不出所料，印度首次载人飞行真的又推迟了，网友们果然都是预测帝！ 印度飞船发射推迟 印度载人航天任务叫做＂加甘扬＂计划，原计划2022年正式载人飞行， 2021年进行无人试验。由于疫情等各种原因影响，印度空间开发组织将无人试飞时间推迟到2022年下半年。印度载人计划 印度自诩为航天大国，所以一直都在致力发展自己的载人航天能力。最早计划在2014年将人送上太空，但是由于各种原因，该计划已经搁浅。 印度首位进入太空的宇航员 ＂加甘扬＂计划是印度2018年提出的载人航天计划，计划使用印度运力最大的GSLV.MK3火箭与印度研制的＂加甘扬＂飞船组合，将宇航员送到近地轨道。 根据当前计划，印度将在今年年底进行一次无人飞行，这次飞行虽然没有载人，但是搭载了一个女性机器人。一切顺利的话就在2022年开始载人，首次载人为1~3名宇航员，并计划在太空停留为7天。 印度要送上太空的女性机器人印度火箭及飞船 火箭：印度用于发射载人飞船的火箭是GSLV.MK3，它高43.43 米，直径4米，近地轨道运载能力大约10吨，也是印度运载力最大的火箭，目前成功发射过4次 印度GSLV.MK3火箭 飞船：＂加甘扬＂飞船重量大约8吨，最多可搭载3人。与世界最新型飞船一样，都是采用两舱式结构。目前＂加甘扬＂飞船已经完成中途逃逸、海上溅落等测试。印度空间站计划 或许是受到中国空间站计划的刺激，印度在还没实现载人航天的情况下，推出了自己的空间站计划。 其实这些计划并没有什么可说的，毕竟我国载人三步走战略提出的时候，也包括了空间站计划，任何工程都是PPT走在前。 印度空间站模型 严格地说，印度计划中的空间站不能称为空间站，应该称为空间实验室。它由两个舱段和一个大橙罐（不知道干啥的）组成，重约20吨，最多只能容纳3名宇航员驻留，比我国＂天宫二号＂太空实验舱大不了多少。印度载人火箭的突破 就在前几天，印度空间开发组织宣布载人版火箭GSLV.MK3芯一级的Vikas发动机完成第三次静态点火，点火时间超过240秒，性能良好。 印度Vikas发动机点火 这是印度加甘扬载人航天项目重要的考核环节之一，为此Spacex公司CEO马斯克还对ISRO表示了祝贺。（虽然不知道是否真心，但是客套的话还是要说的） 结果没过几天，印度就传出载人航天推迟的消息，不知道老马会不会觉得被打脸？印度载人计划的推迟 除去最早2006年提出2014年将人送上太空的流产计划不说，就是印度当前的＂加甘扬＂计划也已经是第二次推迟了。 印度载人航天计划 ＂加甘扬＂最早是计划在2020年发射无人飞船，2021年将人送上太空。由于疫情的影响，印度空间开发组织去年就调整了计划，变成2021年发射无人飞船，2022年将人送上太空。 对于印度载人航天新的时间表，大家都有一个疑问：明年印度的载人计划还会继续推迟吗？
上海贝岭拟3。6亿收购矽塔科技标的估值溢价12。4倍承诺三年赚9000万长江商报奔腾新闻记者蔡嘉3月28日晚间，上海贝岭（600171。SH）披露对外收购方案。公司拟以自有资金3。6亿元收购深圳市矽塔科技有限公司（以下简称矽塔科技）100股权。此次收购油价3连涨，600万新能源车主却愁苦不已比加汽油还费钱引言自进入2022年以后，油价一路高涨，截止到当前油价已经进行了两轮大幅上涨，并且两轮加起来每吨上涨总计655元，再算上去年最后一次，每吨上涨140元，这也让国内油价实现了三连涨，2022年3月29日币圈大事件今日晚报3月29日晚间重要动态一览120021001。MacroStrategy以比特币为抵押完成2。05亿美元定期贷款，或购买更多比特币2。L2DeFi协议zkLend完成500万美元种智能适老不能徒有虚名评论员观察智能时代正加速拥抱老年人。众多互联网应用推进适老化改造推出老年关怀模式，就是其生动注脚。然而，记者调查发现，广告多难卸载偷占地儿，仍有不少应用软件的老年关怀模式名不副实，索尼65x90j和65x91j有什么区别？哪一款性价比高？来看详细分析两款电视的差别不大，配置都是一样的，搭载的技术和功能都是差不多的。只是在价格上有几百块的差异。既然在综合性能都是差不多的情况下，题主只需要选择便宜的哪一款就可以了。下面是这两款电视广东鸿图2021年净利3亿同比增长92。68新能源产品销售收入明显提高挖贝网3月28日，广东鸿图（002101）发布2021年度业绩快报公告，公告显示，2021年112月营业总收入为6，003，325，507。03元，比上年同期增长7。28归属于上市AMD不再是万年老二（图片源于百度侵删）文陈博53岁的AMD和苏姿丰，正在迎来属于他们的黄金时代，同样AMD收购赛灵思也将会形成112的双赢模式。万年老二终于扬眉吐气了。壹在英伟达的老黄收购ARM失败致京东HR法务法律顾问的一封短信本文基于对该图片的合法性真实性和关联性无疑议京东的毕业须知，让我暗搓搓地想到了战场上的转进。裁就裁吧，怕人诟病保障员工劳动权益不力，有损企业商业声誉，进而丢掉背后的经济利益吃了败仗中信证券从电动化到智能化，电动车赛道有望开启下半场e公司讯，中信证券研报称，2022年3月25，2022中国电动汽车百人会论坛在北京召开，本届论坛主题为迎接新能源汽车市场化发展新阶段。行业市场化进程有望加速步入新阶段，未来成长确定奔驰开L3自动驾驶撞了我负责，网友来国内赔到你破产开自动驾驶汽车，如果出了事故，该谁负责？有人认为该由驾驶员负责，有人则认为，提供自动驾驶的车企该买单。自自动驾驶汽车上路开始，这种争论就没停过。甚至连各国法规也没有深入触及这个灰色着急了？华为鸿蒙刚过3亿用户，美企就突然出手云将东游，过扶摇之枝，而适遭鸿蒙。鸿蒙指代最初的状态，从庄子开始，基本上都是这样的解释。因而，华为在操作系统上实现破局，就将这个国产操作系统称之为鸿蒙，毕竟这是国产操作系统最新的形