6月11日,2020款 海马8S正式上市。新车推出6款车型,针对2019款车型而言,新车不知道"新"在何方?其售价区间为7.99-12.59万元,销售价格与老款车型保持一致,值得注意的是,新车在配置上进行了减配处理,新款海马8S动力依旧继续搭载1.6T发动机。 海马汽车 海马8S 报价:7.99万起 获取底价 新车亮点: 1、更新了名称"2020款海马8S"现款为"2019款还没8S" 新车解析: 海马8S作为海马汽车当前仅有的3款产品架构中的紧凑级SUV车型,上市之初还是能获得部分消费者的关注。毕竟诞生1988年的海马汽车如今已经32岁了,30多年来,海马汽车曾有的辉煌应该是在"福美来"时代,曾几何时,"奋发向上、矢志腾飞的企业形象"还获得了不少消费者的关注和认可。 时至今日,海马汽车带给消费者的印象,再也回不到过去了。技术薄弱、产品研发周期过长、更新换代不及时,最终,市场销量一度下滑。6月8日,海马汽车公布了2020年5月份产销快报,5月份销量为1239辆,同比下滑58.44%。当然,海马汽车的问题也并非个例,如众泰、猎豹、华泰等车企,如今面临同样状况。 回归产品本身,海马8S作为一款车而言,产品技术确实已经落后,这是一个不争的事实。如果海马汽车能够站在消费者的角度去看问题,产品配置能够跟上,即使动力弱些,售后服务强些,消费者又怎么能够不买单? 海马8S自去年上市至今一年时间,产品配置在当今的市场竞争,海马8S可以说是毫无竞争力可言。外观设计与现款车型保持一致,内饰风格和配置上有所调整,当然这种调整是基于"减配"处理,动力上依旧保持了现款1.6T发动机的动力系统。 作为一款新车,消费者真的没有看到海马8S真正新的地方。或许我们只能静待海马汽车8S运动版车型那"惊鸿一瞥"。 消费者买车,看中的是什么?真的是技术多牛,产品多牛么?NO!国内大部分消费者看中的是"物有所值",不能买了一款车连维修店或者服务店都没有吧,如果连4S店市场布局都不完善,消费者用车又怎么能安心。归根结底,海马汽车本身的问题。 配置对比: 俗话说,想要有竞争力,就先看看自己做没做好!这对于海马8S而言明显没有做到。 从低配车型来说,海马8S减配的功能真不是一丁半点,作为一款新车,减配一些虚头巴脑的配置或许情有可原,而海马8S却将倒车影像、中控液晶屏、手机互联这些实用性不错的功能进行减配,不知为何。难道是因疫情导致供应商断供的原因么,具体不得而知。 不仅低配车型减配,高配车型同样如此,电动后备箱在2020款海马8S车型上如今也消失了。 市场竞争力分析: 面对减配如此的海马8S,我不知道海马汽车该如何去跟市场竞争,难道此次新车上市就是为了图个热闹么? 对此,我梳理了下售价在8-10万元区间的中国品牌紧凑级SUV车型,据统计,在这一价位区间有50款车型品类,如果到具体车型上不下100款,我真的不知道海马8S拿什么去跟,产品配置更全、售价优惠更高的这些车型去一较高下。 海马8S市场销量数据显示,自2019年6月上市至今,一年时间销量仅为0.54万辆,由此可见,消费者是如何看待这款产品了。 对此,诸多消费者和"粉丝们"也不甚理解。 购车观点:说实话,个人现在不敢给朋友们推荐这款车。了解海马汽车现状的人都会对海马汽车抱有一丝质疑,毕竟不论是产品问题、还是售后问题,我个人没有看到海马汽车带给消费者应有的"诚意"。想要买车的朋友们,还是看看时下热门竞品车型吧。