好久没有英菲尼迪新车消息,在这次粤港澳大湾区车展上实锤了
自从英菲尼迪推出QX50后,一直没有新车上市,今年是英菲尼迪元年,终于有新车亮相,继4月上海车展后,于2021年深圳粤港澳大湾区车展上,英菲尼迪全新的QX55再次登场,也就是说离正式上市更进一步了。
英菲尼迪QX50最早采用进口形式开始销售,也是英菲尼迪中最受消费者欢迎的一款SUV,国产QX50最先在湖北襄阳工厂制造,2018年,英菲尼迪全球最先进的大连工厂投产,QX50正式有大连工厂制造,国产化率非常高,预计国产QX55也会在大连工厂生产,其实QX55就是QX50的轿跑车型,就如宝马的X3与X4,奔驰GLC与GLC 轿跑的关系。
基于同平台生产,QX55前/后轮轴距与左右轮轮距也应与QX50相同,相信长、宽、高尺寸也不会相差太大,查看美国市场QX55的相关资料,动力总成将采用2.0T可变压缩比发动机,就是日产的动力黑科技VC-Turbo发动机,压缩比始终保持在14:1至8:1之间,在特别强化钢带的CVT变速箱传导下,传递出最大380Nm的扭力,驱动方式有前驱和适时四驱,在起步状态下,前/后轮动力输出比为50:50,在铺装路面且高速的状态下,前轮可获得100%的驱动力,以达到最佳的燃油经济性。
也许有朋友会问会不会有日产最新的中央自动电子差速锁,我查看了现有资料,暂时没有发现有关介绍,不排除有这个配置,最终的消息要等正式上市试驾后,才能确认的告诉大家,请想了解这款车的朋友耐心等待吧。