外观定价酷似五菱，奇瑞QQ冰淇淋爆单1。5W，能红全靠抄作业？

　　文/岸青
　　10月25日，奇瑞QQ冰淇淋以电商直播的形式开启大定，直播24小时，全网大定15624台，加上此前的盲订和小订，奇瑞QQ冰淇淋的订单数已达63479台。
　　新车的外形十分呆萌可爱，整个车身轮廓方正，有着日本的K-CAR盒子车风格。前大灯采用U型LED日间行车灯，和圆形卤素前大灯，就像是两只水汪汪的大眼睛。
　　外观配色多达6种，分别为香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄等，十分受年轻人喜爱。
　　新车将推出3款车型，布丁、甜筒和圣代，预售价格分别为为2.99、3.79和4.39万元，NEDC续航里程有120km和170km两个版本，预计新车将会在11月正式上市。
　　看到这个外观和定价，大家难免会把它和五菱来对比，不少网友称，＂和五菱宏光MINI EV长得真像，奇瑞抄作业也不知道改改＂，＂能卖这么多辆，还不是借鉴的五菱成功经验＂。
　　诚然，五菱宏光MINI EV的大获成功，为后来微型车的发展奠定了基础，提供了许多经验和参考，但要说奇瑞的火热完全是借了五菱的东风，未免有些太过绝对。
　　单凭便宜的价格取得成功是不现实的，不然，每一家企业都可以掌握到财富密码。
　　奇瑞QQ冰淇淋的爆红，与其自身的实力离不开关系，而绝非抄了五菱宏光MINI EV的＂低价作业＂。如果让我在二者中选择一个的话，我绝对会倾向于前者。
　　相比于五菱宏光MINI EV来说，冰淇淋的设计更加时尚、内饰更加精细。 新车使用了双辐式方向盘设计，并且配备了多功能按键；＂玩家电竞级座椅＂采用的是一体式设计，看上去比较运动。后排座椅还可实现50:50放倒，进一步释放车内空间。
　　最重要的是，冰淇淋在车辆安全方面更加可靠。关于五菱宏光MINI EV的测评和拆解视频，我们出过几期了，对于它的安全性，实在是不敢恭维，感兴趣的朋友可以回顾一下，当看到它赤裸裸的底盘后，还有多少人敢把自己的安全交到他手上。
　　可能是吸取了五菱的经验，奇瑞在打造低价微型车时，宁愿舍弃其他，也不愿放下安全。
　　众所周知，比起高速公路，市区行驶间发生＂拦腰碰撞＂事故的概率要多得多，而微型车的双门设计，便决定了超大车门承担起了重要的防护作用。
　　换句话说，车门结构强度的坚固与否，直接决定了乘客的安全是否有保障。网上无数的拆解视频都表明，五菱宏光MINI EV的车门内部结构中没有提供防撞梁，只有两根加强筋，车门配置水平勉强合格。
　　而奇瑞QQ冰淇淋采用W型加强结构设计，防撞钢梁厚重感十足，对车厢整体安全性实现了进一步提升，而且钢梁是整体轧制的，没有一丁点的缝隙和镂空，确保车门结构完整，提升车身侧面防撞冲击性。
　　从整车重量参数对比上，我们会发现，奇瑞比五菱多了50KG左右，这多出来的分量加在了哪里？自然是加到了安全性上。
　　除此以外，奇瑞QQ冰淇淋还配备了最重要的安全气囊，这一点更比五菱要强上去多，毕竟一台为了节约成本而抛弃安全气囊的汽车，在我眼里，和＂老头乐＂没什么区别。
　　此外，奇瑞QQ冰淇淋还配备了彩色液晶仪表盘、App车机互联、胎压报警、后倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等功能。
　　11月初，iCar 生态 App 服务版块将正式上线，包含服务地图、移动上门服务、救援、充电、智能化报告等多种服务功能，全面解决用户在用车及出行等方面的需求。
　　唯一的缺点便是，这种价位的微型车，都不具备快充功能，慢充充电时间需要6-8小时，但对于上班通勤而言，在家里有固定充电桩的情况下，倒也不用为续航而担忧。
　　五菱宏光MINI EV绝对是微型车的首次成功，但绝不会是永远的胜者，如今，国内微型电动车市场的竞争越发激烈，奇瑞QQ冰淇淋已经发出挑战，而未来，还会有更多的微型车汇入市场。
　　越卷越烈的车企竞争背后，真正受益的还是我们消费者，大家不妨拭目以待，未来还有出现哪些优秀的产品。
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