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盘点这4款堪比肩单反的手机,堪称影像机皇,喜欢的可以了解一下

  有没有发现现在手机如果不装上两三个摄像头都不好意思往外卖,而且在宣传的时候影像方面的广告也不断加大,因为对我们普通人来说,手机逐渐替代了相机,手机的影像功能越来越重要,那么今天我们就来盘点一下这4款堪称影像机皇的手机,喜欢的朋友可以了解一下哦。
  第一款:华为P50 Pro
  DXO影像排名第一的旗舰手机,5000万像素原色摄像头,无论亮光暗光,都能带来不错的成像效果,另外还有1300万像素超广角、4000万像素原色黑白镜头、6400万像素长焦摄像头,作为P系列影像旗舰,堆料堆得真的很猛,另外200倍的数码变焦范围,这是目前全新的影像技术,也是该机最大的亮点之一。而且支持徕卡色彩模式,其默认使用徕卡标准模式进行拍摄,德味十足。
  第二款:vivo X70 Pro+
  去年号称拍照最好看的手机,vivo X70 Pro+搭载了"超低色散高透玻璃镜片",色散系数阿贝数高达81.6,这个一般是在高端单反镜头才会有的,4800万像素超广角微云台主摄、5000万像素超大底主摄、1200万像素专业人像主摄以及800万像素潜望式超远摄均配备光学防抖,配合踩死镜头、V1芯片,可见光通过率增加,可以提高画质并准确还原物体色彩,同时降低反射率,改善鬼影杂散光等负面效果。
  第三款:小米11 Ultra
  之前号称"安卓之光"后来"改成影像新物种",但不管怎样,小米11Ultra的影像实力还是非常极致的,采用了"全主摄"的顶级硬件配置,广角镜头采用的是小米和三星联合研发的GN2传感器,这也是目前手机摄像头上尺寸最大的传感器 GN2 ,尺寸达到了1/1.2英寸,拥有5000万超高像素,单个像素尺寸便已达到1.4μm,大大提升了手机的成像效果。
  第四款:iPhone13 ProMax
  iPhone的影像能力一直是褒贬不一,好的说他拍照最好,差的说他拍照最垃圾,几乎分成了两个极端,超广角等效13mm视角、F1.8大光圈、搭载6P镜头;广角(主摄)等效26mm视角、F1.5超大光圈、搭载7P镜头,支持传感器位移式光学防抖;长焦镜头等效77mm视角、F2.8光圈、6P镜头并支持光学防抖。相比之前,确实有了明显提升,而且iPhone13ProMax拍视频贼好,手机视频绝对的王者
  总的来说,这四款手机代表着当前手机影像的最高战力,在手机影像方面真的是堆到了极致,如果你想体验极致的拍照效果的话,这四款手机一定不要错过。

9月国内汽车质量投诉指数分析报告投诉总结发现一,从投诉品牌来看,长安吉利本田位居前三位。锐程CC长安UNIT遭到集中投诉的车机系统卡顿系统升级问题和长安UNIT的变速箱顿挫问题,是长安位居榜首的罪魁祸首。前十大品想玩一些大型的游戏,显卡预算只有500元应该购买什么样的显卡导读前一段时间忙着搬家,今天才有时间去更新文章,我发现关注我的粉丝都是铁粉,这都失踪多长时间了,粉丝数量依旧在增长,没有往下掉,实在是感谢依旧关注老程的小伙伴。今天就给大家推荐一些高端主机性价比之王AMD5600X处理器导读前两天因为10600KF和AMD5600X两个处理器搭配的配置,老程专门写了一篇关于这两个产品的性价比,10600KF的性价比在于intel平台,AMD5600X的性价比在于整前三季度上汽名爵投诉分析,机械问题频发还减配?尽管上汽一直宣传着名爵的百年品牌以及运动气息,但近两年来的销量大不如从前,18月份销量仅有19万辆,不禁让人唏嘘。那如今的上汽名爵是怎样逐渐出现颓势,我们参考着汽车门网车主们投诉数极氪001下线了但极氪要走的路还很长10月19日,极氪001正式下线。成立仅7个月后,极氪汽车就迎来了交付。这个由吉利董事长李书福亲自挂帅吉利CEO安聪慧全权负责的吉利高端新能源品牌步子迈的相当快。成立仅23天后,极A级价格B级享受试驾小雅阁新凌派在国内竞争最为激烈的紧凑车市场永远不缺明星车型,这里有长期霸榜的英朗轩逸朗逸,也有被奉为神车的思域。或许正是因为车型太多让很多实力出众的车型都隐没在车海之中,广汽本田凌派就是其中之打破规则奔腾B702。0T展现了一汽迈高求变的决心10月29日,一汽奔腾B702。0T车型正式上市。当人们议论,一汽奔腾在518战略下将以怎样的姿态进发之时,奔腾B702。0T车型给出了回应拔高产品定位,增强竞争力。时下,小排量发奔驰力挺普信男创始人杨笠车主像吃了苍蝇近来,自媒体和综艺节目的火热造就了一些颇具流量的网红。可能正是因为这些流量,车企们也开始通过网红来宣传品牌。但从日前的消息来看,这种宣传方式的成效似乎有些不尽人意,甚至还起到了反效刚交付就被55名车主联名维权极氪为何频繁翻车?如果在以前提起车主联合声明的字眼,相信大家都会第一时间想到惨遭黑天鹅事件的蔚来汽车。但就在前天,极氪001的数十名车主也被迫发起了联合声明,并且还做出了一张颇具设计感的车主发声海报10月车企投诉指数排行续航不足成新痛点2021年10月车企投诉指数显示,因长安UNIT投诉回撤长安汽车投诉指数大幅下滑,吉利汽车重回首位,博越帝豪帝豪L等多款车型遭遇集中投诉,变速箱顿挫异响车身生锈车机无法升级成为投诉前三季度紧凑型轿车投诉榜两车又被质疑黑心棉最近,汽车门网前三个季度的汽车投诉数据已经统计出来。前三季度紧凑型轿车整体投诉呈下降趋势,考虑到今年芯片短缺所导致的新车涨价缺货,所以新车投诉相比往年减少很多。接下来我们就来盘点一
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