不止换标，这台电动车内外都升级，起步价12。99万

　　前不久，北京汽车和旗下的北汽新能源更换了全新的字母标志，看上去更加明显和有档次感。那么与换标同时，部分车型也进行了改款或者升级，比如今年5月改款北京EU5 PLUS正式上市，不仅新车表上身，而且在内饰和外观诸多细节都进行了升级优化。同时，它的续航里程也有416km和501km两种，丰富用户的选择。
　　外观方面，EU5 PLUS前脸使用了 家族式的＂峰豹美学＂设计理念，封闭式的格栅设计也展现了它新能源汽车的身份，前大灯的造型较为犀利，并且通过一条高亮的饰条连接左右灯组，大灯下方是C型的日间行车灯，整个前脸虽然并不过分夸张，但也彰显出一定的运动感。侧面腰线呈上扬式设计，并且车窗下沿使用镀铬饰条进行修饰，运动而不失优雅。多幅式双色铝合金轮圈造型也迎合了整车的设计基调，时尚但不张扬。值得一提的是，EU5 PLUS 全系标配17英寸轮圈，并搭配215/50R17规格的轮胎。尾部层次感强烈，鸭尾式尾翼设计增添了运动气息。尾灯使用了一体式设计，下方也有C型设计的灯光，与前脸呼应。
　　内饰方面，EU5 PLUS使用了当下流行的撞色设计，颜色的搭配非常醒目。三幅式多功能方向盘造型美观，握感厚实。电子 挡杆的造型中规中矩，但握感还可以。座椅使用了竖条纹纹路，看起来非常简约，并且使用了仿皮材质，乘坐起来非常舒适，主驾驶位还配备了电动调节功能。中控区的空调通风口采用了细条型设计，并且辅以银色饰条修饰。仪表和中控使用了双12.3英寸连屏设计，配备了GPS导航系统、WiFi热点、语音识别控制系统、车联网等，功能齐全而且显示效果可圈可点。此外，EU5 PLUS 还配备有倒车影像、定速巡航等功能，部分车型还有360°全景影像等功能。
　　EU5 PLUS的长、宽、高分别为4670、1820、1520mm，轴距为2670mm，定位紧凑型轿车，内部空间并没有给人太多惊喜，但以身高177cm的体验者为例，前排头部空间四指，后排头部空间三指，腿部空间一拳有余，空间表现还算中规中矩。
　　动力方面，EU5 PLUS全系使用了最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m的永磁/同步电动机，电池容量有两个版本，一个容量为49.6kWh，续航里程为416km，另一个容量为60.7kWh，续航里程为501km，还是以实用为主，满足用户一周的代步需求。值得一提的是，EU5 PLUS采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架，这对提升整车的舒适性还是有很大帮助的。
　　总的来说，EU5 PLUS的这次升级绝对算不上换汤不换药，很多升级点还是可圈可点的。在售价方面，2021款车型一共推出四款，价格区间为12.99万-14.99万元，相对来说性价比还是非常不错的。