比途观L年轻，大众探岳解析，推荐330TSI两驱豪华智联版！

　　大众很受消费者欢迎，旗下SUV车型起步相对会慢一些，其中比较适合普通消费者的就是大众探岳。定价上主打20万级别市场，目前在售车型指导价格在18.69~26.49万之间，动力上分为多个标准，低配采用1.4T涡轮增压引擎，中高配车型采用高低功率调校的2.0T涡轮增压引擎。今天要跟大家推荐评测的是330TSI 两驱豪华智联版，从动力上面来看，采用2.0T低功率引擎，厂商指导售价在22.09万，下面就跟大家具体聊聊。
　　从正面去看，大众探岳虽然还是家族式风格，但个人会觉得比途观L更年轻化一些。前进气格栅与两侧大灯组相连，引擎盖上方有多条隆起线条，中网区域采用镂空式的镀铬装饰点缀。灯光做得比较丰富，前大灯是LED光源，日间行车灯和雾灯组都没有缺席，功能上分别提供自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
　　侧面腰线高低起伏，作为一款5座SUV车型，长宽高分别在4589×1860×1660毫米，车身轴距在2731毫米，整车重量超过1.6吨，给人一种务实的感觉，车顶是悬浮式设计，搭配了行李架功能。前排门把手位置提供无钥匙进入，车钥匙是智能遥控类型。视觉下沉到底部，轮毂采用旋风式设计，尺寸在18英寸。
　　从车尾去看，传统的大众风格，倒没有什么特殊之处，底部排气孔是双边双出设计，并且搭配银色护板进行装饰。作为一款中高配版本车型，电动后尾门以及感应式后尾门都支持，行李箱打开后有一个12V电源接口，平时自驾出行很方便，后备箱空间满足小家庭没有问题，常规状态下容量达到506L。
　　进入车内，典型的家族式风格，没有太大惊喜，中控区域往驾驶座倾斜，空调面板倒让人眼前一亮，由以往的旋钮式方案改成了全触控模式，从好用程度角度来看，个人认为旋钮式更便捷。本次推荐车型没有提供全液晶仪表屏，如果有需求可加价升级成10.3英寸全液晶仪表屏，中控屏幕尺寸看起来也比较小气，在8英寸，跟液晶仪表屏一样都可以加价升级，最高可升级到9.2英寸。实际屏幕小一点，日常使用上没大问题，车机方面提供车联网，并且手机互联没有缺席。
　　动力方面，2.0T涡轮增压引擎在参数上面并不弱，最大功率在137kW，最大扭矩在320N·m，需要注意的是平时要添加95号汽油。起步低扭充沛，轻轻点一下油门踏板，就有不错的提速感，而且涡轮介入速度比较快，车身转速超过2000RPM之后就能感受到一定推背感，比较适合年轻消费者。