也可以有线连接，小弟比较懒，从来没有插线连接过，一直都是无线连接，这里不过多描述该盒子相关信息，免得有打广告嫌疑。
　　到现在一月份了，差不多四个月的体验，或许也有一点点资格来阐述一下了哈哈。
　　先说好的:
　　1，使用流畅。对比苹果carpaly流畅度有过之而无不及，这是一个惊喜，因为期间也使用过百度carlife，广告之多和卡顿实在让人难以忍受，尽管说车机互连的流畅度主要取决于手机性能与系统流畅度，但是这样一对比，就知道华为在这一块的实力。
　　2，基础功能齐全。大家都知道，车机主要的功能就是导航、听歌、打电话，这三大块。华为做的挺好，手机上的高德百度地图都能很好地映射到车机上，且没有延迟。音乐功能上，华为音乐，网易酷狗也都能很好的映射，并且还有云听等电台听书软件也可以完美映射。电话功能就不多说了，还有视频等其他功能，本人用的比较少
　　3，系统简约使用，智能语音功能灵敏。对于车机来说，我相信简约绝对比繁杂更能抓住老司机的心。Hicar在这一块做的挺好，画面简约明了，不在本来就不大的屏幕上堆上其他没用的功能，给个好评 。语音操作灵敏，可以实现播放某个歌手的歌曲，打出电话，打开某个软件，导航去某个地方等，且识别率高识别精准。
　　对于以上三点，我相信能做得好已经能俘获一大批粉丝了，不过这四个月的体验下来，也发现一些无关痛痒的小问题，作为一个使用车机频率高的车主，当然也希望在一些小细节上，华为能做得更加完善。现在就来说说：
　　1，暂时无法实现与微信互连。大家都知道，除了打电话，现在微信联系是另一种重要的联系方式，如果华为能在Hicar中加入微信并实现相关操作，那就更完美了。
　　2，音乐和导航上的小不足。比如华为自带的华为音乐，映射到车机上后，找来找去居然在车机找不到本地音乐的入口，所以每次都要在手机上操作或者车机上语音搜索。还有华为自带华为音乐，在播放时无法打开全屏展示歌词，只能单行滚动，这对于喜欢跟着哼几句的我来说，确实有丢丢不方便。还比如高德地图，往常用手机导航的时候，在高架上或者高架下，在主路或者辅路，手机下方都会有提示，也可以实现切换但是映射到车机上后，反而没了提示也不可以切换，有时候确实容易被误导，不只是高德的原因还是Hicar的原因。
　　3，手机操作与车机操作的不连贯性。比如在连接了Hicar系统的前提下，我在微信上收到朋友发过来的位置，打开微信开始导航，这时车机并没有开始导航，要手动点车机相同的导航地图后才会开始，并且手动点完后，手机上的导航是立马强退，也没有一点提示。希望后续的更新能在手机与车机的操作连贯性上做得更加丝滑一点。
　　以上是本人体验Hicar系统四个多月的一些心得和小建议，仅代表个人想法，欢迎各位老哥指导与批评，希望我们的声音能让华为工程师听到，也更加希望华为能在这些产品上能做到更加完美，因为我们相信，华为有这个实力！