滴滴美团拒不整改将被下架平台违规屡禁不止的原因竟是为了乘客
上海市交通委、市通信管理局的联合检查人员对"滴滴"、"美团"等互联网出行平台进行了上户执法检查。
针对各大平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的,交通执法部门将根据执法检查情况依法依规处置,直至作出暂停发布、下架APP或停止互联网服务、停机整顿处置等处罚。
"滴滴打车"平台在"吃到"550万罚单后,仍在为无资质的车辆派单,究竟是为何竟让企业冒如此大风险?
从我看来,这是业务及政策的权衡,网约车平台在寻找"最佳平衡点",但在寻找过程中违规政策屡禁不止。
究竟是选择合规放弃82%的不合规司机,还是选择大部分滴滴出行的乘客,需要网约车平台权衡。
诚然劝退不合规的用户能够符合政策规避风险,但缺少了运力(司机)的支持,导致用户打车难,价格上涨(滴滴价格根据供需调整)从而使部分用户流失到其它平台。
在这方面网约车两头为难,从网约车野蛮生长,到政策发布,无论是用户还是网约车平台经历都很丰富,曾经平台补贴无论是打车难度还是价格都优于出租车,在政策确认后网约车(快车及以上)价格普遍比出租车贵,优点是打车方面,舒适。
这也是平台为了盈利及司机变少导致的,滴滴等网约车平台能否找到"政策平衡点"我们需要拭目以待,但最期望的是"希望打车更快更便宜"!
曾经在上海怎么拦出租车都拦不到的经历真的不想再经历了!
最后对于违法不合规有危险性的司机希望滴滴持续整治,安全是第一。