聘请公关？马斯克表示Itrustthepeople

　　相信最近一段时间，一觉醒来，看看特斯拉维权事件又有什么最新进展，成为了很多人每天早间的日常。确实，针对近期的维权事件，今天特斯拉官方又发微博了。而或许你会问，特斯拉近期闹了这么大动静，难道大洋彼岸的马斯克就没啥要说的？你别说，还真有。
　　4月28日，高盛前高管Gary Black发推表示，特斯拉现在没有公关或许也可以运行的很好，但是随着FSD(Full Self-Driving全自动驾驶套件)的到来、中国和欧洲市场的扩展、竞争对手的抨击，特斯拉会因此而承担更大的风险。很明显，这是建议特斯拉建立或聘请公关团队，但马斯克拒绝了。
　　马斯克在推特回应称，其他公司会花钱在广告和操纵舆论上，但特斯拉聚焦在产品上。最后，还加了一句，I trust the people。言外之意，特斯拉没有错。相信用户，那用户也没错，可是面对近期的一系列风波，错的是谁呢？
　　在马斯克重申不需要公关团队后，Gary Black回复称，对他来说，好的产品和好的公关并不相互排斥。话都说到这份儿上了，翻译一下就是＂听人劝吃饱饭＂，但是特斯拉不屑一顾，而今天官方发布的事件进展微博，则再次暴露了特斯拉不会公关的本质。
　　之前一天的奶茶喝完了，28日一早，特斯拉官方发布微博对近期的维权事件进行了又一次梳理和说明，通读下来基本上是按照时间线整理的流水账，并无什么实质性内容，不过在结尾处，还是有一些东西耐人寻味。
　　微博中，特斯拉官方写到：＂关于上海车展现场＂维权＂事件，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展＂维权＂事件的主要组织策划者。我们保留依法维护自身合法权益的权利。＂
　　封某某，韩某是谁？他们是否真如特斯拉所说，组织策划了车展维权事件？这些问题暂且不论，一个品牌的官微，在官方文字中使用＂有网友提供信息＂的字眼，不是很滑稽吗？（哦，忘了没有公关团队了）而28日下午，当事人很快在微博进行了回应。
　　双方都进行了表态，而不论最终结果怎样，就像封某所说，与其转移注意力，不如早日回归事情本质，尽快将真相公之于众，换回自身清白或还当事人清白。现在想想，马斯克到底是trust the people，还是trust the people who trust Tesla？相信他自己是很清楚的，我们每个人心里也都有数。
　　如果你前两天太忙，没有关注这一事件的连锁后续，那么我们再帮你梳理一下近期事件的脉络吧，以下文字是针对4月27日特斯拉的＂奶茶＂公关而作：
　　这个话题其实已经憋了很久：有信仰、爱好之类的情怀本来是一件再平常不过的事情，本身不值得说道；但是，如果这份爱好逐渐发展成偏执的非黑即白，那这＂信仰＂还是尽早放弃的好。
　　从乱扣帽子说起
　　前些日子要说上海车展本体之外还有什么汽车相关话题最火，那肯定要数特斯拉女车主车展现场维权一事：无论 事件背景 、 事发突然性 、 维权方式 还是 收场形式 都饱含戏剧性，充分满足了乐子人＂ 看热闹不嫌事大 ＂的猎奇心态，想把事儿压下去都费劲。
　　但是，接下来的舆论走向却开始变得奇怪起来：面对这种奇耻大辱般的冒犯，一些特斯拉车主/粉丝/精神股东们开始探寻这位河南女车主何以能在媒体日进入展会现场。扒来扒去，他们认为这位车主是用伟巴斯特的车展邀请函摸进去的。
　　按说一般人到这儿也该差不多收手了，但他们还打算接着＂顺藤摸瓜＂：区区一个供应商放她进去捣乱，这说不通啊，肯定还有幕后黑手！于是， 跟伟巴斯特有合作关系的蔚来就莫名其妙接了一口黑锅 。啊不，是两口，因为还有人＂指出＂闹事的是此前蔚来的维权车主。实在看不下去的蔚来，最终忍不住发出一则澄清公告：
　　注：这应该只是单纯的黄牛，和新出行本身无关
　　且不论阴谋论是否合适，难道他们真不知道，以国内办车展的潜规则，媒体日照样有门票可以通过 灰色途径 （甚至 黄牛 ）入手？就算成心添乱，通过这种手段搞张票再随机挂上某家参展商的名字，这操作很难么？
　　维权车主的立场转变
　　前面之所以说＂一些＂，是因为魔怔人毕竟不能代表整个特斯拉爱好者团体，理智者只是不愿发声而已。而另一方面，一跃登上车顶、终于把维权提上明面的那位河南女车主，在5天的行拘后也意识到自己行为的不妥之处。
　　她的自述视频里说得很客气：作为一名特斯拉车主，就算别人因为类似的问题发生事故，她自己也会难过——不管是出于同情还是对隐患的忧虑。而她藏在话里没明说的东西也很明确： 发生车主们都不愿接受的问题，与其搞内耗，合理表达诉求才是更重要的吧？
　　仔细想想，不管是所谓＂狂热起底派＂，还是希望达成合法诉求的车主， 双方的初衷都包含不想让特斯拉继续拉胯的成分 ——有车的自然需要官方存在来保养车辆和维权，而没车的则希望把信仰留住。
　　那为什么总会有极端者跳出来搞事情？我们也许可以类比一下请客吃饭却横遭翻车： 平时在别人面前对自己的喜好赞不绝口、标榜得头头是道，冷不丁出这么一档子尴尬事，搁谁心里都怄气，一些面子比较薄的人肯定就要动歪脑筋了 ……
　　归根结底，还是面子心理在作祟：好好的一个信仰/爱好，非要整出一股 饭圈的恶臭味道 ，动不动就 非黑即白 ，这么无脑到底是谁惯出来的毛病？
　　＂小丑竟是我自己＂
　　一边是维权派大战＂起底派＂内耗不断的车主，另一边则是特斯拉始终不在线的公关手段。在半夜道歉三连之后，特斯拉又来了一波奶茶派对。看完微博网友的翻译，我好像有点明白了：原来， 要追责这波类饭圈文化，车企绝对不是无辜的那个 。
　　另外，不是我说，就算大家都知道你们这是在演给自己看，奶茶小票上的备注好歹做得用心点好不好……现在这样，跟＂ 此条五毛，删除括号后转发 ＂的段子有啥区别？
　　现在特斯拉给人的感觉，终于像当初陶琳女士所宣称的那样，＂ 没有公关团队 ＂。毕竟，哪怕不是干这行的，也不会像特斯拉现在这样完美躲开所有正确答案，把阅卷老师活活气死。
　　话说回来，按陶琳之前的＂耿直＂说法，特斯拉不设置公关团队或许有这样的考虑：刻意靠抹黑＂碰瓷＂换取利益的媒体，在特斯拉这里完全没有可谈的余地。就初衷而言，这种考虑没毛病，因为 通过水军搞＂捧杀＂＂棒杀＂那一套，的确不是健康媒体机制下应该存在的东西 。
　　但问题是， 这种态度至少应该是建立在自家产品可靠性能够使大多数人信服的前提和自信之下 。而近期问题不断的特斯拉，这种盲目的自信又是哪来的呢？我不知道，也许特斯拉自己也不知道。