奇瑞向上何其难？全新瑞虎8紧随瑞虎5x高能版上市

　　01
　　8月26日，奇瑞在丽江举行盛大的瑞虎5x高能版新车上市会。从高能1号到高能5号，全新的命名体系让现场媒体一阵眩晕。
　　＂真当自己是南孚电池了？＂然而，＂1.5T+9CVT＂的紧凑型主流合资品牌越级动力，以7.99万的优惠价开卖，还是让人感受到了奇瑞急于扩大市场的担当，以及小型SUV市场的残酷性。
　　而让人意外的是，当多数同行尚未来得及搞清楚高能1号到高能5号的产品差别时，突然收到了奇瑞旗舰SUV瑞虎8推出大六座的新车上市信息。两款新车动力与在售瑞虎8一致，搭载＂1.6TGDI-7DCT＂，起步价12.99万，算上置换在内的至高优惠2万，实际上新车起步价仅10.99万。这个价格与瑞虎5x高能5号的指导价10.59万相差仅4000元。
　　瑞虎旗舰SUV的锋芒被奇瑞自己亲手拦下。
　　02
　　旗舰SUV瑞虎8的全新车型，锁定的是小众型的商务六座，相对于瑞虎系列SUV也是高端。高端客户没有得到相应的尊重，这一点恐怕与市场预期相关。
　　事实上，瑞虎8作为奇瑞品牌向上的战略车型，自去年焕新上市以来，便以强烈的科技感、强劲动力和越级的装载能力，受到了广大用户的青睐，并成为瑞虎SUV系列中最畅销车型。今年7月，瑞虎8单月销售破万，以10,426辆的市场表现位列中型SUV榜单前十，排名第七，超过汉兰达、本田冠道和吉利豪越。至今，瑞虎8今年全年累计销量 51,958辆，在中型SUV榜单中排列第七，排在瑞虎8前面的依次为途观L、昂科威、奔驰GLC、宝马X3、探岳和奥迪Q5L。
　　冲榜成功，但明显人都能看出，奇瑞为之付出惨重的代价。为用户看好的高性价比，在与前六位车型的均价相比，瑞虎8相差至少两个等级。
　　瑞虎8的价值还待挖掘，尚有开发的潜力。
　　而此时，奇瑞将重心放在了小型SUV瑞虎5上面。
　　03
　　瑞虎5的处境有些艰难。今年7月，瑞虎5销量为5,610辆，在国产SUV销量榜单中排名第20位。瑞虎5x今年全年累计销售25,454辆，是瑞虎系列中仅次于瑞虎8的第二畅销车型。
　　显然，这与奇瑞预期相去甚远。目前，在国产SUV中，月销量过万的车型均入列销量榜前十。由此可以得出，奇瑞是想通过一次盛大的发布会提升产品形象，并借此提振销售团队士气。
　　诚然， 除了全新的造型外，瑞虎5x高能版的产品力大幅提升。新车搭载了＂1.5T+9CVT＂全新动力总成和全新一代Lion雄狮智云交互系统，以及自动巡航、LDW车道偏离预警系统、FCW碰撞预警系统等多项智能驾驶辅助系统。
　　其中，1.5T发动机通过匹配霍尼韦尔新一代高效涡轮增压部件、集成进气中冷等方式，造就了1750-4000rpm的超广峰扭区间，最大功率达115kW，峰值扭矩达230Nm。此外，发动机还拥有可媲美豪华品牌的37.1%热效率，位居自主品牌第一。与之匹配的9速CVT变速器，曾荣获龙蟠杯世界十佳变速器荣誉，较老款产品传动比范围提升22%，百公里加速性能提升14%，综合油耗降低7%，性能显著提升。
　　＂高能＂指的就是高能动力。可以说，瑞虎5x高能版是一款从里到外都实现全面升级的全新SUV。
　　技术奇瑞，将在瑞虎5x上集中呈现。
　　04
　　同是SUV，给予不同的待遇，也显示了奇瑞对瑞虎8和瑞虎5x的产品态度。
　　但诡异的产品定价，不免让人感慨：奇瑞品牌向上何其难？