重庆试驾哈弗赤兔，满身智能安全配置7。7秒破百，这车能买吗？

　　作为2021年的首个A级车展，第十九届上海国际车展正在如火如荼，据上海国际车展组委会发布数据显示：本届车展上共有多达138场新闻发布会，超过万名媒体和记者争相报道。在众多新车发布会上，我们发现长城汽车旗下品牌可谓动作不断，坦克汽车宣布品牌独立，坦克700/800的发布更燃爆全场，以功夫炮为代表的长城皮卡也火力四射，五大品牌共计推出多达22款新车。另外多款新车也在车展上迎来预售，比如WEY摩卡和哈弗赤兔。
　　对于哈弗赤兔这款车，我们格外关注，哈弗赤兔此次共计预售发布三款车型，预售价区间为10.98万元-12.68万元。之所以对这款车关注，是因为我们赶在车展前，在山城重庆对这款热门SUV进行了深度试驾。山城重庆试驾，对一款车的动力以及操控，是一个极大的考验，在此次试驾中，哈弗赤兔给我们留下了深刻印象。
　　首先对哈弗赤兔这款车，这个名字就让人印象深刻，在中国古代，赤兔马可以说是马中的皇者，更是吕布、关羽等大将的坐骑。而作为中国SUV领导者的哈弗，将新车命名＂赤兔＂显然很有深意，而试驾后对这款车的硬核实力有了进一步认识，除了在颜值方面的突出外，在性能表现方面同样让人印象深刻。
　　拿到试驾车后，第一眼看到哈弗赤兔，让人惊艳，可以说，这款车的视觉冲击力极强。新车虽然静止在那儿，但还是看到了一种蓄势待发之感。比如新车采用了扁平的直瀑式进气格栅，与LED前大灯融为一体，一改哈弗＂中庸＂之道，年轻时尚同时又激进动感，而红色的车身更让这款车的特点完全凸显。
　　从车头来到车侧，你会发现赤兔车身侧面采用了简洁式设计，凹凸有致的曲面配合从车前门一直延伸到车尾的腰线，看起来简练时尚。值得一提的是，新车采用了熏黑式轮毂、配合熏黑门把手，让整车看起来更具运动感。总之一句话，哈弗赤兔从前到侧，都是相当耐看的一款车。
　　那新车的车身尾部方面表现如何呢？和车头、车侧不同的是，哈弗赤兔的车尾设计更显运动，比如它采用了大尺寸尾翼，这样的设计元素在SUV车型中并不多见。另外新车还采用了时下流行的贯穿式尾灯，配合隐藏式排气，让人看起来更具运动感和时尚感。总之对颜值要求高的人来说，看到它后就会爱了爱了。
　　说外了外观，我们来看看哈弗赤兔在空间方面的表现。新车定位紧凑型SUV，新车长宽高分别为4470*1898*1625mm，轴距则达到了同级少有的2700mm。身高178cm的体验者在车内进行体验时，不管是头部还是膝部，都有不错的空间体验，没有哪怕一点点局促感，这样的空间表现可与主流合资紧凑型SUV媲美。
　　储物空间方面，哈弗赤兔提供了大容积后备箱，车内有多达26处储物空间，且都经过精心设计，可以说在细节设计方面，哈弗赤兔很用心。
　　哈弗赤兔是基于柠檬平台打造而来，新车延续了哈弗家族化设计风格，比如贯穿式出风口设计、三幅式方向盘、12.3英寸悬浮大屏等设计元素，随处可见的软性材料包覆，我们在哈弗赤兔身上都能看到。大屏并不能完全体现出新车的科技感和未来感，采用钻石切割纹理的环抱式包覆布局座舱，让你进入车内仿佛置身于未来世界。
　　智能交互也是哈弗赤兔的一大优势，新车的车机系统支持语音导航、娱乐等功能，值得一提的是新车还搭载了同级少见的大尺寸HUD抬头显示，对于日常驾驶来说相当实用。车机系统的反应相当敏捷，笔者开车时，无音乐不欢。
