信号问题，一直都是苹果的硬伤，兄弟们别着急呀，再等等，2023年，就能用上信号更好的苹果手机了，今天，iPhone15或将全部搭载苹果自研芯片的消息，上了热搜，并引发了大家的关注
　　问题来了，苹果自研5G基带芯片这事，为何这么难？你看，苹果连A15和M1这么强的芯片，都能做出来，为何iPhone手机的信号问题，被吐槽这么多年了，却迟迟得不到很好地解决呢？而问题的核心，主要还是苹果在移动 通信技术的储备、和5G专利的两大方面，严重欠缺。
　　大家看这图，从5G专利占比，无论是专利总数量，还是标准必要专利，排名第一的是华为，第二是高通，之后是中兴、三星、诺基亚、LG和爱立信，而苹果在5G专利方面，几乎为零。 随着5G时代的到来，英特尔的5G基带技术进展缓慢，而华为和高通等，5G基带技术和产品已经非常成熟了，这也使得，英特尔干脆放弃了这块业务，直接打包把全部移动通信技术、知识产权、人才资源等，统一卖给了苹果，也因此，苹果才积累了一些通信相关的技术了。
　　而移动SoC，是移动芯片的最顶级模式，为什么这么说呢？你看，SoC的集成度高、功耗低、体积小，这就是未来的方向呀。正如2020年，集成5G基带的移动SoC，华为麒麟9000这款芯片，曾经把高通、三星等，远远甩在身后了
　　，目前最强的移动SoC，是高通骁龙8和联发科天玑9000
　　但由于华为暂时处于休整阶段，新一代麒麟9010的芯片
　　也就不参加这场＂战斗＂了，你们玩去吧，玩的High一点，回头再来找你们算账，回见~

在售进口豪华大型SUV只剩3款，它的表现算是出众的了百万级豪华大型SUV市场一直不算是大的细分市场，但就是这样一个小市场，曾经充斥着来自不同品牌的多款车型，包括奔驰GLS宝马X7雷克萨斯LX凯迪拉克凯雷德英菲尼迪QX80林肯领航员等概念味儿十足的SUV，换个标，卖个20来万也有可能近些年，自主品牌的发展是有目共睹的，这种进步绝不是在某一方面，而是全面开花，就拿设计这块来说，在迎合年轻人审美上，一点不比合资大厂差，甚至做得更好，比如今天小编要说的这款车，它设计外号小Q8，全系运动外观套件加持，SUV中的小钢炮前几天，小编在路上看到一辆贴着Q3标识的奥迪RSQ8，别说，幸亏小编见多识广，要不然还真被它给蒙骗了。话说来，奥迪Q3Sportback的外观设计，再加上运动套件的加持，的确和Q8空间更大油耗更低动力更足价格更便宜，还买什么卡罗拉混动自从丰田卡罗拉混动或者雷凌混动推出，它们凭借着在燃油经济性方面的出色表现，似乎一下子就成为了紧凑型轿车市场旗帜性车型之一，名声大噪。所以，很多人在选车的时候，自然因为名气大，选择了16。6万起售，续航仅有360km，这款合资小型SUV值得入手吗？标致这个来自法国的汽车品牌相信大家都不陌生，它是一个比较典型的法系品牌，精致的外观搭配上新颖的内饰，赢得了不少消费者的青睐，它的很多车型，比如2063073008等，曾经在中国市场汉兰达的姊妹车型，不想和邻居买一样的，不如看看它在近日举办的跳进车展上，一汽丰田全新SUV凌放HARRIER首发亮相，该车定位是介于荣放和陆放之间的中型SUV，进一步弥补了一汽丰田在细分SUV领域的市场。下面小编带大家来了解一下越野！触电！当硬派越野车配上电动机，会是一种怎样的体验？在新能源汽车越来越流行的大背景下，除了全新的纯电动车型外，不少燃油车也开始触电，推出了相应的混动版或者插电混动版车型。比如本田丰田奔驰宝马等品牌都有这样的车型推出，既有轿车，也有S低调的新美式旗舰轿车，以真材实料打造不凡实力在中大型豪华轿车中，BBA一直占据着市场主导地位，不可否认的是，它们的设计都很优秀，加上品牌知名度，大部分消费者都会跟风购买，也逐渐的成为了人们口中不会出错的选择。然而，对于持币待A级大空间轿车都下探到10万左右，全系1。5T，配置真高说到A或者B级大空间轿车，我们首先可能想到的是名图明锐Pro等合资品牌车型，它们空间够大配置也够丰富，但价格也不俗，它们的价格大多在12万到17万元之间。那么有没有一款空间大配置高虽然两年没更新，但综合优惠高达13万，比买Q2L值现在国内SUV市场非常火热，豪华SUV市场的竞争更是激烈，不仅有奔驰宝马奥迪，还有凯迪拉克沃尔沃林肯，这些品牌的豪华SUV也是我们经常能看到的车型。其实，除了这些品牌外，还有一个来富康成独立品牌，旗下车型是爱丽舍，还是电动的稍微年长一些的人，提起捷达富康桑塔纳这老三样，都不会陌生。随着时代的发展，曾经的老三样只有桑塔纳还在，捷达已经成为了大众旗下的独立子品牌，而富康也走了捷达的路，成为东风汽车旗下的子