此前，我们曾多次报道，车辆在发生碰撞后气囊未弹出的情况，而此事再一次发生在日产轩逸身上。据《消费者报道》报道，据高先生反映，其在10月4日驾驶日产轩逸出行，在河北省邯郸市广平县朝阳路与东城北街交叉路口行驶时，与一辆黑色大众相撞，当时时速在40公里左右。
　　从图片来看，日产轩逸引擎盖部分被撞至向上凸起，保险杠和防撞梁均受损明显或脱落，车头部位多个零部件散落。然而，如此剧烈的撞击轩逸的气囊却未弹出。高先生表示，引擎盖向上凸起，保险杠和防撞梁都被撞成这样了，正副驾驶位的安全气囊一个都没有弹出，认为非常不合理。
　　事发后，高先生将受损车辆送至邯郸的一家东风日产4S店进行检修。根据高先生的说法，邯郸日产4S店的工作人员表示安全气囊未弹出是因为汽车是＂侧面碰撞＂的，安全气囊没有弹出是＂正常现象＂。高先生对于工作人员的解释存在质疑，并表示：＂希望东风日产厂家和邯郸日产4S店可以对汽车进行更加仔细的检查和分析，提供详细的检测报告，如果汽车确实存在质量问题，希望东风日产方面可以给予我相应的经济赔偿。＂
　　在东风日产的官方网站的《安全驾驶手册》中，关于安全气囊的内容上，有提及正副驾驶位安全气囊弹出的条件和不会弹出的情况。内容显示，安全气囊会弹出的条件方面，包括＂从车辆前方左右约30度以内的方向强烈撞击时，前安全气囊会自动启动＂＂高速行驶中与防护栏等撞击时＂等。安全气囊不会弹出的情况方面，包括＂以50km/h以下的速度与停止的同级别车辆相撞时＂＂钻到货车等的货仓下时＂等。
　　那么轩逸在撞击后气囊未弹出的原因是否是触及以上因素？对此，东风日产公关人士表示：经过4S店相关负责人对车辆的检查，可以判断高先生的汽车碰撞部位是在车辆的侧面，因此在通常情况下正副驾驶位的安全气囊是不会弹出的，这些在提供给车主的《安全驾驶手册》中都有明确说明。另外，据我们了解，车主在交通事故发生后并未及时向交警部门和保险公司反映情况，因此事故现场的具体情况还需要和车主进行进一步的核实。＂
　　有相关法律人士表示：＂在本案中，如果消费者不认同厂家和4S店的说法，可以邀请第三方权威机构介入鉴定，4S店和汽车厂商有义务配合，并根据鉴定结果承担相应的法律责任。如果双方协商不成，车主可以向消费者保护协会投诉，或者直接向人民法院提起诉讼。＂

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