2022款东风风神AX7马赫版上市已经有了一段时间,一共是推出4款车型,厂商指导售价在9.59~12.99万之间,有一款是手动挡方案,全系都是采用1.5T涡轮增压引擎,并且带来了马赫动力,手动版的车型动力调校相对低一些,其余三款则是同一标准。对于家族新款车型,很多人都比较好奇,下面就从多个角度跟大家具体聊聊。 从外形上看,硕大的前格栅看上去比较霸气,官方称之为风暴数字格栅。中网区域的镀铬装饰采用不规则的模块设计,并且往两边进行散开,看上去很有力量感,在右侧加入了红色的"PLUS"标识。大灯组进气格栅属于紧密相连,内部搭配了凤舞之魂光学大灯,内部集成日间行车灯、转向灯以及远近光灯,三个灯组模块造型都不一样,看上去各有特色。而雾灯组则是选择了放弃,全系车型都没有匹配。 东风风神AX7马赫版定位上是一款紧凑型SUV,在同级车中空间不算小,长宽高分别在4660×1880×1680毫米,车身轴距在2715毫米,并且油箱容量达到了60L,平时跑高速不用担心续航能力不够。侧面腰线采用两段式设计,看上去会有一种若隐若现的味道,底部是旋风式轮毂,造型上面银黑双色处理,看上去比较帅气,低配车型就有18英寸,高配车型打到19英寸。 从车身尾部去看,贯穿式灯组比较强烈,并且在灯组下方加入银色装饰,可以成功的把车牌包裹在一起。下包围区域是一块较大面积的黑色装饰板,排气孔是双边双出设计,并且搭配了橙色装饰点缀,风格上比较现代化。而电动式后尾门以及感应式后尾门功能,只有顶配车型才具备。 进入车内,中控区域有一定角度向驾驶座倾斜,顶配车型提供12.3英寸全液晶仪表屏,其余版本车型是组合式设计,但在信息显示上面相差无几,只是顶配更炫酷一些。正前方方向盘同样是分为两个标准,低配跟次低配采用塑料材质,其余两款车型采用真皮材料,都是支持上下以及前后调节。往右侧看中控屏幕倒是统一方案,尺寸全系都达到12.3英寸,但只有顶配车型具备车联网功能,其余车型主要是使用手机互联。抬头往上看,顶部天窗是全系标配,面积不算小,一直延伸到后排乘客头部位置,采光面积在0.8平方米,打开面积在0.34平方米。 座椅环节是统一方案,全系都是采用仿皮材料,包裹性倒是不差,我自己身高是在1米85,坐在前排,头部空间在一拳一指出头,坐在后排,头部空间会下降到一拳,而腿部空间同样在一拳,看上去不是很大,但换成身高1米75到1米8会舒服许多。后排有个好处就是地板位置基本纯平,平时坐三个成年人,只要不是特别硕大的体型都很舒服,后排是标配了空调出风口,就是没有提供充电接口,而前排是有两个。 动力是关键指标之一,手动挡的车型采用1.5T低功率引擎,最大功率在110kw,最大扭矩在230牛米。其余三款车型都是采用1.5T高功率引擎,从参数上看,最大功率在140kw,最大扭矩在300牛米,传动系统分别是采用 6档手动或7档双离合波箱。起步的时候动力输出慢条斯理,不是特别夸张,当发动机转速达到2000rpm,动力会变得更加积极一些,从驾驶模式上来看,提供了多种方案,除了运动模式之外,还能够切换到雪地模式,面对各种场景都能够轻松应对。 写到最后,作为一款顶配不到13万的车型,跟同级别价位对比动力上面会是优势,整体的颜值做的比较激进,比较适合年轻人。而如果购车,在不差几个钱的情况下建议一步到位,顶配车型在12.99万,不跟低配车型去对比,就跟次顶配车型对比,价格上面高了1万块钱,但功能上面增加了主驾驶时尚电动调节、第2排中央扶手、感应式雨刷功能、前排座椅加热按摩(主驾驶)以及通风(主驾驶)、感应式后尾门以及电动后尾门。