让车机操作无间隔体验华为智选车载智慧屏跨屏新体验

　　车机虽然可能有时它的存在价值并不太高，但不管是新司机还是老司机确又确实真真切切的需要这么一个设备在驾驶图中帮助驾驶者更好的驾驶车辆，车机其实近几年来也并不太算什么新鲜事物毫不夸张的讲只要不是乞丐版的车型通常都会配备车机，然而其实哪怕顶配的车机也是存在这样那样的问题，比如说输入不便、功能与移动设备高度重合不宜操作，需要繁琐的操作等等诸多痛点，但尽管如此多数用户还是会希望拥有车机，毕竟拥有车机在视觉上要高大上的多，不管车机导航是否用，至少屏幕要比移动设备大不少，但是问了下身边的有车一族的朋友们，基本上需要导航时用原车导航的已经很少很少了，原车车机导航虽然相比移动设备在屏幕尺寸是要大很多，但相对比较老的车型车机并不具备网络功能，所以要定期对地图进行更新升级，并且功能上也相对单一，操作多为手写输入，诸多原因造成用户更多的只会拿车机当个摆设去看而不是真正的使用。
　　华为智选车载智慧屏与其说是车机，倒不如说他是个屏，相比各大电商平台的车机动辄几千元的高昂价格来看华为智选车载智慧屏1699的售价真的亲民的多，有人一定会说某宝某多多甚至还有几百块的车机，但是这种劣质产品你真的敢用么，别的不说电子产品车规这就不是一般电子产品可以比拟在炎热的夏日，太阳下车内的温度可达几十度仪表台的温度更高，如此高温下阻燃的同时还要保证正常使用，那么那些平台如此低廉的价格只能是虚标的残次品以及假冒伪劣产品，车辆在夏季自燃也不是没有多余私自改装等等原因有紧密的关系，别的不说华为的牌子响，华为的品质还是值得信赖的，对比动辄3~5000甚至更高的所谓专车专用车机1699的售价好像没有更亲民的选择。
　　除了安装是第一次连接手机需要在手机上点击连接之外，整体使用中完全可以做到无感跨屏式的操作，之前也用过很多品牌的行车记录仪产品，手机连接的还需要繁琐的操作，并且还要单独安装app。
　　华为智选车载智慧屏的这个无感跨屏操作在体验上真的可以加分，这个过程完全不需要单独去操作，把手机拿在手中或放在口袋里，开车门坐上去，点火的同时华为智选车载智慧屏就会自动启动并自动与手机连接，这时如果要启动导航，＂小艺小艺，导航去XX＂导航路线将会出现在车载智慧屏中。
　　目前市场上一些小厂出的车机完全不考虑行车安全性的加入了过多的娱乐因素，某多多的车机能打王者你信不？咱先不论是否能真的流程运行，就算可以一边开车一边玩游戏能安全？停车时候玩？停车时候为什么要在车里用车机玩？在哪玩不行，华为智选车载智慧屏界面简介便于操作，左侧从上到下分别是主页、导航、音乐、电话以及语音助手功能。在功能上不会分散驾驶者注意力，比如用手机导航是就可能在开车时情不自禁的聊起微信，而华为智选车载智慧屏可以做到即解决了驾驶的刚性需求又不会分散驾驶者的注意力。
　　前挡风贴了偏光膜有点局部偏色，但是总体记录的效果非常好，而且可以实时通过手机查看记录以便不时之需。另外华为智选车载智慧屏表面经过特殊处理，在阳光下也不会反光使屏幕难以辨清。
　　之前有看到一些人说华为智选车载智慧屏会遮挡视线，这个可能真就因车而异了，反正我用起来基本上不受任何影响
　　如车辆有一场手机App也会收到推送，我这是特意将灵敏度调到最高然后压了一个坑，被检测到有碰撞时间并推送到手机端。因华为智选车载智慧屏在驾驶中是与手机链接，所以完全不需要单独为它配备网络，且完全无需进行复杂的设置，只要连接上手机就能正常使用。
　　总结：使用了几天华为智选车载智慧屏正干感受人下
　　优点：整个使用过程无感不许单独手动操作，语音识别度很高，哪怕最大音量听着音乐的同时说小艺小艺，也能正确做出应答。不管是导航还是娱乐都能称得上是智慧屏而且1699的售价真的很容易被种草。
　　不足：电源线短，通常一般我们安装行车记录仪等设备线都是隐藏安装可以把线缆隐藏在缝隙中，华为智选车载智慧屏的电源线是一根Type-C的线在不隐藏的情况下是完全足够长度的但是要隐藏的话至少要延长一倍的长度，当然也这不是什么大事，一条2~3米的Type-C的线几块钱就能搞定；目前很多行车记录仪产品都是可以实现360度，华为智选车载智慧屏只有前后两个摄像头，其中面对用户的这一枚摄像头只能用做视频电话，感觉有点浪费这个大屏如果能实现360度以及停车监控功能就更加完善了，当然华为智选车载智慧屏可以通过手机实时更新，相信将来的也会更加完善，更加贴合用户的需求。