日前，外媒曝光了一组全新AMG C63的谍照，新车目前正在紧锣密鼓的测试当中，有望于2022年正式发布。
　　全新AMG C63是基于海外版标轴C级打造的，在外形方面进行了小幅升级，动力方面则确定会搭载由2.0T发动机和后置电动机组成的插混系统。
　　从谍照来看，新车的前脸采用的是AMG家族化的直瀑式进气格栅设计，两侧大灯组的造型和全新一代C级保持一致，内部采用了熏黑处理，而且配备有鹰钩状的日行灯，风格颇为犀利。
　　下包围部分采用的同样是AMG家族化的三段式设计风格，两侧通风孔内部营造出了风刃造型，有效增加了运动感。
　　侧面造型方面和全新一代C级没有什么区别，但悬架部分似乎经过了重新调教，更具低趴感。测试车的轮毂明显还不是最终造型，前轮毂和普通版C级的造型保持一致，后轮毂似乎也经过了伪装。
　　尾部造型方面，倒三角设计的尾灯组很有辨识度，后备箱顶部还设计有小尺寸的扰流板，下包围部分则是双边共四出的排气设计，中间部分还配备有扩散器。
　　动力方面外媒这次也给出了比较详细的说法，整套动力系统由2.0T发动机和搭载在后轴的电动机组成。这台2.0T发动机堪称是地表最强量产四缸机，配备有源自F1赛车的电动涡轮技术，最大功率有望达到449马力。电动机默认状态下的最大功率为95马力，系统综合最大功率为544马力；而在＂狂暴模式＂下电动机的最大功率可以提升到204马力，系统综合最大功率则能够达到653马力，但＂狂暴模式＂只能持续10秒。
　　此外，全新一代C63还支持在纯电动模式下行驶，奔驰专门为电动机配备了一台两档变速箱，该模式下的最高时速可达140km/h，纯电动续航里程为25km。
　　作为对比，现款C63 S搭载的4.0T V8发动机最大功率为510马力，全新一代C63在参数方面的优势还是非常明显的。

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