日系车企很多都具备了打造自动变速器的能力，比如丰田、日产、本田、斯巴鲁、三菱等等，在这些企业中大部分都能打造AT变速器，比如丰田6AT、本田10AT、日产7AT、以及三菱曾经的4AT；只不过即便在AT领域的能力很强，但不得不承认现如今越来越多的日系车搭载了CVT变速器！ 那么日系车企为何对CVT变速器如此的情有独钟？实际上这都是由于不断严苛的排放及油耗规则，在成本限制之下，使得很多车企不得不另寻他法；比如欧系车大量使用的双离合变速器、比如日系车大量使用的CVT变速器，最近貌似通用也在研发CVT，这都是对油耗、排放、成本的妥协！ 实际上也是在油耗、排放、成本之间实现一个平衡，更多的挡位、大范围的液力变矩器锁止率、更大的传动比范围当然可以带来更低的油耗，以及良好的可靠性；而弊端在于偏高的成本、使得产品失去竞争力，举一个简单的例子给a级车配个8AT、9AT、或10AT行不行？当然行、但价格怎么定？一辆1.2T卡罗拉卖16万？ 过去的6AT为何逐渐凋零 既然给入门（或低配）车型配备8AT、9AT没办法定价，那么为什么不配备过去的6AT或更早的4AT呢？实际上从成本上看，6AT是符合标准的；如上图所示、6速AT实际上是一个大类别，单单横置6速就有6款，扭矩容量覆盖从100nm—500nm，也就是说成本是从低到高不等的，所以并不是6AT成本就高、相反入门机型200nm容量以下的成本还不如入门级别的双离合！ 工业制品就是这样，随着日复一日的生产成本会越来越低，因为设计研发成本会越来越低（成本越摊越薄）；所以200nm以下扭矩容量的6AT在今日而言、成本很低还非常之可靠，但问题在于较低的液力鼓锁止率、较低的传动比范围，使得排放、油耗方面又不达标，所以爱信以及其它品牌的6AT现如今只能逐渐被淘汰；如上图K120 CVT（也就是带低速齿轮的W-CVT）取代了6AT！ 或许在很多年前200nm以下容量的6AT成本要比当今的K120 CVT更高，但工业制品就是如此，生产量越大、生产周期越久，设计研发成本被摊得越薄、总成本就越低，所以现如今的入门6AT成本并不高，所以丰田放弃了6AT并不是因为成本高，如果不是因为排放规则与油耗规则步步紧逼，丰田6AT没准都能再用几十年，工业领域能用旧的、那就没有用新的道理！ 除了CVT外的解决方案 而除了旗舰级别的AT变速器、CVT变速器之外，同时能满足成本可控、油耗排放可控的自动变速器当属双离合，双离合变速器换挡速度奇快、且传动效率并不输民用车的手动变速器（干式双离合传送效率甚至比手动变速器还要高），燃油经济性很好；所以很多欧系车企纷纷开始研发双离合、咱们很多自主车企也有很多研发双离合的，只不过双离合对匹配、算法要求难度很高！ 目前来看也仅仅是大众家的双离合使用起来比较顺畅（买菜级），迅速、平顺、高燃油经济性，这几点几乎都做到了；但其它品牌的双离合往往带有瑕疵，不是顿挫严重就是换挡速度比AT都慢；在过去通用、福特也在寻找替代AT变速器之道，总不能给全系车都上9AT吧？所以曾研究过双离合、但市场反馈并不理想，所以现在美系车为了兼顾成本与燃油经济性又开始鼓捣CVT！ 总的来说CVT、双离合都是比较另类的变速器，燃油经济性制约不强的时代、CVT变速器是上不得台面的，因为有太多成本低的老AT机型可以去替代；但现如今不同了，排放与双积分迫使燃油车不得不正视问题，另一边又是发展越来越盛的新能源汽车，再加上这几年豪牌车都在不断下调价格、那么普通品牌又该何去何冲？所以并不是日系车企多喜欢用CVT变速器，而是很多车型用6AT排放与油耗不达标；用8AT、定价高了则失去竞争力；而以日系车企那种追求耐用可靠的保守思维，必然不会冒险使用双离合，所以CVT变速器就成为了唯一的可行方案！
小屏旗舰华为P50E手机正式开售，全新设计让人直呼惊喜随着近几年来中国科技的发展，消费者对于手机的科技以及性能等方面也有了更高的要求。华为P系列自诞生以来，在美学和移动影像有着极大的突破，为用户带来了全新的使用体验。此次，在3月24日手机选华为的好，还是荣耀的好？它们当然不一样，但其实未必完全不一样。以华为及荣耀的全面屏为例子。第一对基友荣耀7X和麦芒6我们可以看到，这两台手机的背部和面部大体类似，却又有一些不同。先说不同之处，荣耀7X的镜现在市面上500一800元能买到什么样子的好手机呀？当然是红米4X（2G16G）颜值方面，小编认为红米真的越来越用心去做了，拿现在的红米4X和之前的红米初代君做一下比较，简直就是传说中的女大十八变，越变越好看。性能方面，虽然骁龙43ColorOS12到底是一个怎样的系统，是稳定无感，还是让人抓狂嗨，OPPOfindx5Pro我已经作为主力机用过很长一段时间了，但我觉得，真正让我爱上这款手机的好像不是这手机本身，而是它所搭载的ColorOS12这个系统，因为我觉得选手机就跟为什么我们年轻人不爱换手机了之前看到一个报导，说现在的年轻人换手机没有以往的那么频繁了。我看了看自己现在用的这个手机，摔成这个样子，也还在继续坚持用，就在想为什么当时不换一个？想了想，换手机也就是在国产机和苹紫金新评人们为什么越来越不爱换手机了？（本文首发于紫金商业评论，授权紫金财经发布，转载请注明来源）曾几何时，不少年轻人为了面子，追求时尚，新款手机出来的第一时间就要拿下，尝鲜成为一种潮流，一种可以彰显自我的方式。甚至有使用千元机的你，会考虑一年换一部手机吗？发现越来越多的年轻用户群体目前大部分使用的智能手机都在千元价位，这点也是让很多手机厂商比较差异的地方。因为他们觉得年轻人比较追求好的东西，而且也愿意尝试新鲜的事物。但实际上目前的9忍不了了，oppovivo小米联手宣布不允许单独上架32位APP相信很多人都没注意过，自己安卓手机上安装的APP到底是32位还是64位。因为，在今年以前，它们在实际使用中带来的区别并没有那么明显。但从小米12系列起，32位和64位应用的差别，首10000毫安耐摔机身3D人脸256GB，跌至1099元，千元续航天花板目前市面上手机市场鱼龙混杂，各大手机厂商推出了很多机型，让用户眼花缭乱，不知道选择哪款好，不过大家可以根据自己的需求选择，选择合适的产品，并不是越贵的手机，越发适合自己，比如有些手全国机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记新能源汽车111万辆4月7日，公安部交通管理局发布全国机动车保有量新能源汽车保有量机动车驾驶人数量等数据。据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4。02亿辆，其中汽车3。07亿辆机动车FileInputStream流详解1FileInputStream概念FileInputStream流被称为文件字节输入流，意思指对文件数据以字节的形式进行读取操作如读取图片视频等2我们看JDK对FileInput