上汽大众销量回暖大众领跑单一品牌销量冠军

　　2020年9月8日，乘联会发布的统计显示，8月份，上汽大众零售销量为14.4万辆，环比上涨4.89%；批售量达到14.5万辆，环比上涨8.21%，批零售皆位列国内狭义乘用车市场第二位。
　　新冠疫情对汽车行业的影响，仍在持续。对上汽大众这样的头部企业而言，由于去年销量达到历史高位，市场震荡带来的波动尤为明显。不过，随着上汽大众从销量增长转向销售质量提升战略的推进，其复苏的节奏明显加快。
　　从终端零售看，上汽大众8月份的销量为14.3万辆，环比增长4.89%，其中大众品牌的零售销量12.9万辆，环比增长6.1%，保持稳健。前8个月，大众品牌的累计零售销量达到了83.81万辆，继续领跑国内单一汽车品牌销量冠军。
　　上汽大众营销战略重点的变化，在销量结构上得到了更为明显的体现。
　　在A+级的产品细分市场，大众品牌朗逸家族8月份的零售量为4.29万辆，同比增长14.53%，展现强劲增长势头。同时，全新朗逸与全新凌渡组成的的＂A+双子星＂实现了38,380辆的销售，同比增长8.47%，A+级品质轿车实力得到了彰显。
　　在市场竞争最为激烈的SUV细分区间，大众品牌SUV家族产品继续保持强势的表现。8月份，其零售量达到了42,750辆，环比增长2.18%，同比增长10.2%，继续跑赢大盘。
　　具体而言，途观L+途岳的双途组合表现抢眼，零售量达到31,476辆，环比增长4.4%，同比增长9.9%；途岳的销量为13,784辆，同比劲增27.49%；途昂家族的零售7,067辆，同比增长9.92%。
　　在SUV市场中，大众品牌SUV继续成为合资第一SUV家族。
　　在高端MPV市场，上汽大众推出的首款大型豪华商务MPV Viloran威然，在8月份的销量达到了2,769辆，环比稳步增长，上市至今累计批发量为11,433辆，部分地区甚至供不应求。
　　在市场持续下行的情况下，上汽大众聚焦产品结构升级，从8月份的结果看，其销售结构得到了持续改善，A+级以上产品的占比不多提升，这对于企业盈利及品牌向上都有积极意义。
　　在销售质量明显提升的同时，上汽大众在新能源领域的布局即将迎来收获。按照规划，在中高端电动车细分市场，上汽大众即将推出ID.4系列车型，进入到未来的潜力市场。
　　接下来，上汽大众途观X、辉昂等新款车型会在年内上市。途安L、途岳、途观L、全新朗逸、全新凌渡等的年度款车型，已经排上了上市日程。上汽大众的产品阵容，将会释放出全新的竞争力。
　　在一系列调整逐步到位后，上汽大众已经踏上了回归的征程。