揭秘哈尔滨地铁2号线如何保证施工安全问题

　　项目概况
　　哈尔滨市地铁2号线是哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路，全长共28.7公里，与多条路线交汇，形成换乘。2号线是哈尔滨地铁中的一条重要交通路线。其中工人文化宫站、省政府站、衡山路站、尚哈区间、哈博区间、博工区间、工省区间、省衡区间、衡珠区间的＂三站六区间＂项目，是由中国水利水电第四工程局有限公司（以下简称＂水电四局＂）哈尔滨地铁2号线工程指挥部承建。
　　哈尔滨地铁2号线项目目标
　　1、哈尔滨地铁2号线工程指挥部同时需要管理＂三站六区间＂，工作区域分散，安全工作管理复杂；
　　2、2号线中的省政府站地理位置和施工环境比较特殊，受到上级单位的高度重视，要求不放过一个细节，不错过一个角落，重点检查，细致排查；
　　3、传统的隐患排查效率比较低下，由于任务制定、审核等流程繁多，往往失去了隐患整改的及时性与有效性，容易发生现场存在的隐患未及时通知、未明确整改责任人进行整改从而发生安全事故。
　　应用情况
　　水电四局一直对施工现场的安全信息化工作十分关注，很早就与北京迈道科技有限公司合作，在其项目施工现场使用＂安质保＂产品，进而提升现场安全生产管理的质量与效率。因此，在哈尔滨2号线项目中，水电四局仍然选择了安质保作为他们的安全管理＂小助手＂，从科技信息方向入手保障施工过程的安全维护，并且取得了不错的成绩。尤其是省政府站，已成为业内学习的标杆，多次收到上级单位的高度赞扬，在2018年，项目公司还下文对其标准化的施工给予表扬和奖金鼓励。
　　1、 通过＂安质保＂产品的应用，哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部实现了＂统一平台管理，统一进行隐患汇总＂，有效解决施工现场分散，工作地点繁多的难题。在此项目中，共注册＂安质保＂账号98个，已覆盖指挥部管理人员以及作业队相关人员，形成层层管理的新模式，现场管理人员以及作业人员皆可将发现的隐患问题上传平台，指定责任人进行整改，同时可以通过治理跟踪功能看到平台所有隐患信息，举一反三，杜绝安全隐患。
　　隐患信息汇总
　　2、 其次，哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部采用了＂一岗双责，全员管理＂的模式，根据内部岗位职责划分要求，按照安全生产责任制，依法依规细化拆解全员安全生产岗位职责，录入＂安质保＂中，相关人员可根据系统的提示，及时查看各自岗位职责分工和内容，及时发现现场存在的安全隐患，并且有效落实一岗双责的管理思路与管理方式，杜绝安全管理存在的＂安全管理只是安全员的事情＂错误思路，时时自我反省和警示。
　　3、 再次， ＂安质保＂隐患排查系统根据施工现场存在的风险源对风险进行分类分级管理，限定整改时间，明确隐患等级，整改人、整改时间、审核人，同时还可以对严重等级较高的隐患进行抄报，及时向领导进行汇报。整改责任人在接收到检查人下发的隐患整改内容后，按照隐患内容在整改时限内进行整改工作，上传整改照片，经过审核人审核过后，才可以进行整改闭合。
　　整改信息闭环
　　4、 最后，＂安质保＂系统设置了在线安全生产知识库以及技术方案管理，知识库各项目可以进行上传共享，包含法律法规、标准规范、企业规章和知识经验等，不仅各个项目可以相互学习外，项目内各层级管理人员以及作业人员可以进行下载学习，从根本上提高安全意识以及安全管理能力；通过对重大风险清单、风险评估报告、安全专项方案的在线监督、指定阅读、落实安全交底，在实现安全责任在线传递的同时，提高了项目内部的专项管理能力。应用总结
　　截止到目前为止，哈尔滨轨道交通2号线工程指挥部通过安质保的应用，对隐患台账以及隐患数据进行分析，汇总出重复多次发生的安全隐患，并且针对此类隐患开展专项检查与培训，达到降低、杜绝此类安全隐患的目的；针对大数据汇总后的分析，可以分析出隐患频发的区域，针对此类站点与区间，进行全方位、全覆盖的安全综合检查，将隐患消灭在萌芽中；每周在周例会上，对于＂安质保＂上录入中的较大安全隐患，进行上会讨论，并且提出解决措施，限期整改完成。
　　将＂安质保＂软件纳入信息化隐患排查中后，可以有效的提高安全隐患排查业务的运行效率，为传统的隐患排查业务进行改进与创新提供了重要的信息化平台。系统的使用可以有效推进了安全生产信息技术的创新，强化信息共享与利用工作，通过统一平台、安全生产知识库、岗位职责管理、技术方案管理、隐患排查管理、隐患治理管理、安全档案管理、绩效考核与积分管理、统计分析管理等九项功能的实现，可以发挥优势对现场的安全隐患进行整治，使安全隐患排查能够从发现、发布、整改、闭合快速有效的完成隐患整改工作，提高管理效率与隐患排查效率。