　　唤醒车机说一句＂放刘德华的歌＂，该系统就能准确快速反应和识别，对于日常驾驶来说，不仅提升了驾驶乐趣，还保证了驾驶安全。
　　将哈弗赤兔试驾地点安排在重庆，笔者认为哈弗此次是有意而为之，重庆素有山城之城，连绵不断的山路之间穿行，车辆必须有出色的动力和操控，产品实力必须硬核才能得到更好的体验。
　　首先，哈弗赤兔全系搭载了代号为GW4B15C的全新1.5T发动机，其最大输出功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩可达到275N•m，超出同级。得益于业界少有的VGT增压器，它还集合了第二代CVVL连续可变气门升程技术、两级变排量机油泵、集成排气歧管等多项先进技术，热效率达38%，在燃油经济性方面也有不错的表现。
　　＂静如处子，动如脱兔＂，哈弗赤兔给我们就是这样的反馈和感受，在山城重庆试驾时，你能感受到赤兔强劲的内芯，轻踩油门便能感受到源源动力，而深踩油门甚至还有推背感，无论是起步还是超车或者爬坡都能游刃有余。
　　值得一提的是，在试驾时我们还体验了一把运动驾驶模式下的动力响应。赤兔甚至还能让你做到弹射起步，0-100km/h加速时间仅7.7秒，绝对是SUV级别里的＂钢炮＂表现。
　　驾驶哈弗赤兔行驶在蜿蜒起伏的山路之上，这款车给人最大的感受就是动力充足，即便是发卡弯和大坡道之间的切换，哈弗赤兔也能轻松应对。而在底盘方面，哈弗赤兔采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，前后独悬的底盘结构让底盘滤震性和支撑性都有不错的表现，在面对颠簸路甚至减速带时，它也没有十分明显的反馈。
　　在场地试驾中，哈弗赤兔的麋鹿测试成绩达到了73km/h，接近极限驾驶和测试中，不管是转向精准性还是过弯侧向支撑和车身刚性，新车都有不俗的表现，即便是面对连续S弯时，它也能轻松面对。要知道山城重庆拥有城市最复杂的盘山路，＂车从楼中过，人在地下走＂，盘山路过弯能如此轻松，得益于其前后独悬的设计和专业底盘调校，底盘反馈得十分扎实。
　　值得一提的是，哈弗赤兔在智能互联和自动驾驶方面，也有不错的表现，即便你是新手小白也能让你秒变老司机。比如哈弗赤兔配备了L2级自动驾驶功能，0-150km/h时速范围内，它能实现全速域自适应巡航，对于长途驾驶和高速行驶时有很大帮助。
　　不仅如此，它还提供了包括交叉路口辅助、碰撞安全辅助、车道偏离预警、车道保持、开门预警、交通标志信息识别等多项安全驾驶功能。
　　驾驶辅助方面，新车还提供了大尺寸高清HUD抬头显示，对于日常驾驶相当实用。另外在可视化安全方面，哈弗赤兔也相当厚道，它在车身四周布局了四颗130万像素高清摄像头，360度全景影像，对于狭窄路段会车以及泊车入库时相当实用，提升了驾驶员驾驶信心。
　　车市特评试驾感受：
　　目前，哈弗赤兔已经公布了新车预售价，三款车型预售价区间为10.98-12.68万元，这价格正好是目前很多家庭买车的预算区间。从此前山城重庆的哈弗试驾感受和反馈来看，其外观内饰更讨好年轻人，而智能、安全配置也十分厚道，动力性能和操控都有出色的表现。
　　整体来看，这是一款值得值得购买的精品SUV，相比同级合资竞品，它有出色的性价比，而在同级国产SUV中来看，它又有超越同级的产品力。如果你手握10万出头的预算，那么不妨可以考虑下哈弗赤兔。