本文重点讲解一下夏天汽车经过太阳暴晒后，如何正确使用汽车空调。是先开窗还是直接开空调？开窗户和开空调各有什么优缺点？开空调选择什么样的操作方式最好？
　　首先讲解一下开窗对汽车降温的影响，在西安工程大学闫俊霞的硕士论文《夏季驻车高温后汽车行驶初期开窗通风降温的研究》中指出开对角窗和全开窗对流效果比较好。在车辆行驶初期，整车降温速度比较快，基本上车内温度由原来的70-80℃降到车外环境温度基本上200s就可以完成。
　　这里讲解一下车辆在暴晒后，车辆行驶初期开窗的必要性，由于车内经过暴晒后，车内的内饰会散发出很多有害的气体，如果是直接进入开空调这些散发出来的有害气体就会被我们呼吸到身体内，危害我们的身体。暴晒后的车辆开窗有两个好处，一个是把暴晒出来的有害气体给散发出去，二是能够快速降低车内的高温，此时比开空调的降温速度更快。
　　当我们的车辆经过暴晒后，我们用户该怎样正确选择开窗户与开空调的呢？下面给出具体建议。
　　1、车辆经过暴晒后，首先先开门通风散味，启动车子后，开对角窗或4个窗户全打开行驶3分钟左右，之后选择关闭窗户，打开空调。
　　2、打开空调后我们该如何进行正确操作呢？首先车辆已经开始行驶，此时最好使用外循环进风模式，为什么选择外循环进风模式呢，有两个优点，第一个就是加快车内残余有害气体的散发；第二个优点是加快车内温度降低，这个怎么解释呢，因为关上窗户后车内温度还是比车外温度高，此时选择内循环进风模式还没有使用外循环进风模式降温快，等车内温度降低到比车外环境温度低时再切换到内循环进风模式，此时降温效果比外循环进风模式要好很多，风量选择自己喜欢的档位，开空调制冷一定需要把AC开关给开了。
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