体验赛力斯华为智选SF5，华为扮演什么角色？

　　华为，中国科技企业的旗帜。赛力斯，一个东风小康旗下的独立新能源汽车品牌，这两者结合，会产生怎样的火花？
　　带着这份好奇，上周我来到济南华为授权体验店印象城店。在这里，再次和赛力斯SF5来了一次亲密接触。
　　记得在去年的北京车展上，赛力斯的展台并不是很热闹，但我却被它吸引过去。一方面，是因为这个品牌对我而言相对新鲜，另外一方面，它在展台上摆放的几乎全铝材质的底盘，也让它显得格外与众不同。
　　而这次在济南华为店，赛力斯SF5的名字变得更加特别——赛力斯华为智选SF5。有了新的「华为智选」这一定语，它的亮点迅速清晰了起来。
　　华为，为这款车赋予了怎样新的含义？
　　首先，华为为这款车提供了HUAWEI Hicar系统。如何理解这一系统，可以简单将其理解为百度carlife或者苹果的carplay，但在这两者的基础上，有了更进一步的功能扩充。
　　因为这一系统能够与华为手机深度融合，所以在HUAWEI Hicar系统内，你可以做更多的事。语音控制导航（百度or高德均可），包括喜马拉雅、芒果动听等音乐和有声读物，华为视频和优酷视频等观看，拨打电话，AI语音助手等，更特别的是，它还支持离家、回家场景下的智能家居控制。
　　其次，为SF5带来了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统。它是集合电机控制器（MCU）、HW150电机（高配版后电机）和减速器的完整系统，是SF5这款车的超强动力与超长续航的重要功臣之一。
　　其三，由华为打造的HUAWEI SOUND私享移动影音系统。这一套系统拥有11支高级音响单元，包括2支对称式重低音单元，4支高音单元，4支中低音单元和一支中置全频单元，并由HUAWEI SOUND 原班技术核心团队和声学专家调校，再配合华为HiFi高音质曲库，在这款车上听音乐，就是一种享受。
　　以上三点，是华为给华为智选SF5在产品力上带来的提升。而我第四点想要说的，是在营销上给这款车带来的赋能。
　　我们这次的体验活动，是在华为授权体验店内进行的。据我和华为现场同事聊，根据赛力斯售后和交车服务网点的推进，很快在全国的其他华为授权体验店，将会摆上赛力斯华为智选SF5这款车。
　　赛力斯作为一个全新的新能源汽车品牌，要想自己快速搭建销售网络，几乎是不可能的事。能搭乘华为全国销售网络的快班机，对赛力斯来说，无疑是绝对的利好消息。我相信，这或许正是这款车近期突然受到大量关注的原因。
　　当然，从产品力上来讲，除了华为的赋能，这款车在设计、质感上的表现，也是可圈可点的。
　　它的外观设计是典型的新能源设计风格，前脸非常具有辨识度，而遛背式的车尾造型，也让它更具有动感。而内饰方面，虽然在配色上，它浓烈的色彩，让我觉得过于豪气，但整体科技感，还是一览无余的。而在做工上，它也没什么大毛病。
　　动力和续航，当然是这款车的重要特色之一，作为一款与理想ONE原理近似的插电混动车型，它的顶配版本拥有405kW最大马力，820N.m的最大扭矩，百公里加速4.68S，性能十分强悍。在纯电续航方面，它的高低配版本都是150Km续航，在日常城市驾驶中，基本上能够做到只用电就够了。而如果要长途驾驶，它的油箱容积是56L，加上纯电续航，总续航能够超过1000公里。
　　整体上而言，这次亲自体验完赛力斯华为智选SF5，我对它的好感又增加了不少。
　　一方面产品力确实不错，尤其是动态驾驶，虽然我开的时间不长，但给我印象深刻，底盘扎实，动力强劲迅猛，辅助驾驶功能匹配得也很不错，加减速不突兀，城市中也能跟车前进。
　　另外一方面，华为的赋能，也让我对它更具期待。这不仅是华为在技术上的加持，同样也有华为的品牌号召力在其中。