轴距2715mm,1。5T爆190马力,高配带尊宝音响,东风风神AX7马赫版
眼下SUV市场竞争激烈,不管是自主品牌,还是亲民品牌,包括豪华品牌在内,都希望在市场中分一杯羹。在紧凑型SUV市场,咱们的中国自主品牌国产车表现都挺不错,在销量上稳压合资车一筹。国产车给我的印象就是四个字"物美价廉",用料扎实,配置丰富,固然在机械素质的调校上对比合资品牌存在差距,但距离却是在一点点缩小。就拿这款东风风神AX7马赫版来说,起步售价9.59万元,顶配车型售价也不过才12.99万元,就价格而言,着实有着较强的竞争力。
提到国产车,消费者是比较在意动力水准。东风风神AX7马赫版全系搭载1.5T发动机,是一个主流的排量,也是这个价位内该有的表现。但需要注意的是入门版本搭载的是一台低功率调校的发动机,最大功率110kW(150马力),最大扭矩230N·m,匹配6挡手动变速器。中高配自动挡车型所搭载的1.5T发动机为高功率调校,最大功率上升至140kW(190马力),最大扭矩300N·m;传动系统匹配的是来自格特拉克的七速双离合。
单看动力参数,我觉得东风风神AX7马赫版的动力满足家用是没有问题的,毕竟主流排量发动机基本都在170匹左右,而且作为家用车,大多数消费者还是会倾向于自动挡版本,开着舒适才是硬道理。底盘悬挂采用的是麦弗逊,后双横臂独立悬架;整体的调校风格还是以舒适取向,而图中车型为次顶配版本,采用的是225/55 R19轮胎规格,选用倍耐力SCORPION VERDE系列,轮胎本身性能是注重舒适性,具有不错的静谧性,从这一点也体现出东风风神AX7马赫版城市SUV的市场定位。
对于国产车,相信不少用户也比较担心油耗的问题。东风风神AX7马赫版NEDC综合油耗是6.6L~7.7L,而实际驾驶测试,城市路况每百公里综合油耗在8.3L。车身自重接近1.6吨,再加上乘员、物品的重量,以及动力参数,东风风神AX7马赫版的油耗是能够让用户接受的水平。在体积方面,东风风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1680mm,对比横向竞品,车身尺寸是有着一定的优势,塑造出较为大气的视觉感受。前后轴距长度达到2715mm,身高180cm的体验者坐在后排,腿部空间轻松超过两拳;再有是中央地板近乎平整,后座靠背支持调节,可以形成近乎半躺的姿势,具有较高的乘坐舒适性。
顶配版本车内的扬声器选用jamo尊宝音响,并且车机功能性方面还支持5G的车联网,软件的运行速度加快,并且在没有联网的状态下,语音控制功能仍然能够控制部分功能,看来东风风神AX7马赫版在设计时考虑到用户的使用感受。
来看内饰,中控的换挡单元明显借鉴法系车,采用电子形式,搭配平底造型的方向盘,营造出较为运动的效果。其次,车内应用较多亮色的装饰线条,皮革材质的缝线也同样采用亮色,副驾驶中控面板内有清晰的图案,起码让人坐进车内不会感到廉价,这就是国产车区别合资车的魅力所在!
外形才是吸引消费者的重点,全新的设计风格带来不同的视觉效果。中网的造型较为独特,官方称之为"音爆数字格栅",线条采用对称的设计,下进气口有类似空气导流的装饰,给人的感觉是比较运动的。头灯部分采用LED光源,在机盖的下沿,东风风神AX7马赫版采用一根透明的线条,与横向布局的日行灯相连,尽管不能发光,但也塑造出贯穿的效果,相信后期会有用户会进行一番改装来提高外形的辨识度。悬浮式的车顶搭配镀铬条,有效提升外形的高级感。尾部造型凹凸立体,贯穿形式的尾灯配上丰富的线条设计,整套外形是比较受年轻用户的喜欢。
总的来说,我认为东风风神AX7马赫版的优势体现在动力部分,1.5T能够爆发出190匹马力,对于一款国产发动机来说是难能可贵的。其次,东风风神AX7马赫版为首位车主提供十年不限公里质保,对于家用车而言,预算不多的用户,相对完善贴心的售后服务也是消费者选择或信赖的理由。
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