这是一个拼速度的时代...... 全新一代欧蓝德才推出没多久,全新欧蓝德PHEV就要来了。 全新欧蓝德PHEV的颜值能不能欣赏得来就是见仁见智的事儿了。向内收的格栅设计和分体式大灯的搭配十分亮眼,前脸具有不俗的气场。 该车在细节上也做得很到位,插电混动版车型在主驾侧车门和尾门处增加了专属标识,并采用黑色车顶与燃油版车型(与车身同色车顶)进行区分。此外,新车的充电接口位于后翼子板处,与燃油加注口并排摆放。 内舒部分的感官是非常舒适的。9英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表,内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。 动力方面,新车搭载支持阿特金森循环技术的2.4L发动机,最大功率94千瓦,最大扭矩201牛·米,位于驱动后桥的电动机则可产生70千瓦的输出功率,总输出功率可达到165千瓦。相比老款发电机和后置电机的输出都增加了百分之十,电池容量也增加到13.8千瓦时,纯电续航里程也会比老款60.8公里的表现更强一些。 据悉,该车将于10月28日正式发布。此外,新车还有望交由三菱Ralliart部门进行升级,打造高性能版本,或命名为欧蓝德PHEV Evolution。