前蔚来高级副总裁黄晨东创业新风口，前晨汽车押注智能电动商用车

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　　出品：电动星球News
　　作者：蟹老板本人
　　昨日夜间六时许，黄晨东以「创始人兼 CEO」的身份站在上海汽车会展中心的聚光灯下，介绍自己的新公司——「前晨汽车」。
　　台下，是他的投资人、合作伙伴以及他的同伴们。他们在台下看着，看他介绍这家创办了 322 天的新公司干了什么，要干什么？
　　大概三个小时后，他发了条朋友圈——「前晨有前程！」点赞的人中不乏蔚来的中高层。
　　黄晨东此前更为人熟知的身份是「蔚来高级副总裁」，主管蔚来的电动力，包括蔚来 XPT 南京先进制造中心。
　　而打开前晨汽车的官方主页，你会发现六位核心管理者中，有三位都是前蔚来。除了黄晨东之外，还包括CTO首席技术官付晶玮（前蔚来自动驾驶中国区副总监）、首席运营官范君（前蔚来高级总监，负责新能源动力平台生命周期的工程管理）。
　　互联网圈子常说「阿里系」、「腾讯系」、「百度系」。如果照此划分，这算是「蔚来系」或者「前蔚来人」在智能汽车这条赛道上、浮出水面的第一家创业公司。
　　一、新风口
　　在发布会现场，我遇到了许多老朋友，譬如知名蔚来车主@雨田、知乎大V@Jacky Q。一问，都说是黄晨东的同门。
　　翻看黄晨东的履历，会发现他的经验很丰富，参与过美国 NASA冥王星探测器的开发、在福特干过，去蔚来之前是上汽集团新能源事业部的副总裁。
　　因而，昨晚与其说是新品牌发布会，不如说是他的亲朋好友的见面会。
　　会前闲聊，大家对他们选取的方向都非常认可——相较于智能电动乘用车，智能电动商用车市场的确还是蓝海市场，甚至是新的风口。
　　从自动驾驶领域来看，商用车的编队自动驾驶方案，已经是国内各大自动驾驶公司当下最重要的落地方案。从全球来看，在特斯拉 Semi 发布之后，奔驰 eActros 、沃尔沃 等均在紧盯这个新兴的商用市场。
　　至于中国，随着碳中和、碳达峰工作的推进、各大主要城市限行政策陆续颁布，城市物流纯电化正在成为主流。
　　我们一位做充电站业务的朋友说，充电站要盈利关键要吸引几类人群，除了纯电出租车之外，纯电轻卡物流车也是一个主要群体。
　　事实上，在广州城区甚至高速公路服务区充电时，我们经常会在快充站遇到各种类型的物流纯电车。譬如，顺丰「写着」绿色责任的货运车，「货拉拉」的纯电货车车等等。
　　在「前晨汽车」昨晚的发布会上，「前晨汽车」也特别欢迎了几位来宾。排在投资方「光速中国」、「华盛顿大学基金」之后的，就是「货拉拉战略总监徐向荣」。
　　二、新车
　　黄晨东在发布会上说，前晨二字，意为「前行之路，晨光可期」，大屏幕上是他在地平线行走的身影。
　　至于英文名 NEWRIZON，则取自他参与过的美国NASA冥王星探测器——新视野号的英文名：「New Horizons」，译为「新的地平线」，象征着开始与希望。
　　什么的「开始与希望」？新能源商用车的加速变革！
　　为此，前晨汽车的品牌核心价值被定义为「科技传递温暖」，品牌使命是「为用户创造极致运营效率」，计划于用科技的力量，提升物流行业的整体盈利效率、人性化用车体验。
　　作为投资方，光速中国创始合伙人宓群说：「在碳中和、碳达峰的国家战略大背景下，新能源商用卡车的发展空间巨大。」2020年9月，前晨汽车获光速中国独家A轮千万美元投资。
　　前晨 EC1
　　而在公司创办了 322 天之后，黄晨东在昨晚发布会上发布了两台新车。
　　一台叫做 EC1，前晨汽车与中国重汽海西联合研发的 4.5 吨级纯电动轻卡，今年 9月量产上市，实际满载续航大于 220km。
　　这款车的特点是采用了前晨全正向开发的「视野电动平台」，官方称「可以充分满足各种城配场景需求。」
　　平台的核心技术是智能整车集成式域控制系统、高效集成式的同轴电驱桥、恒温一体化液冷电池包等等。
　　前晨汽车表示他们拥有12 项创新轻量化设计，相对同类型产品可实现最高减重 400kg、运营效率提升 20% 以及整车可靠性提升 200%。
　　前晨 iC1
　　另一台计划在明年上市的车叫做 iC1 。当天，它以「无人驾驶」的方式开进了会场。
　　外观来看，iC1 非常特别，「 通透、明亮、利索、硬朗 」。它的驾驶舱极大，极通透，视野极佳。
　　「一步上车（ Easy Entry）」的设计和一体化平躺的座椅，加上主驾驶位的三联屏，让司机可以在车上吃饭、填单、睡觉、娱乐，跟市面上的物流车完全不同。
　　更特别的是，iC1 宣称搭载了 L4 级别自动驾驶系统，整体配置非常豪华：1个毫米波雷达，5个固态激光雷达，18个摄像头。
　　唯一遗憾的是这台车目前并没有宣布售价。
　　三、智能服务
　　跟蔚来有点像，「服务」也是这场发布会的一个核心议题。
　　黄晨东说，前晨汽车将「秉持用户中心」的理念，不仅提供智能网联新能源商用车，更会提供全方位的全生命周期解决方案。
　　譬如，基于APP的一体化管理服务平台，能实现实时资产管理、车辆服务、车队服务等功能；又譬如，为用户提供故障快修、智能客服等六大服务承诺。而在渠道上，前晨汽车将以上海作为起点首先布局，逐渐推广到无锡、成都、深圳乃至于全国。
　　「可靠、省心、懂你」，这是前晨汽车为未来智能纯电商用车打下的标签。
　　单独说下「懂你」。
　　这句话的背后，是前晨汽车的智能大数据平台——晨光平台。它包括中央 AI 网关，利用 AI 算法进行节能设计，进一步提高续航里程并降低能耗。前晨汽车还会打通了整车数据的采集，通过与云端的交互，利用数据来创造更多价值。
　　不到一年就能发车，「前晨汽车」的动作毫无疑问很快。但它能不能成为商用车领域的变革引领者，谁也无法在今天给出答案。
　　唯祝「只要出发，终将抵达」。