八代高尔夫GTI,22万拿下钢炮之王,激情运动潜力巨大
45年前,第一款高尔夫GTI的出现便带来了"小钢炮"的概念,而GTI也成为了"小钢炮"的代名词。时值2021年,随着高尔夫八的到来,第八代高尔夫GTI也在天津车展上正式上市。
目前高尔夫八GTI已经开售,售价为22.98万元,对于一款紧凑型两厢车而言,这样的售价很高,但是对于高尔夫GTI来说,它的价格从来都是为消费者体验高性能给予的价值回报,那么新一代高尔夫GTI会带给我们怎样的惊喜?
首先,在价格方面,新一代高尔夫GTI要便宜几千块钱,这只是一个小小的惊喜。我们来到车款的外观,高尔夫GTI前脸的蜂窝状进气格栅自第五代开始启用,这一设计与之小钢炮的绰号倒是有几分相呼应之意,而蜂窝状进气格栅旁的五颗雾灯更是成为了这一部分设计的点睛之笔,十分个性。
GTI的LOGO在车身多个位置可见,车身前脸、翼子板处、尾门上……而彰显着GTI的红色饰条也在合适的位置恰到好处的出现,将运动氛围拉满。
车尾的造型较为平淡,似乎肉眼见不到和普通版车型的大相径庭之处,而且车款还配置了GDF颗粒捕捉器,这似乎让驾驶者损失了不少的驾驶乐趣,但是新一代的高尔夫GTI的排气尾端没有搭载电控阀门,也就是说在驾驶时的代表着速度与强劲动力的嗡嗡声浪依旧会在任何模式下出现,运动模式下更是让驾驶乐趣翻倍。
第八代GTI的内饰并没有带给我们惊喜,与上一代高尔夫极其相似,设计和用料上也没有提升,但是在配置方面,新一代GTI的全液晶仪表盘有了更高的分辨率,且行车电脑可以单圈计时,于日常而言这并不是什么不可或缺的功能,但是对于热爱赛道的驾驶者来说,可是个十分有趣的功能。
座椅方面,高尔夫GTI的主驾驶座椅配备了三组记忆功能,包裹性和填充物的表现都很不错,只是除了主驾驶座椅外,其它座椅的配置就比较逊色了,舒适度尚可,但是功能性实在欠缺,副驾座椅依旧是亘古不变的旋钮调节。
第八代GTI配置了一台10英寸的触控液晶屏,支持语音控制,功能丰富,搭载了带有10个扬声器的哈曼卡顿音响,可以在车内享受一场小型"音乐盛宴"。辅助操控配置上,前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位等等功能均配备齐全,所以对于车技不那么娴熟的驾驶者来说,这款车的配置也算体贴入微了。