随着人们对环境的重视程度愈加增强，以及我国碳达峰、碳中和策略的提出，众多企业对清洁能源开始了各类探索和尝试。于是，各种新能源自主品牌车企如雨后春笋般冒出，并大显身手，不管是造型技术，还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，以及智能网联、智能座舱等智能化技术，自主品牌已经超越了合资品牌的技术水平，引领全球新能源车的发展。那么，自主品牌车哪些优势可以比肩合资车呢？
　　高端化： 造车新势力在高端市场的逐步普及，为自主品牌实现弯道超车提供了有利机会。当前以蔚来、小鹏、理想教育为主的造车新势力的主力车型依然可以集中25万以上的区间，而传统企业自主生产厂商需要通过不断推出高端车型、品牌独立等方式方法同样也是逐步实现在中国高端产品市场的突破，在新能源领域，自主品牌不断推出高端车型，实现曲线超车将是必然趋势。
　　平价化： 新能源汽车与传统燃油车一直都存在差价，经济型车型消费者对于价格更为敏感，较大的价差将抑制新能源汽车在经济型领域的普及。2020 年下半年自主品牌在混动领域逐步发布全新技术。 2021新年伊始，比亚迪就发布了全新DM-i超级混动技术，这项技术的发布，也标志着比亚迪在插电式混动领域上新的突破。 与此同时，全新的DMi 系统因为结构更为精致，在成本端的下降使得相关车型在价格上可以与传统燃油车抗衡。
　　自主研发：官方消息，在电池领域，我国自主品牌比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新技术升级，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等多个领域，并形成了完整的电池产业链，所研发的产品已经出口至欧洲等多个国家和地区。
　　自主品牌什么时间超越合资品牌，是国内汽车行业一直讨论的话题，也是自主品牌车企近几年一直在攻克的难题，近几年中国新能源汽车领跑世界已经成为业内共识，自主品牌已经有了孵化品牌和建立生态的能力，所以我国新能源汽车自主品牌已经有了与外资品牌正面刚的实力，超越也只是时间的问题。
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