12。99万起售，全系换装1。5T四缸机，解析全新别克威朗ProProGS

　　日前，全新别克威朗Pro/Pro GS正式上市，这是一次比较彻底的换代，外观、内饰均有很大程度的升级，而变化最大的还要数动力系统，取消了上一代车型广为诟病的三缸机，换装了全新的1.5T四缸机，下面我们就从外观、内饰、配置、动力等方面全方位解析一下这款车。
　　外观方面，新车分为普通版本以及带有运动外观套件的GS版本，车身整体轮廓饱满而富有力量感，前脸依旧是别克经典的飞翼式设计风格，黑色中网辅以镀铬装饰条，既能展现出运动感，同时也不缺精致气息，两侧头灯与中网相融合，保证了设计整体感，同时也拉伸了车头的视觉宽度。GS版则采用了更为夸张的前包围设计，运动气息更加浓厚。
　　车身侧面依旧很有力量感，双腰线设计也带来了一些犀利感，而GS版车型的外后视镜、轮圈均采用黑色涂装，并配备红色刹车卡钳，更能彰显出运动气质，同时还有一定的性能范儿。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4664（4688）/1786/1472mm，轴距2700mm。车尾的造型也十分激进，尤其是GS版车型，它加入了黑色扰流板，后包围造型也十分狰狞，獠牙状导流口、扩散器元素进一步强化自己的运动属性。
　　外部配置方面，新车标配倒车雷达、电动天窗、LED自动大灯、LED日行灯、大灯延时关闭、外后视镜加热等，表现中规中矩，高配车型增加了倒车影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、感应雨刷等功能。
　　内饰方面，新车采用了环抱式中控台设计，整体的层次感很出众，双联屏设计也很有科技感，车机系统带有GPS导航、手机映射、语音识别以及车联网功能。整个内饰采用全黑配色，细节处辅以红色缝线点缀，运动气息也十分浓厚。三辐式方向盘采用了别克最新的设计风格，造型也十分动感，尺寸适中，握持手感很棒。基础配置方面，新车标配6安全气囊、胎压显示、定速巡航、电子手刹、自动驻车、四门车窗一键升降、手动空调、后座出风口等，整体表现中规中矩。
　　动力方面，新车全系搭载通用第八代Ecotec系列1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力，最大扭矩分别为250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），动力系统的响应非常积极迅速，动力输出很顺畅，从静止加速到120km/h一气呵成，开起来很有底气。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架的组合，整体调校偏舒适，实际上没什么操控属性，与它极为运动的外观有些不符。
　　全新别克威朗Pro/Pro GS的价格区间为12.99-15.89万，作为一台紧凑型轿车，全新威朗的动力无疑是最大的卖点，竞争力有了显著提升，而且动感的外观也符合年轻消费者的审美，所以未来的市场表现也是比较乐观的。