我们都知道，虽然国内5G网络已经基本实现普及，但现有的5G并不支持毫米波。之前该功能只在国外5G中实现，这并非是国内5G手机原生不支持，而是因为国内现有的5G手机都阉割掉了对毫米波的支持。具体原因很复杂，但主要原因还是因为毫米波成本较大
　　目前国内的5G频段主要还是5G Sub-6GHz，而5G毫米波的优势在于超大带宽、超高容量、超低时延等特性，可与5G Sub-6GHz频段形成互补，其卓越的连接体验可多场景下实现高效率连接
　　比如可实现在拥挤的火车站流畅地进行视频会议，在用户密集的专业体育场馆传输专业超清电视直播视频，在场景复杂的工厂中高速连接机器和传感器，或是在办公室享受可扩展的处理能力和存储，利用云端应用进行协作。而近日高通就正式官宣，其联合中兴
　　实现了国内5G毫米波的测试和部署需求差，采用的一款旗舰手机内置了高通的X65基带。而X65基带正是高通即将发布的骁龙888处理器接任芯片骁龙898内置的5G基带，这是已经确定的
　　虽然这次高通是和中兴进行合作，但之前不少消息已经表明国内首发骁龙898处理器手机的厂商会是小米，首发机型正是小米最新数字系列小米12。该机预计将在今年12月份上旬发布，那么这次5G毫米波的测试成功某种程度上说也是为小米12提前进行铺路和预热
　　小智相信凭借小米那喇叭式的营销，届时5G毫米波功能肯定会成为小米12宣传的一个新方向，届时小米再创造出几个新名词是肯定的了。不过小米12就算支持毫米波，初期也不会有太大用处
　　毕竟还需要整体网络环境的支持，就像5G手机初期发布不少人当4G手机来用一样(其实现在也是如此)，小智估计该功能初期还是噱头大于实际应用体验的。而且现在大家对5G功能热度已经骤降，相比5G概念诞生初期冷静了很多。5G毫米波只能说是小米12锦上添花的功能而已。

在日内瓦车展上，大众用这些新车重新定义自己誓要干掉特斯拉？大众憋屈很久了。从2012年的国内速腾断轴，到2015年在美国排放作弊被罚150亿美元，再到今年年初被爆出用活人跟猴子测试尾气排放，可以说大众这几年就没有省心的时候。所以今年的日内贾跃亭的痛，找来的首席财务官离职后却融到了十亿美金去年6月，在风雨飘摇之际，贾跃亭为法拉第未来找了一位新的首席财务官，前宝马和德意志银行首席财务官斯蒂芬克劳斯（StefanKrause），并在一个月后，还聘用宝马前电动汽车业务负责索尼电视双十一成绩亮眼，关注年轻化群体成制胜关键2020年是不一样的一个年份，今年的家电市场因为受到了疫情的影响，普遍销量不比同期。其中，彩电市场更为难过。据悉，在今年610月份期间，上游面板价格大幅上涨，厂商备货消极。所以在以海外彻底打压不住了！华为传来多个好消息，每一个都让人热血沸腾众所周知，华为近几年可以说走得十分艰难，手机业务在海外打压下大幅度缩水，不仅忍痛和荣耀分家，甚至今年发布的华为P50系列手机连5G功能都没有，虽然这对这款手机的销量没有太大影响，但WXF我们是谁？又为什么要在网络上维护蔚来？2019年末的深圳，风和日丽，天气宜人。虽然很多来参加NIODay的车主们都准备好了伞和雨具，但传说中的台风并没有来，识相的改道了，算是对这一群经历了一年狂风暴雨的人给足了面子。帖明年年底！马斯克透露特斯拉无人驾驶技术实现日期马斯克已经在各种场合说过很多次，特斯拉将会在2019年实现无人驾驶，而昨天，在美国德州举行的SXSW（西南偏南音乐节，同时也是全球最大的人文科技集会），马斯克再次确认了特斯拉将会在蔚来发布ES8首支试驾视频，准车主集体吐槽，李斌忙着救火ES8首支试驾视频刚发出去就需要李斌来救火，恐怕所有蔚来的人都没有料到。昨天一早，被闹钟吵醒的我眼睛都还没完全睁开，就开始了一个现代人每天早上的标准动作刷朋友圈。蔚来已来ES8首次逐渐重视PC和移动端？PlayStation开发人员增加20从今年4月份的索尼财年以来，PlayStation完成了多个项目的收购，现实收购了的开发商HousemarquePC端口专家nixSoftware由SIEStudioLiverpo劳斯莱斯竟然也宣布告别燃油时代？他们竟然发布电动汽车要说咱中国家用汽车的价位区间分布情况，最常见的肯定是1326万（2万美元4万美元）区间家底儿殷实些的能消费更贵一些的车型，比如2632万（4万美元5万美元）区间的车辆在路上也不算少中国的全合成机油，到了国外不认？国外只认德国标准？前阵子，遇到2位车友我几乎相同核心思想的留言，觉得有点意思。他们认为国产的全合成机油远不如国外，是因为国内对于全合成的定义太过于宽松而国外则很严谨。此外半合成的说法在国外是没有的。前方高能！下雪？结冰？入冬？啥时候换冬季胎，到底以什么为准？近期长津湖热映，影片讲述了抗美援朝时期我志愿军指战员在零下40度的极端恶劣环境下，着单衣单裤，于朝鲜长津湖一线和美军展开英勇顽强战斗的故事。我军缺衣少药，美军丰衣足食我军饥肠辘辘以