冲上热搜，小鹏汽车大规模毁约应届生

　　无数大学生都感慨万千的毕业季，家境好的直接能开启简易模式碾压，普通人只能强制走困难模式，接受社会的毒打。
　　对大部人来说，第一关肯定就是找工作了，好工作不仅平台大，待遇也好，熬个几年第一桶金有了，就能开始滚雪球了。
　　而广州这边大厂不少，传统互联网巨头，腾讯、网易、阿里都有设置广州总部，能进肯定不亏。
　　除了互联网，智能车领域同样是市场热门，小鹏总部就在广州，自然是很多应届生的心仪目标，希望在小鹏干出一番事业，成就自我。
　　然而对这些应届生来说，这个 5 月等待他们的并不只有兴奋与期待，失落与无助同样萦绕在他们的身边。 毕业即失业
　　看到这个标题，我想大家都懂接下来要发生什么事。
　　没错，这年头大环境这么差，国内大学很多专业都是毕业即失业，根本找不到对口的工作。（例如老狐当年的社会学...）
　　然而今天要说的事，更加离谱，那就是已经找到工作等待入职的同学，突然收到公司的通知被解约，被迫成为了无业游民...
　　而这家公司就是上面提到的小鹏，最近，广州一名大四的同学在社交媒体上反映，去年通过校招拿到了小鹏的 offer ，就业协议也签了，就等着毕业到小鹏上班。
　　没想到，情人节还没过，就收到了小鹏 HR 的解约通知。
　　本来该同学还以为就自己被裁了，没想到事情一曝光，就发现了 20 多名同样情况的学生，而小鹏给出的理由五花八门，什么业务调整、学校不行、不太适合等等，反正就是要糊弄没啥社会经验的应届生。
　　你说解约可以，但你补偿要做好，然而小鹏在这个节骨眼解约，却只给 5000 块钱的赔偿！
　　把人家前途都毁了，就只给 5000 ，你说以后哪个应届生敢跟着你小鹏干，真该学学珠海佳能了...
　　面对网上不断曝出的证据，小鹏知道事情藏不住了，于是发布了《关于近期少量应届毕业生调整的说明》：
　　总结下来就是，2021 年初至今，我们新招了超过 1 万人，其中已入职的应届毕业生约 1600 人，待入职的应届毕业生约 900 人，很了不起吧。
　　这次解约的＂少量应届毕业生＂，我们会妥善处理好，小鹏是家创业公司，创业路上肯定有非常多的挑战和艰辛，希望大家能在艰难的时期互相理解、支持...
　　你说自己是创业公司没毛病，但再少的毕业生也是人，人家也处在人生的＂创业期＂，不比你艰难？
　　做好所有准备去你们公司上班，为你们做贡献，你一句业务调整就把人解雇了，而且就只给几千块，老实讲，这点钱能干啥？
　　真就提前让应届生知晓社会的丑恶吗，无论如何都说不过去，希望小鹏能给这些应届生更合适的补偿吧，不然最终吃亏的，肯定是你们自己。 艰难的大环境
　　虽然小鹏有不对的地方，但大环境不好是真的，这个不用多说大家都懂吧，心疼的捏了捏自己的钱包...
　　而且也不止小鹏在裁员，同为新势力的理想也被曝出毁约 2022 届入职的校招生。
　　现在的新势力，老实讲已经不再是前 2 年的模样了。
　　很多疫情早期入坑股市的朋友，应该都知道当时全球股市在疯涨，其中新能源就是＂注水＂的主力，特斯拉 2020 年涨幅达 743.1%，而小鹏年内涨幅也达到了 198% ，当时的小鹏股东可真是风光无限啊。
　　然而到了 2022 年，小鹏美股 23 美元/股，较高点 74 美元已经跌去 7 成，股价虽然不是最关键的点，但它反映了投资人的信心，同时也决定小鹏有多少钱能烧。
　　根据小鹏汽车 2021 年报，小鹏全年营收 209.9 亿元，同比增长 259.1%，从 2018 年到 2021 年，小鹏总营收分别为 970.6 万元、23.2 亿元、58.4 亿元和 209.9 亿元，可以说小鹏的营收是一直在高速增长的。
　　既然赚这么多钱，不就能请更多的人吗，为啥还要裁员，甚至补偿也只给一点点呢？
　　因为小鹏是真不赚钱，2018 年到 2021 年，小鹏净利润从 - 14 亿元扩大到 - 49 亿元。
　　未来大概率继续亏钱，所以还得从股市融资继续烧钱。
　　然而现在的股市都跌成啥样了，钱只会越来越难融，估计业务调整（裁员）也会越来越频繁... 先活下去吧
　　强如腾讯今年一季度的净利润，同比都下滑 51% ，市场全方位萎缩，也没必要再给什么建议了。
　　钱多了，大家都分一杯羹美滋滋的过日子，现在日子不好，那就勒紧裤头带生活吧。
　　以前环境好，赚钱的也只是大公司，我们这些小市民不过就薅羊毛的机会多了些而已，现在环境不好，其实我们还是一样穷，影响真没那么大，捧着手机还是乐呵呵的过一天。
　　而且还能警戒自己别乱花钱，培养储蓄的习惯，成为一名合格的等等党，这样想，好像也没那么难受了...
　　参考资料：
　　微博@王落北
　　腾讯 2022 Q1 财报
　　小鹏 2021 年报
　　雪球网