日前，据外媒报道，本田汽车计划于2022年在欧洲停售纯汽油/柴油车型，取而代之的是纯电动以及混动车型。
　　本田这一目标过于激进，但这是属实的信息，本田欧洲高管也给出了理由。本田欧洲高级副总裁Ian Howells表示：＂本田将于2022年停止在欧洲销售传统内燃机车型。本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。＂
　　『2020款本田e欧洲版』
　　据悉，目前本田在欧洲销售的混动车型仅有本田Jazz（国内为飞度）、本田CR-V以及讴歌跑车NSX，纯电车型仅有本田e。目前，燃油版的思域Type R已经宣布停售，这意味着未来在欧洲地区销售的很可能是思域混动版。
　　本田官方表示，从经济学的角度看，如今还很难做到仅销售纯电动车型，因为纯电动车型比传统或混动车型贵三分之一至二分之一。因此，本田在欧洲市场除加大纯电动车型阵容外，也将销售满足排放标准的混动车型。
　　本田官方同时表示，混动版车型也可能是过渡，因为日本政府2035年停止销售传统燃油车的政策若正式立法，本田也将随之调整产品推进方向，将重点转移到混动以外的技术。
　　『海外燃油版思域Type R已宣布停售』
　　编辑点评：
　　本田此次激进地宣布在欧洲地区停售传统燃油车，除受欧洲排放法规影响外，或许也与日本停售燃油车的目标有关。据悉，日本计划到2035年前后禁止销售传统燃油汽车，同时转变为纯电动和混动车型。今年多个地区再提禁售燃油车目标，如英国或将禁售时间提前至2030年，美国加州则要求所有乘用车在2035年之前实现零排放，这些政策将在接下来影响越来越多的车企转型，本田或许只是开始。

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